Не случайно это все, ох не случайно...


Страницы: (11) « Первая ... 6 7 [8] 9 10 ... Последняя »	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

BigCap

22.08.2017 - 22:38

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 3.07.16
Сообщений: 26938

Цитата (MraMMraM @ 22.08.2017 - 20:04)

Цитата (Valdark @ 22.08.2017 - 20:00)

Все гораздо проще.

"Пока моряки боролись за живучесть эсминца, пятеро из них пострадали, а десять человек пропали без вести. Специалисты задаются вопросом: как случилось, что эсминец с несколькими РЛС на борту, оборудованный супер-современной аппаратурой связи не заметил огромный танкер водоизмещением 30 000 тонн?

Причем в нынешнем году это уже не первый подобный случай. В начале лета американский эсминец Fitzgerald протаранил контейнеровоз у берегов Японии. Тогда погибли семеро моряков. Кроме того, еще два эсминца с системой Aegis на борту совершили столкновение: один из них в результате сел на мель, другой повредил рыбацкое судно.

Почему случаи столкновения американских боевых кораблей с гражданскими судами стали происходить так часто? Что это: невезение, обычная морская практика, или здесь есть некая закономерность?

Аналогичный эсминец столкнулся с контейнеровозом вблизи Японии, командование ВМС США провело «разбор полетов». В итоге там было уволено все командование эсминца, плюс командир эскадры, в которую он входил, и возможны еще увольнения в командовании ВМС, так как во время разбирательства выяснилось, что командиры американских кораблей зачастую нарушают международные правила судовождения. Они как бы по умолчанию считают, что если это американский корабль, то он, якобы, должен получить какие-то преимущества, что на самом деле абсолютно не так.

Собственно, тоже самое мы видим и на примере сегодняшнего случая с эсминцем «Джон Маккейн», и другими происшествиями этого года. Думаю в США еще предстоит более серьезный разбор этих происшествий на уровне командования ВМС. Но уже сейчас можно однозначно сказать, что американские военные моряки в одностороннем порядке нарушают правила судовождения. В том числе правила расхождения судов в море. А в международных водах эти правила обязаны соблюдать все, включая и ВМС США.

пруф http://www.mk.ru/politics/2017/08/21/incid...kogo-flota.html

Это самое точное объяснение, которое я видел!!!

Уважаемый, объяснение тенденциозное и написано человеком не имеющим к морю никакого отношения поэтому я как работающий на современенном флоте считаю его просто непрофессиональным.

[^]

Melbolgia	22.08.2017 - 22:45 [ показать ] 2
Статус: Offline Хохмач Регистрация: 28.03.17 Сообщений: 793	нихрена не понял, но бензин опять подорожает.
	[^]

7FL	22.08.2017 - 22:47 [ показать ] 1
Статус: Offline Ярила Регистрация: 29.06.15 Сообщений: 7556	BigCap Хорошо, вы как профи - скажите, как так можно получить в бочину? Просто для понимания произошедшего.
	[^]

Молчун2

22.08.2017 - 22:49

-1

Статус: Offline

Приколист

Регистрация: 27.01.17
Сообщений: 306

Цитата (horrordash @ 22.08.2017 - 21:25)

Цитата (IgorVC @ 22.08.2017 - 17:11)

манипулировать высокочастотным трейдингом на фьючерсной бирже, который основан на GPS-позиционировании.

а можно для несведущих объяснить, это как это?

Для синхронизации торговых транзакций они используют Системное время GPS (TGPS) — это Всемирное координированное время (UTC), отнесённое к началу 1980 года. Поправки TGPS к UTC регистрируются с высокой точностью и передаются в виде постоянной величины в навигационном сообщении, а также публикуются в специальных бюллетенях.

[^]

BigCap

22.08.2017 - 22:55

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 3.07.16
Сообщений: 26938

Цитата (7FL @ 22.08.2017 - 22:47)

BigCap
Хорошо, вы как профи - скажите, как так можно получить в бочину?
Просто для понимания произошедшего.

имхо-ошибка при маневрировании одного из судов, я склоняюсь к тому что виноват танкер так как пробоина у эсминца с левой четверти.
Подход к Сингапуру с востока сложный, движение там очень интенсивное, много рыболовных судов и буксиров с баржами без навигационных огней.Что там конкретно случилось разберутся компетентные органы....могло произойти всё что угодно.Ну например, танкер при обгоне резко повернул вправо что бы избежать столкновения с с судном без навигационных огней.На судне есть "чёрный ящик", электронные карты, судовой журнал...думаю разберутся достаточно быстро.

Это сообщение отредактировал BigCap - 22.08.2017 - 23:00

[^]

~~MosheKogan~~

22.08.2017 - 22:58

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 18.01.15
Сообщений: 2690

Цитата (Xpomou @ 22.08.2017 - 17:21)

КомпАс, астролябию, секстант, буссоль и лот в помощь.
Ну, это если пользоваться умеют...

И ко всему этому нужно еще иметь точный хронометр.

[^]

7FL

22.08.2017 - 22:59

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 29.06.15
Сообщений: 7556

Цитата (BigCap @ 22.08.2017 - 22:55)

Цитата (7FL @ 22.08.2017 - 22:47)

BigCap
Хорошо, вы как профи - скажите, как так можно получить в бочину?
Просто для понимания произошедшего.

Просто интересно, как уже выше говорили - неужели визуально никак не контролируется, помимо средств навигации современных?

[^]

BigCap

22.08.2017 - 23:02

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 3.07.16
Сообщений: 26938

Цитата (7FL @ 22.08.2017 - 22:59)

Цитата (BigCap @ 22.08.2017 - 22:55)

Цитата (7FL @ 22.08.2017 - 22:47)

BigCap
Хорошо, вы как профи - скажите, как так можно получить в бочину?
Просто для понимания произошедшего.

Конечно, вахтенный штурман обязан вести визуальное наблюдение, очевидно что-то пошло не так....любая авария это цепь ошибок.

[^]

Dan74

22.08.2017 - 23:05

-2

Статус: Offline

Архипредатель

Регистрация: 11.05.10
Сообщений: 4182

Цитата (shrod @ 22.08.2017 - 19:22)

Прошлый Президент Польши с кабинетом тоже нюхает корни одуванчиков. Потому что кто-то ноль над уровнем моря на gps уронили на 300 метров ниже

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

А теперь объясните, как GPS может рассчитывать высоту.
Просто интересно, чес-слово!

[^]

~~sivkov~~

22.08.2017 - 23:10

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 5.02.16
Сообщений: 2753

Цитата (Xpomou @ 22.08.2017 - 17:21)

КомпАс, астролябию, секстант, буссоль и лот в помощь.
Ну, это если пользоваться умеют...

к сожалению они работают только в комплекте с мозгами

[^]

7FL

22.08.2017 - 23:11

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 29.06.15
Сообщений: 7556

Цитата (BigCap @ 22.08.2017 - 23:02)

Цитата (7FL @ 22.08.2017 - 22:59)

Цитата (BigCap @ 22.08.2017 - 22:55)

Цитата (7FL @ 22.08.2017 - 22:47)

BigCap
Хорошо, вы как профи - скажите, как так можно получить в бочину?
Просто для понимания произошедшего.

Ну а как тогда, точнее почему, танкеру (коммерческому) оно нужно, нарушение такое?

[^]

BigCap

22.08.2017 - 23:11

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 3.07.16
Сообщений: 26938

Цитата (7FL @ 22.08.2017 - 22:59)

Цитата (BigCap @ 22.08.2017 - 22:55)

Цитата (7FL @ 22.08.2017 - 22:47)

BigCap
Хорошо, вы как профи - скажите, как так можно получить в бочину?
Просто для понимания произошедшего.

Я один раз работал на судне которое до меня столкнулось в ночное время с неосвещённой баржой в Сингапурском проливе , причём на борту был местный лоцман.Никто не погиб но повреждения были серьёзные...

Это сообщение отредактировал BigCap - 22.08.2017 - 23:11

[^]

КузьмичСталк

22.08.2017 - 23:13

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 13.04.16
Сообщений: 3027

Цитата (wwf @ 22.08.2017 - 17:24)

Глушить сигналы GPS площадями -мне кажется,авантюра
Можно совершенно случайно гражданские самолеты с курса сбить ...

Гражданские самолёты вроде по GPS не летают.
А всякие "Маккейны" какого хера сталкиваются с гражданскими судами? Они бы думали, что танкер не может так резко менять курс, так что нехер на его курсе выёбываться. И в окошко иногда надо смотреть, а не только на экран компьютера. Правила судоходства для всех писаны и в них нет исключений для пиндосских кораблей.
А штучка интересная! Так можно у любой ракеты курс сбить, отвернуть от цели на несколько десятков километров.

[^]

BigCap

22.08.2017 - 23:13

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 3.07.16
Сообщений: 26938

Цитата (7FL @ 22.08.2017 - 23:11)

Цитата (BigCap @ 22.08.2017 - 23:02)

Цитата (7FL @ 22.08.2017 - 22:59)

Цитата (BigCap @ 22.08.2017 - 22:55)

Цитата (7FL @ 22.08.2017 - 22:47)

BigCap
Хорошо, вы как профи - скажите, как так можно получить в бочину?
Просто для понимания произошедшего.

Ну а как тогда, точнее почему, танкеру (коммерческому) оно нужно, нарушение такое?

ну что значит зачем, ошибся, недоглядел, недосмотрел, недодумал, не просчитал ситуацию и столкнулся с другим судном.Водители тоже врезаются в другие машины если нарушают ПДД, так и здесь по аналогии....

Это сообщение отредактировал BigCap - 22.08.2017 - 23:16

[^]

~~sivkov~~

22.08.2017 - 23:14

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 5.02.16
Сообщений: 2753

Цитата (Dan74 @ 22.08.2017 - 23:05)

Цитата (shrod @ 22.08.2017 - 19:22)

А теперь объясните, как GPS может рассчитывать высоту.
Просто интересно, чес-слово!

да откуда же вы лезете, жервы ЕГЭ?!

для нахождении точки в пространстве достаточно ТРИ разнесенных пеленга, но будет треугольник погрешности. Даже телефон получает данные о своем положении по 6-11 спутникам

Это сообщение отредактировал sivkov - 22.08.2017 - 23:23

[^]

7FL

22.08.2017 - 23:19

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 29.06.15
Сообщений: 7556

Цитата (BigCap @ 22.08.2017 - 23:13)

ну что значит зачем, ошибся и столкнулся с другим судном.Водители тоже врезаются в другие машины если нарушают ПДД, так и здесь по аналогии....

Ну... Не мне, точно уж, спорить. Думаю вам виднее.

Сделали бы тему, про вообще. Интересно было бы.

[^]

СэмюэльВаймс	22.08.2017 - 23:53 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 12.03.16 Сообщений: 5430	Бля, ну не Северная Корея же мы О чем хвалимся?Мы сами согласились на датчики GPS по территории России А когда мы ГЛОНАСС датчики амерам предложили поставить-те нас нахуй послали/ GPS , благодаря нашему правительству и работает, ну зачем это постить...
	[^]

YuraT

22.08.2017 - 23:58

Статус: Offline

Весельчак

Регистрация: 9.07.17
Сообщений: 112

Цитата (BigCap @ 22.08.2017 - 22:32)

Цитата (YuraT @ 22.08.2017 - 22:25)

Испанцы: (помехи на заднем фоне) … говорит А-853, пожалуйста, поверните на 15 градусов на юг, во избежание столкновения с нами. Вы движетесь прямо на нас, расстояние 25 морских миль.

Американцы: (помехи на заднем фоне) …советуем вам повернуть на 15 градусов на север, чтобы избежать столкновения с нами.

Испанцы: Ответ отрицательный. Повторяем, поверните на 15 градусов на юг во
избежание столкновения.

Американцы (другой голос): С вами говорит капитан корабля Соединенных Штатов Америки. Поверните на 15 градусов на север во избежание столкновения.

Испанцы: Мы не считаем ваше предложение ни возможным, ни адекватным, советуем вам повернуть на 15 градусов на юг, чтобы не врезаться в нас.

Американцы (на повышенных тонах): С ВАМИ ГОВОРИТ КАПИТАН РИЧАРД ДЖЕЙМС ХОВАРД, КОМАНДУЮЩИЙ АВИАНОСЦА USS LINCOLN, ВОЕННО-МОРСКОГО ФЛОТА СОЕДИНЕННЫХ ШТАТОВ АМЕРИКИ, ВТОРОГО ПО ВЕЛИЧИНЕ ВОЕННОГО КОРАБЛЯ АМЕРИКАНСКОГО ФЛОТА. НАС СОПРОВОЖДАЮТ 2 КРЕЙСЕРА, 6 ИСТРЕБИТЕЛЕЙ, 4 ПОДВОДНЫЕ ЛОДКИ И МНОГОЧИСЛЕННЫЕ КОРАБЛИ ПОДДЕРЖКИ. Я ВАМ НЕ "СОВЕТУЮ", Я "ПРИКАЗЫВАЮ" ИЗМЕНИТЬ ВАШ КУРС НА 15 ГРАДУСОВ НА СЕВЕР. В ПРОТИВНОМ СЛУЧАЕ МЫ БУДЕМ ВЫНУЖДЕНЫ ПРИНЯТЬ НЕОБХОДИМЫЕ МЕРЫ ДЛЯ ОБЕСПЕЧЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ НАШЕГО КОРАБЛЯ. ПОЖАЛУЙСТА, НЕМЕДЛЕННО УБЕРИТЕСЬ С НАШЕГО КУРСА!!!!

Испанцы:: С вами говорит Хуан Мануэль Салас Алкантара. Нас 2 человека. Нас сопровождают наш пес, ужин, 2 бутылки пива и канарейка, которая сейчас спит. Нас поддерживают радиостанция "Cadena Dial de La Coruna" и канал 106 " Экстремальные ситуации в море". Мы не собираемся никуда сворачивать, учитывая, что мы находимся на суше и являемся маяком А-853 пролива Финистерра Галицийского побережья Испании. Мы не имеем ни малейшего понятия, какое место по величине мы занимаем среди испанских маяков. Можете принять все еб…ные меры, какие вы считаете необходимыми и сделать все что угодно для обеспечения безопасности вашего еб..го корабля, который разобьется вдребезги об скалы. Поэтому еще раз настоятельно рекомендуем вам
сделать наиболее осмысленную вещь: изменить ваш курс на 15 градусов на юг во избежания столкновения.

Американцы: Ok, принято, спасибо.

Послушайте, ну сколько можно этот фейк таскать на ЯП?
Не было этого разговора, понимаете?уже по полочкам его разложили так нет, опять выкладывабт!

Это не фейк, кто вам сказал что фейк?
Это анекдот, уже довольно бородатый, но зато в тему с пендосскими эсминцами.

[^]

~~dimon0385~~	23.08.2017 - 00:10 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 25.06.13 Сообщений: 2120	ГЛОНАС, GPS, все эти системы созданы для войны с аборигенами, серьёзная держава на них опираться не будет, существует много других более надёжных способов определения своего местонахождения и позиционирования целей. А вот гражданскому судну вполне можно подправить курс, сделав своеобразной торпедой.
	[^]

7FL

23.08.2017 - 00:13

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 29.06.15
Сообщений: 7556

Цитата (dimon0385 @ 23.08.2017 - 00:10)

ГЛОНАС, GPS, все эти системы созданы для войны с аборигенами, серьёзная держава на них опираться не будет, существует много других более надёжных способов определения своего местонахождения и позиционирования целей. А вот гражданскому судну вполне можно подправить курс, сделав своеобразной торпедой.

Какие например? Европейские или китайские? Чем принципиально отличаются?

Скрытый текст

(GPS/ГЛОНАСС/Galileo/BeiDou)

Это сообщение отредактировал 7FL - 23.08.2017 - 00:17

[^]

~~dimon0385~~

23.08.2017 - 00:23

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 25.06.13
Сообщений: 2120

Цитата (7FL @ 23.08.2017 - 00:13)

Цитата (dimon0385 @ 23.08.2017 - 00:10)

Какие например? Европейские или китайские? Чем принципиально отличаются?

Скрытый текст

(GPS/ГЛОНАСС/Galileo/BeiDou)

Инерциальная навигация, корреляционные ГСН если брать средства поражения, да просто секстант, прибор на все времена.

[^]

Yaburka	23.08.2017 - 00:25 [ показать ] 1
Статус: Offline Ярила Регистрация: 16.11.14 Сообщений: 5767	Пункт 1. У плешивого в Прасковеевке дача. "Фейсы" там глушилки держат. Поменьше интриг, побольше здравого смысла. Просто погугли, там скала Парус где-то поблизости.
	[^]

7FL

23.08.2017 - 00:30

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 29.06.15
Сообщений: 7556

Цитата (dimon0385 @ 23.08.2017 - 00:23)

Цитата (7FL @ 23.08.2017 - 00:13)

Цитата (dimon0385 @ 23.08.2017 - 00:10)

Какие например? Европейские или китайские? Чем принципиально отличаются?

Скрытый текст

(GPS/ГЛОНАСС/Galileo/BeiDou)

Чуть почитал. Имхо как раз это для аборигенов и есть, если вдруг.
А если нужно точно уебать (издалека) - то все же системы глобального позиционирования.

[^]

horrordash

23.08.2017 - 01:24

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 1.08.09
Сообщений: 2178

Цитата (Молчун2 @ 22.08.2017 - 22:49)

Цитата (horrordash @ 22.08.2017 - 21:25)

Цитата (IgorVC @ 22.08.2017 - 17:11)

манипулировать высокочастотным трейдингом на фьючерсной бирже, который основан на GPS-позиционировании.

а можно для несведущих объяснить, это как это?

как интересно...
то есть точность сетевого времени по какому-нить NTP их не устраивает?
че ж они там с этими микросекундами делают? :)

[^]

zloyantoha

23.08.2017 - 02:16

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 26.03.13
Сообщений: 1109

Цитата (horrordash @ 23.08.2017 - 01:24)

Цитата (Молчун2 @ 22.08.2017 - 22:49)

Цитата (horrordash @ 22.08.2017 - 21:25)

Цитата (IgorVC @ 22.08.2017 - 17:11)

манипулировать высокочастотным трейдингом на фьючерсной бирже, который основан на GPS-позиционировании.

а можно для несведущих объяснить, это как это?

а ты думаешь с чем синхронизируется ntp? :)

[^]

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 72815
0 Пользователей: