Круиз-контроль как детектор водятелов.

ТС, такие дрочеры как ты в левом ряду -заебали!!!!
Хочешь ехать как нравится едь в правом, с любой скоростью, хоть 40 км\ч это твоё право.

...

Это негласное правило - написано кровью.

На всех дорогах 110 максимальное ограничение?

Угу и в итоге пытаются повторить подвиг Гастелло, путая дачников с немецкими колоннами.

Юзайте адаптивный круиз-контроль)

Не дураки создают опасные ситуации, а тошноты, которые "я по правилам и ниипет". Когда нормальные водители их объезжают, как раз и получаются ситуации. Про явных дебилов речи нет, их тоже хватает с обеих сторон.

Можно с таким успехом в полуметре от бампера другого а/м перестроиться, и утверждать, что ты не создавал ему помех, а резко он тормозил, потому что испугался и с нервами у него непорядок. Нет такого понятия, что свободный ряд - это когда твой маневр не помешает соседнему ряду. Ты можешь выехать в мой ряд в 200 метрах от меня, а я на всякий случай уберу ногу с педали газа и сброшу скорость на 2 км/ч. Выходит ты перестроился не в свободный ряд, т.к. вынудил меня снизить скорость.
Свободный ряд - это понятие субъективное. Это может быть как и 10 метров до ближайшего а/м, так и километр.

Это сообщение отредактировал Corleone1891 - 18.09.2017 - 10:28

Первый раз автор походу проехался дальше дачи!

Левый ряд для обгона и нех там вообще дрочить,хотя в Карелии почти все вододятлы дрочат в крайне левой при полностью свободной правой и плетуться гуськом и для них это норма.

Это сообщение отредактировал Удмурт015 - 18.09.2017 - 10:29

А мне чего доказывать то? Это твоя история. Ты и докажи всем нам (и мне в том числе), что ты не пиздишь как Троцкий.
Не можешь ведь. Вот и скрываешься под личиной сурового сотрудника хуйпоймичего...майора.
Ты просто жирный инетовский тролль. И нигде не сказано, что ты не можешь быть майором.
По сути, ты позоришь звание офицера рассказывая о противоправных действиях, оправдывая их какой то жалостью к машине (судя по постам - все твои 4 (!!!) машины - старая рухлядь....)
Мож и пафосно, но твоя басня это ущербное желание казаться крутым. Басня - потому как ты никак не можешь подтвердить байку о стрельбе (да хуй с ним с видео...ты сделай скан рапорта о применении оружия, он то точно в личном деле д б, если конечно ж архив не сгорел или жулики не выкрали личное дело майора )
А что касается меня.... я не настолько крут, что б такие истории придумывать и мне нет резона что-то доказывать. Жизнь моя скучна возможно, но и пиздаболом не назовет никто. А вас спешу поздравить соврамши)))))
PS: ну и сканы ПТС на 4 тачки вы ж тож не сможете показать)))) (ну замажьте номера, адреса, какую-нить инфу оставьте, что б понять что это ваши машины)

интересно а хде там на трассе Дон со скоростью 120 летают, если атм вечные ремонты и пропки аж до Цукоровой балки

Написано кровью дураков, в основном. Если кто-то при попытке нарушить ПДД нашел столб, бордюр или проложил новую трассу в кювете - даже смотреть не пойду что с ним. Сам виноват.

Несколько раз такие ДТП видел. "Низко летит" какой-нибудь обсос, потом теряет управление и оппа - уже стилем "голова-ноги, голова-ноги" в канаве.

А снижать скорость перед камерами не учили? Многие камеры видны не вооруженным взглядом, перед большинством стоит знак, что впереди камера контроля скорости.
Ну на худой конец есть такой девайс - радар-детектор. Пользуюсь постоянно!

Хоть 110, хоть 150, да хоть 350.
По ПДД, неправы все, кто едет быстрее разрешенных 90.

По-чесноку, - мы все нарушители. По-моему мнению важно, чтобы манера езды соответствовала опыту вождения с трезвой оценкой текущей дорожной обстановки.
Как не стоит поступать: перестраивать для обгона перед авто, едущем на большей скорости, заставляя его притормаживать (еще хуже оттормаживаться в пол).
ДБ на М4 на отдельных участках прутся в ЛП потому, что правая раздолбана ими же. Короче, не создай помеху и тебе зачтется. Предпочел бы, чтоб ДПС патрулировала, находясь в потоке, а не стоя на обочине. Продолжать можно еще долго.

Я просто оставлю это здесь...

А вот меня расстроили больше водители, которые едут чуть быстрее правой полосы. Займут левый ряд и тошнят, собирая за собой пробку в левом ряду. Им хоть моргай, хоть не моргай - похеру. Да блин куда девается обычное уважение, вы же не один на дороге. Но этот тип водятлов уверен что они правы, так как едут ровно 110 положенные по закону, а остальные торопыги и уроды. Ну право странная ущербная психология. Ну и так на заметку радар с GPS отлично показывает все камеры.

У меня авто с МКПП и круизом! Прикольная штуковина, но в потоке с включенным круизом немного неудобно ездить, а вот по свободной трассе норм.

ТС жму руку и полностью с тобой согласен.
Езжу на авто далеко и часто, выбираю стреднюю сокрость в зависимости от дорожных условий и наблюдаю за гонщиками.
В любом случае на перегоне 1000 км я буду раньше него, несмотря а то, что он меня обгонял 15 раз.
В начале прошлого века, в первых автогонках был специальный приз "За регулярность движения" т. е. за поддержание постоянной средней скорости на всем протяжении дистанции. И он был более почетен, чем первое место за время.
Потому что показывает мастерство гонщика.

они у нас привыкшие машины, проехали саратовскую и волгоградскую область - все что южнее это гладь и благодать

Ну раз в год, а то и в 5 лет на море - это ладно. Вот когда с(на) работы особо умные начинают "авто на ходу прогревать" (в т.ч. летом) на скорости 15 км в ч и за ним выстраивается очередь из 500 авто и всё это по микрорайону...

Пост ни о чём. Невозможно всех уровнять где бы то нибыло, все люди разные. Я в Крым ездил на моте и было похер на всех тошнотов, торопыг и т.д.

Да, субьективное. Но если произойдет ДТП после твоего перестроения, виноват будешь ты.
Поэтому обгоняем по левой полосе колонну фур, не обращая внимания на моргающиих сзади летунов, перестраиваеваемся (не подрезая никого), в правый ряд, и спокойно едем дальше по правой полосе с разрешенной скоростью.

У гонщиков впереди за 7 км тошнот едет в правой, поэтому они заранее перестраиваются :)