Откровения стюардессы

И скока, оказывается, на ЧПе стюардесс и лётчиков! так и норовят отминусить тех. кто не согласен с высказываниями этой "работницы"

Вообще отличное у нас общество, не страна, скорее даже не общество, а сборище людей.
Всем все должны и всех все бесят. И все бля как один повторяют мантру "начни с себя" и ждут, ждут что вот он начнет с себя, а я подожду.

a1kaed
Бортпроводник (стюард, стюардесса, англ. stewardess, flight attendant, cabin attendant) — специалист рядового состава на водных и воздушных судах, выполняющий на них работы по ОБСЛУЖИВАНИЮ пассажиров, но главным образом ОТВЕТСТВЕННЫЙ ЗА БЕЗОПАСНОСТЬ пассажиров (в случае аварии — помощь пассажирам, и т. п.)

так что и то и то.

супермаркет "Пуля", у меня не 7 рук, а 1 палец))))

cracklier
знаешь, а я вот считаю что в большинстве своём нормальное у нас общество.
и в самолётах, и в поездах, и даже в маршрутках в основном нормальные люди.
а проблема заключается в том, что 1-2 таких пассажиров более чем достаточно, чтобы вытрепать нервы всем бортпроводникам/проводникам/водиле и испортить настроение окружающим.

ыц! своим тоже самое могу предъявить - если начинают ныть про "нубье и засранный комп" - никто и не говорил что такой же принцип не применим к одминам - то же самое, только я от своих не слышал "мы не обязаны вам комп подключать - у меня в должностной это не прописано!" (ага, тока заикнись - щас поправлю этот пункт) Но и так же, все что писала дама (конечно большинство только хотелки-мысли) присутствует и в любой области работы с людьми. Помните: люди таких профессий работают с людьми, потому должны, обязаны, быть немного психологами (видеть человека почти с первого взгляда- этот может то и то, этому улыбнись, этому объясни и он поймет, а этому сделай молча и уйди - не создавай конфликт, следующего пошли подальше со своими траблами - его проблемы 146% не входящие в круг твоих обязанностей) ...

Это сообщение отредактировал Zero17 - 15.01.2013 - 11:07

хлопают. и еще как.
цирк да и только. имхо.

довелось полетать по работе на юга нашей Родины. летал "Россией" и "Кубанскими авиалиниями".
прочитав темку понял что это далеко не фонтан и не идеал. но блин. все было круто.
только один раз меня взбесила стюардесса, возвращался домой из Сочей в Питер. рейс и так в 2 ночи. я заебан вымучен работой. его еще и задержали.
в общем, только сел в самолет - тут же уснул.
не успел рассмотреть первые кадры сна - толчок. а? "водички, сока?". мля.. ну дайте воды без газа. спасибо до свидания.
даже не пил, поставил на полочку. снова спать.
толчок. а? "курочка рыбка??" - "а можно просто поспать?" - "вы что кушать не будете?? это же бесплатно" (вот тут я просто потерял дар речи. я не миллиардер, но отказываться от ТОЙ еды что дают, покупая билет за 10к деревянных, видимо действительно грех. фуагра не меньше.)
молча взял что дают, поставил не открывая и демонстративно снова ушел в сон.

думаете отстала? хрен там. минут через 20 "чай кофе?"
а-а-а-а-а-а...

сколько летал - всегда людям давали поспать. причем на дневных рейсах. че там лететь то, 3 часа. а тут ночной.
в общем такой неприятный осадок от "России" остался.
я понимаю, она обо мне заботилась, а я мудак не оценил этого. ну, пусть меня осудят. что могу сказать.

но это один случай. а в остальном - без замечаний.
а на "кубанских" девчонки вообще красавицы работают.
старый як шумит гремит, но "самолет старый, дорогу знает". еда говно, но девчонки просто украшение рейса. забываешь обо всем. только ты, она, и вы в облаках (причем фактически )
тьфу отвлекся..

Согласен, не правильно выразился.
Лично я не раз летал, и пьяное быдло попадалось и обжмаканые стюардессы.
Просто все равно есть у людей такая психология "мне должны, и как же меня все достали"
Согласен, не у большинства.

Ещё как аплодируют.Насмотрятся тупых пиндосских кино и аплодируют.
Аплодисменты,вроде,всегда были знаком восхищения мастерством,а здесь превратились в "спасибо,что живой".
Крайний раз летел из мск,так экипаж бедного "Бобика" так приложил об полосу,что мне не аплодировать хотелось,а совсем наоборот.
Нифига,все похлопали,всё нормально.
За классную посадку я прошу стюардессу передать благодарность пилотам лично.
Почитайте Ершова( "Размышления ездового пса",например),на многие вещи взгляд изменится.

Летаю часто и потому вижу тоже часто и много разных лиц(рож,харь,ебал,откровенных моральных уродов и.т.д.)и вот что скажу.. Проводницам РЕСПЕКТ! А многим летающим, пассажирским уёбищам НЕ респект.. как то так.)))

В прошлом году летал в Египет. При входе спросил у бортпроводника на счет курения электронных сигарет. Сказала, что можно, но только что бы никто не видел. Покурил нормально в туалете.

Насчет курения...
Авиакомпании весьма рады "заботясь о нашем здоровье" запрещать курить пассажирам.
Поскольку не надо усиленно обновлять воздух в салоне и они экономят на этом от 6 до 9% топлива за полет.
Зато пассажир, если не повезет, может тромбоз схватить в длительном рейсе из-за этого.

Вот а потом бортпроводник эссе выложила "как же ее заебали те, кто спрашивает можно ли курить электронные сигареты"

Ну, уж хрен там! Стюардессе платят именно за обслуживание пассажиров! За безопасность отвечают механики, пилоты, штурманы. А ты ОБЯЗАНА, при обслуживании, быть вежливой и корректной, отвечать на умные и глупые вопросы, СТАРАТЬСЯ выполнить пожелания пассажиров(если это возможно), и не забывать, что "клиент всегда прав"! Ты- НА РАБОТЕ!!! А эти сопли, что здесь написаны- отрыжка совдеповского воспитания и НЕПРОФЕССИОНАЛИЗМ!

Вопрос еще в вони, которая проникает в салон и пассажирам становится не комфортно. Как то летели и почувствовали не сказать что навязчивый, но вполне отличимый такой запах курева на борту, сошлись на мнении что это пилоты решили потравиться в полете а запах по вентиляции все таки просочился в салон. А если бы каждый курильщик так делал самолет провонялся бы очень сильно. И к слову самолет был современный- боинг 737 лет пяти от роду.

Блин, это и моя мечта, как пассажира. Ибо действительно, ноги вытянуть некуда, спина болит, задницу отсидишь. А так брык на взлете заснул, после приземления проснулся и доволен жизнью, считай мгновенно долетел, отдохнул и выспался.

Вот не пойму одного, почему Вы плачитесь. Я сам работаю в авиакомпании, и тоже получаю от Вас бортпроводники много разных вопросов:
1. А почему у нас номер не комфортный?
2.А почему нас не кормят в гостиннице?
3. А почему это я должна идти пешком? и т.д.
Вы тоже люди как и все остальные, тем более работу выбирали сами, и как все из Вас говорят:"Это романтично, бывать в разных странах".
Вы есть обслуживающий персонал самолета, поэтому и задачи у Вас такие, чтобы пассажирам было удобно, Вы обеспечиваете их безопасность и комфорт. Хорошо что вы не написали название своей компании. Я считаю таких надо было бы уволить, вы лицо своей компании, поэтому вы должны улыбаться.
Аналогично Вас поселяют в отель для отдыха, и вы также требуете комфорта для себя.
Я уж умолчу о том, сколько вы выносите после пассажиров: коньяки, фотоаппараты, телефоны, лептопы, планшеты. И потом найти никто не может.
Так что если не устраивает Ваша работа - меняйте.

ПС: это сугубо мое мнение.

scssmak

Так вот, насчёт курения. Экономия топлива именно на этом совсем невелика, и её можно спокойно вложить в стоимость билетов - при этом так, что никто и не заметит!
Тут дело в другом. Салон современного ВС условно герметизирован, и давление внутри на высоте нормального полёта поддерживается на уровне 0,7...0,75 нормального атмосферного (могу ошибаться - но по памяти вроде такие цифры). И для того, чтоб пассажиры от снижения давления "не зевали", воздух принудительно обогащают кислородом. К чему приводит курение (точней - прикуривание) в перенасыщенном кислородом воздухе объяснять, думаю, не надо. Если неаккуратно уронить уголёк с сигареты на обшивку или напольный ковролин... На скорости салон выгорает за считанные минуты. Так что наше здоровье и копеечная экономия топлива АК ровно похуй, ящитаю; а вот безопасность пассажиров и ВС - отнюдь.

Поправьте, авиаторы, если я соврал?

Дотации старикам и детям.
И что бухать, если пронести ничего нельзя на борт?

тут многие гонят на аля совдеповских стюардесс,-
так вот, не надо ля-ля!
классные тетки!!!!1

*член клуба "секс на высоте 10 000"

Подозреваю, что кресла и ковры негорючие, или пожаростойкие. Но китайцы на борт зажигалки даже из багажа заставляют вынимать

Ога, на Дельтовском NY-Москва такое специально выращенное быдло было.. не на каждом внутреннем рейсе увидишь. Огромные баулы в проходах, топтание по ногам и т.п.

Так уж случилось, что в последние года два часто (1-2 раза в неделю), а то и очень часто (2-3 раза в неделю) летаю самолетами различных АК. Процентов 80 полетов - Россия и СНГ. С хамством или недоброжелательностью кабинного экипажа не сталкивался никогда - все всегда очень по доброму. Правда, я никогда не задалбываю без нужды стюардов и стюардесс. Кнопку вызова стюардессы не нажимал ни разу. Просто при регистрации всегда стараюсь брать места C и D (около прохода на мелких Боингах и Эйрбасов) - мне так комфортнее. Приходилось и аварийно садиться, и садиться в другом порту (Сочи вместо Ростова) - ох пассажиры истерили и набрасывались на бедных девочек с претензиями. Да много чего было, но никогда я не сталкивался с таким отношением, которое было описано ТС.

Что касается хлеба стюардесс/стюардов: перед НГ пришлось лететь в Душанбе (Узбекистан) из Питера. На регистрации - адЪ: одновременно идет регистрация на Бишкек, Душанбе, куда-то еще в подобные края. Меня коллеги предупреждали о незабываемом экспириенсе и я его получил: на рейсе был сменный экипаж, девочка из Варшавы и я - остальные пассажиры - это жители Узбекистана, возвращающиеся домой на праздники. Как они загоняли стюардесс - это что-то... Я заходил в самолет последним - все места были заняты - пришлось объяснить, что так делать негоже... Перед взлетом - коллективная молитва... Только закончили набор высоты - началась постоянная движуха по салону, музычка на телефонах не прекращалась на взлете-посадке... Иногда начиналась беготня по салону - народ разминался, видимо. Повторюсь - стюардесс просто загоняли кнопками вызова - иногда ради прикола нажимали кнопку, потом сами выключали сигнал ипрятались между креслами... При посадке - коллективная молитва. Но, что хочу сказать, - все достаточно позитивно и без какой-либо злобы, но может это было связано с тем, что народ находился на подъеме - домой, к родным летели.

Обратно летел (вторые сутки на ногах) - уложили, выдали пледы (что мне не помешало примерзнуть к обшивке салона) и не беспокоили. Когда проснулся во время полета, то обнаружил на соседнем кресле бутылку воды, стаканчики и обед. Спасибо вам, сотрудники Донавиа - нормальных вам пассажиров.

Да всем людям - добра, терпимости и понимания.

Это сообщение отредактировал asteelrat - 15.01.2013 - 11:47

Есть такие.Сам видел. Экипаж одной иностранной авиакомпании(6 человек),включая КВС все девушки были. Да вроде и в Аэрофлоте,говорят, есть женщина-КВС.

Совершенно верно - а АК "Аэрофлот" есть женщина-КВС. Летал, ведомый ею, в Москву :) Когда поднимался по трапу в самолет, то обратил на это внимание - очень симпатичная. Великолепно общалась с пассажирами посредством интеркома (по-английски очччень четко, в отличие от обычного "бу-бу-бу"). Посадила мягенько - у меня только положительные впечатления от полета были.