Съездил на ремонт к официальному дилеру, месяц уже без машины :(

Упс не знал, что нет сроков

Именно поэтому надо тему подымать!

А мне нравится мой автомобиль :)
Канитель не из-за машины, а из-за дилера

Попробуй позвонить не дилеру(в автосалон), а импортеру. И обрисуй всю ситуацию.Как правило реагируют очень быстро. 8-800-100-11-50 это горячая линия импортера.

Автор, с тебя денег требуют за ремонт, или в чем проблема?

Это сообщение отредактировал Realist007 - 12.09.2016 - 10:22

Как это нет? Куда они делись?
Сроки есть, но они разные в зависимости от статьи. Я не совсем понимаю чего хочет ТС

Спасибо!

Хочу немного. Акт выполненных работ (исправления того, что они натворили) и отчет о диагностике задействованных узлов. Мне очень нехочется словить клина в каком нибудь повороте

С официалами всегда сюрпризы. То с дуру запчасть ходовой поменяют по гарантии , то забычат из за ерунды. Ощущение , что все зависит от каких то внутренних движух салона в виде внутренних инструкций и новых приказах начальства.

Сколько бы раз я не встречался с этими дилерами, по своей теме или просто заехал с товарищем, везде была откровенная задница. Делают отвратительно. Будь то плановое ТО или реально ремонт. А всё потому что народ берут без какого-либо опыта. Текучка. Есть у меня товарищ. Ни бум бум в электрике, а таки попал к дилеру.

Из-за этого ты месяц без машины???
Сам себе гемор создал на ровном месте.

Ну распечатают тебе акт о том как доску вытаскивали. Тебе легче станет?

Это сообщение отредактировал Realist007 - 12.09.2016 - 10:32

А проблема в одном. Они подсунули доску, факт наличия которой мягко говоря не очевиден. Нужно выявить первопричину жуткого дисбаланса. Речь не о деньгах, а о том, что машина на ремонт приехала сама, но с маленькой течью из сальника, а после ремонта, передвигаться сама не смогла и возвращалась на эвакуаторе. Что повреждено/или потенциально повреждено?. Возможно, что машина исправна, но почему тогда дилер не соглашается на трехстороннюю экспертизу (к слову, если они правы, то её оплачиваю я)

Акт, последующая независимая экспертиза на их площадке, если всё ок, то да, Конечно легче.
Мне станет не легче, если я заберу машину и на скорости 100+ словлю клина

Для экспертизы согласие дилера не нужно. Забирай машину и кати на независимую экспертизу, в чем проблема? Там выдадут все бумажки, только вот что ты с ними будешь делать? Будешь ходить радоваться что ты прав, что дилер врет? Ну это вроде и так понятно. Зато ты месяц уже без машины

Это сообщение отредактировал Realist007 - 12.09.2016 - 10:35

Ну сделай независимую. Или тебе обязательно на их площадке? Ты так полгода судиться будешь
И че теперь после каждого ремонта экспертизу делать?

Для трехсторонней экспертизы согласие и дилера нужно и присутствие их представителя. А радоваться "Бумажке" я буду, когда в суд подавать буду

Ты не овен случайно по гороскопу?
Зачем тебе 3х сторонняя? Независимая чем не устраивает?

Подавай в суд прямо сейчас, ходи уже радуйся, в суде проси экспертизу, назначат судебную

Только это все борьба с ветряными мельницами....

Это сообщение отредактировал Realist007 - 12.09.2016 - 10:42

Бракоделы есть всегда. Главное - максимально полно их озвучивать, чтобы поменьше людей от них страдало.
Я, например, так встрял с т.н. АСП-Авто. Сам бы не поехал к ним, но страховая настояла (с ней, кстати, с тех пор тоже больше не сотрудничаю).
Забрав машину на неделю, продержали около месяца. Ремонта за это время не сделали, но сломали шильдик. Ругался с ними по самое некуда. По нервяку собирался приехать с карабином и зачистить это грёбаное гнездо гомосексуалистов, но обошлось.
В итоге они-таки смогли покрасить мне две двери по страховке и выдать гарантийку на новый шильдик (которую я, разумеется, выкинул, поскольку в этот вертеп возвращаться попросту опасно: убью кого-нить да сяду потом).

После "Такого" ремонта да.
Хочу всё таки узнать, почему разорвана как минимум термозащита

Ну подавай в суд и истребуй свой акт выполненных работ и заказ-наряд.
В чем проблема?
Заодно проси экспертизу, сделают судебную
Чего сидеть ждать? С моря погоды?

Но учти, твое вот это "месяц без машины уже" - это только из-за твоей дурости и упертости, других причин я не вижу. Дилер машину твою давно починил, и давно тебе ее предлагает забрать. И денег не просит. Все как и должно быть. НО ТЫ САМ НЕ ХОЧЕШЬ ЕЕ ЗАБИРАТЬ, по какой-то собственной дурости...

Это сообщение отредактировал Realist007 - 12.09.2016 - 10:51

Вы правы. Нужно уже искать юриста

Для суда достаточно квитанции с почты об отправке письма с претензией (у нас называется письмо с уведомлением о вручении и описанием вложения). Пусть себе не отвечают - тебе плюсик на суде!
У меня было пять новых машин - 4 шкоды разных и Гольф. Так вот уже много лет у меня после этого машины б/у. Купил новую и нет проблем - это миф!!! Ты не просто привязан, тебе каждый раз хотят навязать что то, что бы сервис не был бесплатным по гарантии и сделать ослом!!!

Это сообщение отредактировал Tempo11 - 12.09.2016 - 10:51

Вот и еще один случай, который ещё твёрже убедил правильность моего подхода.

Я не покупаю новые машины. Я покупаю 5-6 летних японцев и обслуживаюсь в сервисах, где на любом этапе диагностики-ремонта можно находиться в ремзоне и всё видеть своими глазами.

"давно тебе ее предлагает забрать" вот здесь поподробнее.
Откуда инфа, что предлагает забрать?
Представитель дилера, который письменно обещал связаться - 25.08 пропал.
Вы не в Автомире работаете?

Это сообщение отредактировал squalus - 12.09.2016 - 10:56

Ищи, если деньги девать некуда...
Зато у тебя появится акт выполненных работ и отчет по диагностике
Стоимостью тыр 15-20 как минимум.
Ну и по судам полгодика побегаешь, может протрезвеешь...

Это сообщение отредактировал Realist007 - 12.09.2016 - 10:56