Импортозамещение по-русски.

Да врете вы все!!! Только новости по 1-му каналу смотрел - не было там такого!!!

В министерство набирают исключительно дебилов о блату?

У медведева что не решение,то выходка долбоеба,начиная с лампочек и СРО и заканчивая Платоном и утилизационным сбором.

Угу, статью хватило времени перепостить а на сайт завода сходить не нашлось? Максимальная грузоподъемность - 550кг (пруф). Да и твой источник источник слегка попахивает. И опубликован сегодня в 19:06 - ты случаем не раскруткой ресурса занимаешься?

Хуйня какая-то. Они делают легковые прицепы. Полная масса по паспорту 750 кг. Утилизационный сбор - 330 тысяч. Согласен, до хуя. Легким движением руки пишем в техпаспорт изделия полную массу 749 кг. Утилизационный сбор - 0. Проблема исчерпана.

Утилизационный сбор платит производитель.А ему для 749кг нужно наверное другой сертификат делать на изделие.

шота я не понял. что за рАсшаренное ОСАГО?

Утилизационный сбор, по идее, должен компенсировать затраты от и до на утилизацию данного средства транспортного (или допа к нему), он должен оплачиваться при ввозе через границу, или при производстве любого сарая производителем (ввозящим) государству, а вот государство должно его оплачивать по идее ломовикам.... только вот сбор уже ввели, и машинки в т.ч. для ломовиков грузовые окуеть как подорожали, а вот среди ломовиков никакой работы не провели - кто утилизировать будет, как будет, кто контролировать будет - что масло не в землю залили а в переработку сдали. Думается мне, если ломовик получит нахаляву прицеп рефрижератор и в нагрузку 330 т.р. - он с ума от счастья сойдет. Только я в это не верю. На первой волне утилизации была установленная-рекомендованная стоимость утилизации легковухи - 3 000 рублей собственник был должен заплатить за утилизацию своего авто. И он платил. Автосалону. А автосалон продавал старые авто металлоломщикам за деньги, на 10-15% дешевле рыночной стоимости лома, и требовал выписывать сертификаты на утилизацию. Минпромторг даже сертификаты по первости переписывал на сайте. Потом все забили. А сейчас собственно практически никто на рынке не может получить лицензию на обращение с отходами 1-4 класса опасности, ибо ппц как усложнили процедуру. Получает их одна бандитская контора на весь регион через завязки, а остальным - йух... и скоро еще и эта контора будет всех доить. Собственно были у людей такие лицензии, их взяли и отобрали у всех, а потом сказали - проходите пацаны лицензирование заново, только по новым ппц правилам.... в общем что то накипело. ИМХО - утилизационный сбор - вредительское обдиралово производителей техники - сбор ввели, и даже не палятся, что системы распределения собранных денег еще нет, и даже конь не валялся.

курганский машзавод в 90 выжил благодаря этим прицепам

А ДЕБИЛОВ кто судить будет ? Самый гуманный к жуликам суд ?

угу... вписываем 749 и полгода проходим технические экспертизы нового изделия. Проводим испытания, проходим сертификацию новой продукции

Полная масса 750
Цена 39 950 руб.

Причем тут грузоподъемность?

ЫЫЫЫ ."Областные чиновники следят за ситуацией в ежедневном режиме." Предприятие остановлено, люди на улице, поступлений в бюджет нету, а они такие сидят в ежедневном режиме и следят, сидят и следят. Чем дело то кончится они думают. Малацы, хули.

Всё бы заебись , но полная масса , это не грузоподъёмность , а полная выскакивает за 750

Добавлено в 21:15

Вот как вариант пересертефицировать , наверное дешевле будет .

сбор для распила нищебродами

ХЗ. Думаю там тоже чиновничьи хорошие поборы и откаты.

Полная масса это и есть масса прицепа при его максимальной загрузке. Если смотреть аналогичные прицевы других производителей, то они и разделяются поная масса до 750 и более

http://tikitreiler.ru/katalog/standart/

Это сообщение отредактировал leifan - 29.03.2016 - 21:31

А может это и есть та дезинформация, о которой предупреждал Песков?

а нельзя сделать его 0,74т?

Мне интересно посмотреть на это место, где это все утилизируют за эти деньги.
ПыСы: до самолетов такое не дойдет? А то у нас в городе МиГи собирают.

Это сообщение отредактировал Antarctida - 29.03.2016 - 21:40

Полная масса это и есть масса прицепа при его максимальной загрузке. Если смотреть аналогичные прицевы других производителей, то они и разделяются поная масса до 750 и более

http://tikitreiler.ru/katalog/standart/
Я в курсе . Но этот завод производил , видимо , прицепы только одной грузоподъёмности , самой популярной . Прицепы с такой грузоподъёмностью пользуют фермеры , торгаши , мелкие металисты , и т.д. По моему мнению они составляют процентов 80% рынка прицепов . И когда этот пидарский закон принимали , принимали не на пустом месте , посмотрели статистику , и решили поднять гарантированного бабла .

Вангую, щас налетят упоротые на голову и начнут петь про очень хитрый план вовы и между строк там все для поддержки нашего производителя.

Бля-я-я-я-я. Вот это пиздец!!!!!

да вообще по идее правильная утилизация еще и прибыль приносить должна.
скоро будем деньги платить, чтобы разрешали на работу ходить, на которой не платят.

да лан))зато в стране стабильность и Крым наш)