Морская смекалка

Каботаж это рейс в пределах государства , НЕ заграница !!!
Сначала пиздеть научитесь крысы сухопутные !
В 93м в Петропавловске наблюдал картину -
-уходит таможня с борта бмрт , и тут смотрю два моряка полезли на мачту
там какая-то хрень ,антена или хз чё брезентом замотанна ,
размазывают а там кроссовик

А в 2002м лично ввозил каждую неделю по 2тонны контрабанды , по доллару за кг
- экипаж скидывается на таможню по 20 баксов и таможня даёт добро !

Это сообщение отредактировал TURNER - 15.02.2017 - 18:42

Было какое то время в 80-х,именно морякам почему то запрещали ввоз,потом отменили.

Именно в восьмидесятых в Новороссе появилась куча иномар. Кто привёз?

Отец рассказывал:
проходил практику в Заполярье, мотористом на буксире.
Таскали баржи с провиантом для подплава. Однажды ухитрились спереть с баржи несколько ящиков консервов - болгарского цыплёнка (кто помнит - отличная штука была!)
Ну и сдал его кто-то капитану.
Поспорили - найдёт кэп или нет. Если найдёт - списывает на берег. Не найдёт - всякие ништяки по службе.
Кэп месяц искал - перевернул весь буксир - вскрывал переборки, отдраивал всякие лючки... не нашёл)))
Секрет был прост: банки вывалили в картер судового дизеля - там они в машинном масле и болтались всё это время)

У нас в Мурманске слышал в таком варианте: на плавбазе мотоцикл подвесили "за задницу" в самом верху шахты МО (а там высота метров 15) с включенной фарой, т.е. смотришь вверх - видишь фонарь и всё. Вопрос - на сколько бы хватило аккумулятора? так что байка...

На буксире вентиляционная шахта 2х1 м? Да ну нах. Брехня!

Кота на маяке еще не было?

В вентшахту таможня первым делом заглянет, так, что брехня все это. А ж откуда у старпома с буксира деньги на Харлей, то это вообще, тайна покрытая мраком.
И да, каботаж это когда корабль по внутренним водам ходит, без захода в иностранные порты.

Это сообщение отредактировал UncleShiyck - 16.02.2017 - 04:33

Наверное световой люк. Если под ним плафоны включены, то что в нём будет не видно.)
Помаду возили в трубчатых ножках стульев. Мохер-чулки-плащи в пустотах рундуков. Джинсы в матрасах на койках. Да чего только не таскали.. балавство это всё.
Вот привезти двести ящиков пива асахи, или полсотни джиповских колёс - это сильно.) Особо если выгрузить на глазах у оперативной таможни.)) Просто удалось воспользоваться суматохой и скандалом.
Ну а когда тащут грузы, там ваще цирк с конями. Там такие факиры, Акопян отдыхает.
Контрабанда, это не промысел, это спорт с хорошими призовыми. Иногда проигрываешь на ровном месте.

Это сообщение отредактировал афтаслезарь - 16.02.2017 - 05:02

Про буксир может сильно сказано, а так, вполне возможно.

Дядька обслуживал рефрижираторы в Мурманске, рассказывал про то, как из какой то Бразилии они провезли бульдоги-револьверы.

Тоже был грандиозный шухер и шмон несколько дней...

А конрабанда была заварена сварщиком в какой то трубе на судне...

Боюсь ошибиться, вроде у Лавренева в Морских рассказах также стукача выявляли, который мешал провозить большевицкую газету Искра. Там на причале потрошили тюк с ватой.
Так вот, мне как то пришлось тоже распушивать тюк с ватой, мы немаленькую комнату площадью в 120 квадратов заполнили и еще осталось плотной...

лучше было бы стукача вычислить...

Когда я писал свои "Рефовские байки" (все до единой - реальные события, включая тот случай над Волгой - волжские речники, простите!), главных сложностей было две:
1. Рассказать понятно для всех, без долгих пояснений. Что-то упрощаешь, о чем-то умолчишь, а потом профессионалы замечают "нестыковку".
2. Кое о чем лучше промолчать, чтобы не сделать "подарочек" тем, кто еще катается. Так, чтобы даже не намекнуть. В моем рассказе "Контрабандный труп" как раз такой случай.

Насчет мотоцикла. Стук был - кошке ясно, но стучавший не знал шхеру. А шхера - суть именно на виду, но выше светильника. Ну и рожа кирпичом (а вот таможня в другом месте - можно и изобразить легкое волнение).
Насчет провоза - верю. А вот в самом деле - как насчет ГАИ? Или речь о том коротком периоде, когда с мотоциклами (постановкой на учет) было так же, как с покупкой гладкоствола- свободно (до 1974 года вроде)?

Ты не флотский. Флотский изыскал бы способ запитать фару от бортовой сети.

охуеть моряк. каботаж - это рейс вдоль берега, и похуй на границы, мазута ты трюмная

ага

не вранье, а брехня, двоишник

На судах много мест, куда можно заныкать контрабанду. Во Владике в девяностые один судомех привез мотоцикл из Япии. Разобрал на переходе, по ящикам ЗИПа раскидал. После прихода в порт, через пару дней, собрал, и уехал на нем домой.

Это феерический бред, начиная с заламывающего руки боцмана, пробегая по погранцам в плащпалатках на досмотре и заканчивая сдержавшим обещание таможенником, что вообще пиздец полный))))
Это как моя бабуленька, написала бы веселый текст из жизни хакеров

Как связаны буксир, контрабанда и "долгий" каботаж.

Только на основании этого, можно причислить к байке.

Я эту хуйню слышал в прошлом веке ещё.
Только там мопед фигурировал.

Лет через двадцать будет уже миникупер, видимо.

Во-во.
Я думал, что он Харлея по винтикам разобрал и частично к дизелю корабельному присобачил, типо так и было.

Это сообщение отредактировал R1skMan - 16.02.2017 - 11:51

Пожалуйста!

Бывало и у нас такое, искали по наводке.
Один раз таможня вскрыла в моей каюте всю обшивку и подволок и ничего не найдя собрались уходить. На мой вопрос не хотят ли они собрать всё как было, злой таможенник сказал, что то типа: "А будешь много выё**ваться, мы что-нибудь у тебя найдём". После чего я заткнулся и больше никогда ничего не спрашивал.

Враки, довелось служить в погранцах. Уверен, что досмотр проводили не бойцы, которых только что оторвали от метлы, а опытный пограничный наряд который знает устройство судна. В учебке учили этому 6 месяцев.