Впечатление от процесса покупки автомобиля в России

Почему нельзя, вполне себе можно.
Мне так прямо в салоне и посоветовали.
Посидел, посчитал по-разному, подумал, да, согласился.
(хотя, думаю от хитрожопости конкретного менеджера зависит)

Долбаеб ты долбаеб) взял новую кредитопомойку которая на вторичке нх никому не нужна, считай уже проебал 40% от цены, через год начнешь туда вкидываться, а у тебя еще ипотека)) так в кредитах до старости и будешь

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Да, в салонах киа и хундай такая херня. Типа им невыгодно. Почему-то весту с грантой дилеру продавать выгодно, а киа тому же дилеру - сцуко невыгодно!

Ну кстати да, мое имхо покупать кредитный автомобиль, особенно когда у тебя еще и ипотека, взамен своего старого имеет смысл только если старый уже настолько сыпется, что вложения в него будут сравнимы с платой по кредиту.

"Вам смотреть или ехать?"

А в чем была проблема взять в кредит, а потом от него отказаться и оплатить наличкой?

Жига за 800+? Дядь, ты дурак?

Зачем лишние движения при наличии необходимой суммы? Проще купить у другого дилера.
ПС Другой товарищ Дастера покупал. На КМВ дилеры тоже мордой вертели. Человек тупо в Краснодаре купил без мозгоебства.

Это сообщение отредактировал Barrel0726 - 29.04.2021 - 12:28

Давай расскажи мне о прекрасном пятнадцатилетнем автомобиле за эти же деньги,который лучше чем Веста.И как там меняются только расходники и владелец доволен как слон.

Ставки автокредитов в салоне примерно на 10% выше и больше. Плюс к ним дорогие КАСКО и страхование жизни.
Свистелки-перделки уже установлены в салоне в две цены выше рыночной, не хочешь - заказывай и жди. Можешь спокойно дождаться повышения цены.
Скидки в салоне замануха, полностью съедаемые вышеперечисленным.

Очень редко, кому надо брать машину, обкатывать, обвешивать и продавать с потерей 15...20%? Только в случае типа как с РАВ4. Правда сам я сдал в трэйд-ин авто менее года и взял другое, более по душе)))

Поэтому трэйд-ин и всё через салон. Что впрочем не исключает возможного наебалова...

Это сообщение отредактировал UPman - 29.04.2021 - 12:49

Всяко хуже.
Пробег неизвестен (спокойно сматывается на любом авто), ресурс неизвестен, гарантии нет и никаких гарантий , что через пару месяцев вылезет тот факт что она в залоге.
А новый авто есть новый авто.

Жиги уже 15 лет как не выпускаются.
Есть концерн Рено, которому принадлежит Автоваз и от жиги там только название.

И обязательно японский и пруль))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Вот кстати. Продал пруль, задолбал он меня своими расходниками,расходником может быть все что угодно,вообще хоть что,то подвеска,то коробка,то граната,бля.По 100 тыщ денег в год жрал на все эти расходники.

Опять в эпоху дефицита возвращаемся что ли?? А по факту дилеры охуели. Как то на законодательном уровне вопрос решать надо, а то это не дилеры а перекупы- уроды

Ну да, иванам сложно пригнать тоетку с дв и прожить с ней без гемора 10 лет и более, надо кредит на новье)) уххх полна земля центрально российская долбаебами))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

легко. любой японец или, даже, кореец, сам на япошке 07го года езжу. просит не больше чем годовалая вазовская телега. за 11 лет владения перетряхнул разок подвеску тыщ на 20 и поменял кишки у генератора за 5. все остальное - расходники. но, признаться, я и езжу мало в последние годы.

Это сообщение отредактировал MaxMeD - 29.04.2021 - 15:45

а при чем здесь дилеры? на курс рубля посмотри. заводы итак нам пытаются тачки по минималке продавать, а дилерам ничего не остается, кроме как впихивать допы, ибо с тачек там прибыли чуть да маленько.
естественно, речь не о тех "дилерах", что откровенно наебывают, подсовывая в договоры левые пункты.

Это сообщение отредактировал MaxMeD - 29.04.2021 - 15:22

Смех-смехом, а он написал самый здравый и выгодный в конечном счёте вариант. В итоге на руках оказывается почти новая машина, ещё почти целиком на гарантии, с устранёнными детскими болезнями, установленной сигой и ништяками. И гораздо дешевле того же самого с салона. Шаблон порвался?
И между прочим таких машин дохуя и больше на вторичном рынке, главное не нарваться на залоговою или в аресте. Но это зависит от наличия интеллекта покупателя.

Это сообщение отредактировал StepnoyVolk - 29.04.2021 - 15:34

согласен. годовасик - идеальный вариант. взять сложно, но можно (у меня товарищ в свое время вообще 2-месячную взял), а уж если совсем не выходит, то находим 2-3 летнюю (чаще трех, тк гарантия слетела) с небольшим пробегом, коих тоже дофигища, т.к. народ покупает от кредита до кредита, а ездит только в офис и обратно, и радуемся жизни самую чуточку меньше, чем при покупке годовасика.
при чем у этих машин цена практически не зависит от комплектации.

Это сообщение отредактировал MaxMeD - 29.04.2021 - 15:43

Спасибо большое всем за реакцию. Много почерпнул для себя и сделал выводы. Для сомневашек по скидкам, ну это наша местная тема. Все с налом едут в Тольятти. Да, это правда, раньше с машины с ценой 450 легко скидывали до 70. Сейчас скидывают 30. Для 100 км расстояния существенно. Я приверженец новой машины, есть свой проверенный годами и километрами ремонтник. Насчёт кредита, жизнь коротка и будущего не знает никто. Старая машина начала кушать деньги по мелочам. Калина, универсал 2013 год, первый хозяин. 10 лет назад беря первую ипотеку в Кошельке (земляки поймут), я не думал, что перееду в центр на условиях того же платежа и у меня будет уже третья квартира с двумя выплачеными предыдущими. В своем посте хотел всего лишь поделиться опытом и услышать мнение. Цель достигнута. Благодарю Вас, уважаемое сообщество.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А сам на чем ездишь то? С хрена вкладываться?)Какие 40 процентов. через год сейчас любая машина дорожает какую не возьмешь.
Я на всю эту вакханалию смотрю - и решил просто подшаманить свой 14ти летний рав4 и ездить дальше. Пересаживаться на говно не хочется, а новый стоит 3 мульта. А в кредиты не лезу принципиально.
хотя киа соул который брали жене пару лет назад подорожал на пол мульта и даже с кредитом вышло бы дешевле чем сейчас брать.

Не знаю. брал 9тилетней. 5 лет отъездил. В сумме вошло 100тыщ примерно. сейчас стоит на 150 дороже на рынке чем брал.

Давай расскажу)))))пробега 160 тысяч)))высокая, полный привод, два литра, климат, кожа рожа, складывающиеся зеркала. Денег тьфу тьфу тьфу почти не жрет

И ездить с рулем из бардачка?, Да нах такое 10-летнее счастье.
Один раз повелся я и купил бу, трехлетка с обслугой только у официалов и пробегом 65 тыс, машина классная туарег, но по сервисам я с ней задолбался ездить, меня там как своего знали, проездил я на ней 6 лет по пробегу немного 75 тыс., но вкладывал по самое небалуйся, не одна машина у меня не требовала столько денег в ремонт, продал перекрестился, и больше на БУ не поведусь, ваг побоялся брать как и немцев, взял японца