Не случайно это все, ох не случайно...

как обычно, если у пиндосов руки из жопы - виновата Россия

Похоже эта штука не по площадям работает, а относительно узким лучом. В прошлом году волшебным образом с Кремлёвской набережной и Москва-Сити много раз по нафигатору переносился во Внуково. Причём однажды даже удалось увидеть носитель этого оборудования. Ниприметная такая машинка, есть конечно некоторые отличия от стандартного немецкого седана бизнес-класса, но на эти особенности в потоке мало кто обратит внимание.

Эта хрень под Новороссийском уже год.
Очень часто заходили туда на танкере. Вечная потеря сигнала.
Причем хапает какие-то левые координаты и все суда по АИСу оказываются в аэропорту Геленджика.
Так что 100% глушат сигнал.

Кто бывал, поймет. Если дрейфовать за тер. водами дня 3-4 в ожидании лейкана, то от постоянный писков аппаратуры сходишь с ума.

Это сообщение отредактировал Stingray - 23.08.2017 - 03:29

Маккейн он вор всем Маккейн.

А мне вспомнился Задорнов с рассказом о испанском маяке...

как обычно, закупай соль, спички, гречку, детский крем для рук

Пфффф... давно уже работает такая система, едешь по трассе мимо военной части... и начинает крик "вы сбились с пути" )) смотришь на него и он уверенно тебе заявляет, что ты чешешь через лес в паре километров от твоего реального положения )))

"...манипулировать высокочастотным трейдингом на фьючерсной бирже, который основан на GPS-позиционировании" - это что за долбоебизм???

Сам ехал по трассе по навигатору и тут он выдает что надо развернуться и обратно ехать, туч не было, я прихуел слегка и поехал по указателям

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Скоро Россия будет виновата, в том, что у них живот разболелся. И самое главное это работает. Почему бы нам не запускать всякие фантастические фейки и трубить, что это факины виноваты.

Очередной конец света.Гречку покупай.

Что Токийский залив, что Маллакский пролив требуют очень нехилых знаний навигации и маневрирования, многолетний опыт плавания в этих районах. Там суда ходят как в Москве в центре в 8 утра. Американцы ходят вальяжно и нагло, причём сами при этом очень слабы в управлении кораблём. Я когда попадал в эти районы то откладывал кирпичей, до лоцмана бы добежать.
США уже сняли всех топов с кораблей и признали слабую подготовку, так что GPS в двух авариях не причём.

Если есть какой-то радиосигнал, значит этот радиосигнал можно перехватить, обработать или видоизменить и отправить дальше. А то и просто подменить. Вполне реальная вещь. Только мне очень сильно сдается, что или хваленая GPS глючит, или амеровские капитаны хреново управляют.

Это сообщение отредактировал DAS1970 - 23.08.2017 - 08:05

только дурак может поверить что боевой корабль ходить по гпс навигатору

Два пальца, левее Альголя.))))

к ним еще мозги нужны

Откуда это????

"на Большую медведицу" пусть идут.

Реклама Глонасс? *сарказм*

YuraT
[quote] С ВАМИ ГОВОРИТ КАПИТАН РИЧАРД ДЖЕЙМС ХОВАРД[/quote]
никогда не был капитаном USS Lincoln

[quote]пролива Финистерра[/quote]
нет такого пролива

[quote]Галицийского побережья Испании[/quote]
это в Австро-Венгерской империи была. А в Испании - ГалиСия

[quote] канал 106 " [/quote]
нет такого канала

16 октября 1997 г. авианосец "Линкольн" находился на ремонте в доках одной из баз ВМФ США на западном побережье- совсем в другом океане.


[/quote]
[quote]НАС СОПРОВОЖДАЮТ 2 КРЕЙСЕРА, 6 ИСТРЕБИТЕЛЕЙ, 4 ПОДВОДНЫЕ ЛОДКИ И МНОГОЧИСЛЕННЫЕ КОРАБЛИ ПОДДЕРЖКИ. [/quote]
к моменту этого весёлого радиодиалога одна из четырёх многоцелевых подводных лодок, сопровождающих авианосец, уже должна была быть готова с треском и аплодисментами въехать в Испанию в подводном положении. Потому что, согласно принятым тактическим правилам, одна лодка идёт в 5-10 милях впереди АМГ...

[quote] говорит А-853[/quote]

с трудом представляю себе подобный вызов, не верю...

ну и тд...

Более того, эта байка в 1992 году появилась в сборнике шуток и небылиц. Что ещё более интересно, она была включена в книгу Стивена Кови «Семь навыков высокоэффективных людей» (1989 год). Автор взял её из публикации Военно-морского института США под названием "Proceedings" (в переводе с англ. «доклады», «происшествия») от 1987 года.

Однако она появилась намного раньше, чем думалось. Далее приводится отрывок из книги 1939 года:

Туман был очень густой. Старший помощник капитана парохода вглядывался вдаль. Внезапно, к его превеликому удивлению, всего в нескольких метрах он увидел человека, наклонившегося над перилами.

«Ты, проклятый дурак! – закричал он. – Какого чёрта твой корабль плывёт так близко от нашего? Разве ты не знаешь, что у меня есть право на проход?»

Из сумрака раздался насмешливый голос:

«Дяденька, это не чёртов корабль, а маяк!»

В 1931 году в канадской газете "The Drumheller Review" («Обзор новостей Драмеллера») появилась карикатура, изображающая двух мужчин, которые спорят между собой при помощи громкоговорителей (в качестве источника было указано издание "The Humorist of London" («Лондонский юморист»), Англия). Один из них стоял на мостике корабля, другой – на верхушке маяка. Между ними состоялся следующий диалог:

Шкипер: Куда вы прёте на своём чёртовом корабле?

Человек на маяке: Это не чёртов корабль, а маяк! ©

Легко на самом деле, у кораблей нет "тормозов". Чтобы сбавить ход нужно достаточное время, и чем тяжелее судно тем больше времени нужно.

Я понимаю, что это сарказм, в твоих речах..
Но как ты представляешь этой хуйней пользоваться на судне, в который запихнули компютерного железа больше, чем всех компьютеров в Московии???? Там все завязано, друг на друге, каждый сраный блок... Секстант куда вставлять будешь? В жопу капитану?????? (хотя там ему и место)

GPS signal нужен многим системам корабля.

НО я не об этом, статья - хуйня, высосанная из пальца.. Т.е. был бы секстант у капитана, то он не въебался бы в судно???? БРЕД!!!! Он или въебался бы или нет, коррдинаты GPS тут не причем...

Это сообщение отредактировал Nich2012 - 23.08.2017 - 09:09

Т.е. уровень подготовки американских морских офицеров позволяет так просто с ними разобраться? Мда...

Не пойму, в чём кипеш-то?
Ну, даже если и есть у наших вояк такая приблуда, чем плохо-то?
Наоборот, повод гордится, что не всеполимерыпросрали
Или опасаетесь новых санкций из-за этого?
Дык уже давно наши западные "партнёры" продемонстрировали дружеский оскал и уже давно понятно, что Россия виновна во всех бедах в Галактике.
Тут на ум приходит только слова из стихотворения: "Да, скифы мы, да, азиаты!"
и хочется продолжить: "... и чО? Дальше-то что?"

Это сообщение отредактировал techNICK - 23.08.2017 - 09:02

УХ ТЫ !!! прям на заводе производителе прошивку зашивал ? ))))))) какой негодяй этот кремль...