Гастеры воруют зарплату россиян! + Личный опыт

Да, да... Власти всё правильно делают, разумеется.. Про смешение культур и проблемы от этого они, вероятно, не знают...

все так и есть. эти гости и в перевозках такие же. хватают загрузки в ноль с заработком 500 рублей на своих убитых газелях. берут самые паршивые ставки у табуреток, из за чего они их и вовсе не поднимают, хотя и так то охренели в край уже. дизель летом был 36 рублей с копейками , сейчас 40. а ставки стали еще ниже. русские не поедут, кроме обраток, а эти все подряд хватают.

не давайте им работу, не нанимайте, не пользуйтес ь их услугами, не покупайте их товары. пусть валят в свои чуркестаны и там занимаются как угодно и чем угодно .

Santo062

Возле нас сейчас строят ТЭЦ, там только русские и кавказ работают и норм, как звери пашут, но знают за что работают наверное судя по тому на каких машинах на обед приезжают.
Во дворах возле офиса клали асфальт таджики тоже работают без перекуров. Как с семи утра впрягаются, и до семи вечера как роботы без перекуров.
И вообще ведут себя как воинское подразделение. Бесприкословное подчинение командиру, выполнение своей работы такое-же.

Переобуваю свою солярку за 1200, Питер, в районе авторынка на энергетиков. Русские парни, правда у них нет офиса и цеха, и подождать приходится стоя. Но уже 4 года к ним езжу, и не я одна. Колеса храним на работе, а до них близко и делают нормально. Первая машина была шестерка старенькая и по ней я ездила к армянину, взрослый дяденька, машину знал как пять пальцев и очередь у него всегда была. Так что, выбираю цена и качество. А не диван для подождать

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

чтот сомневаюсь. как раз на баргузине проблем поменьше будет. а с геликом горазо сложнее. там чтоб куда либо добраться. чуть ли не полмашины разобрать надо. компактность мать её.

Вышку получить-это еще полдела.
Как у нас на заводе говорили, 3 года-и ты инженер, 5 лет-и ты хороший инженер, 10 лет-как правило уже отличный специалист, способный вести проект с нуля и до конечного результата.
Т.е. к вышке надо еще прибавить 5-10 лет, чтобы получить хорошего специалиста. Конечно при условии, что он не бумажки из угла в угол перекладывал, да служебки туда сюда носил.

Сказал что там вообще одну гайку крутить. Все сделано по уму. В тонкости не вникал и технически не уточнял. Принял на веру.

Значит херовые у тебя друзья раз таких рекомендовали.
Тема с авансами у нас идёт потому что работяг кидают, я аванс беру под договор, ер мне не критично, поэтому если вижу что может потом хозяин в залупу лезть, то без аванса не работаю, если нормальный, то по фигу. Бывает когда ты выполнишь черновую (дешёвую работу) хозяин говорит что ему всё не нравится, а реально у него сосед плиточник и он с ним уже договорился, а ты потратил времени дохера, а заработал нихера. Как пример залив пол ты 2-3 дня там работать не можешь вообще, а если пол сильно кривой (видел в ванной уклон пола почти 10 см, и кухню где от центра в углы 12 см уходит) то больше, выправив стену по маякам ты на неё тоже работать не можешь пока не высохнет.
А с нормальными работаю по факту выполненных работ, сделал объём - получил за него деньги.

Ну у меня сейчас очередь до июня, поэтому беру только мелкие и средние заказы, у херовых мастеров очереди нет.

это не гастеры воруют. это мы, россияне, для своих жлобимся. сверху и донизу. не будет у нас ничего с таким менталитетом. и нас не будет. у нации аутоиммунное заболевание.

Ну, давай я тебе расскажу, что будет дальше.
У меня как раз такой, охреневший , чистый техцентр со славянами которые стоят в позе.
Плюсы:
Опыт работы от десяти лет, пятнадцать лет самому предприятию, запчасти в наличии на профильные машины, все оборудование, удобная транспортная доступность, чистая одежда персонала и прочее.
Минусы:
Дорого! Ну дешевле дилера конечно, в два раза, но все равно дорого!
Теперь смотри за рукой:
Мы реально не работаем с теми, кому дорого:) Улыбаемся, берем рубль за диагностику и напевая "бывайте Ихтиандры х%евы" отправляем таких экономных клиентов на буй:)
Видишь ли, за полтора десятилетия работы, сформировался огромный круг постоянной клиентуры, которая не хочет бегать за запчастями, менять их если оне не подошли и устранять косяки ремонтников не владеющих предмета.
Да, сейчас масса людей берется сделать вашу машину за копейки не зная ее устройства досканально дешево:)
Вот только, часто после них, тачка приезжает к нам на эвакуаторе или мы имеем отложенные проблемы.
Например!
Тебе дорого поменять тормозные колодки за 2000 рублей у дилера Тойота. Понимаем, у нас это стоит 600 рублей. Все равно дорого?
Отлично! Езжай в гаражи к афророссиянам. Они тебе там все красиво отверточками разведут, порвут пыльники тормозных цилиндов, потому что слесарю на тебя похеру и контроля за ним нет:)
Ведь поток идет из экономных, они каждый день новые:)
И поедешь ты через два месяца перебирать супорта. К ним поедешь? Отлично!
Завезешь еще денег, никто тебе зеркало суппорта наждачкой полировать до блеска не будет, воткнут не оригинальчик какой-нибудь так.
Не, ну а шо? Работает ведь!
И через два месяца ты опять у них!
Ну а теперь сложи все эти цифры и посчитай где дороже получилось в итоге:)
Ну или засадил ты в ДТП свой Прадо в ДТП, повредил раму.
Че! 300 к ремонт?
Не, я в гаражи!
Да давай. Там те газом разогреют металл рамы, отпустят его и он станет мягким, с мягким проще работать:)
Да хрен с ним, что при следующем дтп до середины тачки сложится, не им же в ней помирать- тебе!
А не попадешь в ДТП, за два года сгниет твоя рама гретая.
Хотите экономить, ищите частника, гаражного мастера, с многолетним опытом работы на официальном или сером дилере. Он умеет работать, знает как и чем, но...
Многих принять не сможет.

Да хоть обминуситесь, по другому не будет:)
Кто-то живет с деньгами, кто-то без. И если с первой категорией клиентов можно работать, то второй ВСЕГДА будет дорого:)

Это сообщение отредактировал ilja11 - 4.02.2018 - 13:13

Попробуй хоть раз пожалуйся, как думаешь сколько будут наши органы реагировать? А когда среагируют, если при этом 1 канал не снимает, в карман думаешь не положат посоветовав денёк отдохнуть?

Дорогой БЕЗ обид - но у тебя основная проблема в том, что тупо дорого за услугу хочешь.

На днях летней резины прикупил себе на Pajero3 - ну и по случаю решил к лету заранее готовиться (притащил свои старые колеса 265\65R17 и комплект резины что купил) + с алиэкспресса датчики TMPS (int) как раз подоспели.

Перебросить резину комплект, воткнуть датчики, балансировка - 1000 рублей за R17 SUV

Белгород. И прикинь - нету у нас таджиков на шиномонтаже.

P.S.
Да не сезон (в сезон с меня хотят обычно под 1600-2000 рублей)... но однако я к ним постоянно езжу. И стараюсь в "горячую пору" не соваться.

Это сообщение отредактировал AAS - 4.02.2018 - 12:58

Поиск гуглом. Один из первых сервисов. Расценки на шиномортаж. Московия.
1600 за 15" и 2200 за 17"
Ну и чем ТС обоснует свои 3000 за Туарег? Жлоб! По этому арасервисы и живут пока вы хапаете просто потому что бабла больше хотите содрать со своих же. И ненадо тут обосновывать налогами и легальностью. Срань все это! Чернуху гонят все.

Не согласен, вы думаете зря ввели "антирусскую статью" 282 УК РФ, русские очень национализированный народ, если даже приходится их сажать за "русскую идею". Я еще помню "погромы" 90х, когда на тот же день десантника все тожроссияни по домам сидели и носа не высовывали

Все насаждается с верху, для истребления понятия Русский!!

1.много цифр,но не одной про свою прибыль

2 "Нанимаю(текучка!?) на работу только местных. И с питерской пропиской. Не хочу рисковать ради небольшой выгоды"

чуйка вопит,что 60 т зарплата пиздеш

Попробуйте легализовать их бизнес. Как? Это Ваши проблемы.

Я тож летом насмотрелся на работу тожроссиян - хозяин коттеджа съэкономил за сезон 100-200 000руб., но стены у него вышли кривые, а когда лет через 5 у него лестницы поведут или пол в подвале течь даст он отдаст уже больше миллиона, вот ржака будет

Вся проблема в чурках, не только приезжих, но и с российским гражданством, в том, что у них даже мысли не возникает работать честно. Они никогда не будут платить налоги, никогда не будут работать с соблюдением законодательства. Потому конкурировать с ними сложно.

Да хуй там, устаканите вы цены, ага. Пока подсрачник от федеральных сетей не прилетит - ни копейки не сбавите, будете только задирать.

я за БЕЛЫХ но деньгов не хватает

Незамерзайку покупаю только у проверенного таджика в 1 и том же месте и похуй на ваш метил, в Европе все метил льют и никто не ослеп, а то что для разрешенной незамерзайки сырье в 5 раз дороже всем похеру. Точно так же есть любимый гаражный армянский сервис, с царапками и прочей мелкой жестянкой только туда. И мне похер на твои рабочие места и налоги. Если ты платишь все налоги, то ты либо идиот, либо крайне беден. А если не все, то какая разница? Делает хорошо, больше 10 лет к нему всех знакомых отправляю, даже там, где официальные дилеры в цвет 3-4слойной краской попасть не могут, он попадает. Ну а цена вообще радует
Была раньше любимая православная шиномонтажка, все рассововерные арийцы, блядь. Вот только недавно от охранника гаражного кооператива узнал, как они рассыпали саморезы на въезде на паркинг, когда работы мало было. Зато русские, ага.

Это сообщение отредактировал Predatel - 4.02.2018 - 13:07

Первый туарег не самая дорогая машина.

Так иди в обосранную палатку на рынке, покупай просрочку стухшую у черножопых и не пизди, что в магазинах дорого. Или ты все-таки в чистый супермаркет вечером заскакиваешь?

Ты налоги посчитай на круг. Вся проблема в ебанутом законодательстве, при котором мы платим в 2 раза больше, чем в штатах, хотя у нас официально средняя зарплата 500$ и кредиты по 20%, а у них 2к $ и кредиты по 3%