Таксисты воюют с Яндекс.Такси

на прошлой неделе заказывал яндекс. по карте вижу, что машина в 2 км и хоть бы почесался. две попытки и заказ в другую службу

Вы на пару с Тсом работаете что ли? ))) один обосрал Черкесск,второй uber продвинул)))

Не умрут.
Цены яндекса ниже себестоимости поездки, т.е. кто-то вваливает денег себе в убыток. А долго так продолжаться не может.

п.с. если кто-то засомневается насчёт себестоимости, то вы прикидывайте не только бензин, а ещё например, два комплекта резины раз в три года..

Что выгодно клиенту ( пример Самара )

1. Uber // дешевле тарифов нету в городе (оплата безнал + )
2. Яндекс // чуть по дороже но по факту тоже через полгорода стоит вменяемых денег (оплата безнал+ , состояние машин получше чем в Убере, но это так примерно)
3. Лидер (есть свободные машины, состояние машин лотерея )

ПО состоянию машин ничего не скажу, но Лидер хуже всего по моему мнению.
( ибо на Яндексе фотоконтроль, на Убере вроде как есть, на Лидере, подъехал к представителю в окошко посмотрели что вроде есть машина езжай дальше)

Что выгодно таксисту:

1. Лидер ( нет тотального контроля состояния машины, но все таки перед выездом их моют, благо есть свои мойки где машину по халяве моют, много заказов есть возможность выбора заказа)
2. Яндекс ( доплаты до 110 и 150 р. , даже при минимальной поездке 80 р. вы получите свои 110 150 )
3. В отличии от предыдущих , очень маленький % отчислений ( яндекс и Лидер 25% с заказа берут) Доплаты за 10 поездок, но если этих доплат, то приходится ездить за копейки.
4. Плюсы Яндекса и Убера ( там меньше "быдла" попадается , ввидимо из за способа вызова и оплаты через приложения в смартфоне) ..личное наблюдение .. а Минус то что понять куда клиент собирается и где он находится можно только тогда когда принял Заказ ( поэтому не удивляйтесь отказам)

Сам зарегестрирован как водитель на : Яндекс Убер Лидер , поэтому только эти конторы в пример привожу. Машина Лада Калина ( состояние 4+, мою перед выездом протираю все панели)

Много факторов которые влияют по на выбор такси. А по факту того кто твою жопу повезет , Выбираете только Вы.

upd: А те кто скажет мы Вам там денег платим , много а Вы тут меня везете дорого. Таксисты сами не отвечают за ценовую политику организации, и выполняют свою работу ( НЕ ЗА ТАКИЕ БОЛЬШИЕ ДЕНЬГИ КАК ВЫ ДУМАЕТЕ, амортизация, бензин, мойка, отчисления). Да бывают конфликты но этой большей частью зависит как и от водителя так и от пассажира.

Это сообщение отредактировал Stopar1k - 31.05.2017 - 09:44

Таксисты - одни из самых охуевших ребяток. Существование сервисов типа яндекс-такси - необходимость, что бы привести ценообразование в норму.

Завёл спецом карту сбера для такси, что бы сука мне не парили про нет сдачи! Езжу гетом, яндекс в запасе.

А в техподдержку Яндекса писали? Иначе смысл тут свои теории строить.

Часто бывает что машину показывает на месте, а на самом деле она едет.
Поэтому надо не полениться и позвонить водителю, спросить мол "ну как брат ты уже едешь ко мне?"

Сказки какие-то. У нас в Щербинке меньше 200 р. никто за 2 км не берет. Там "Престиж-Эконом" на станции тусуется. Диспетчер их нагло говорит, что они московская компания и считают километраж за МКАД. А их такси кучей на станции стоят. Никакой подачи вообще.

А какая у Вас такая особая ответственность? Я вот на трассе жизнью рискую своей и Вашей, рискую на деньги попасть в случае ДТП, рискую по башке получить от неадеквата. Я сам по образованию инженер, работал инженером в разных сферах.

"я такси" превратился в убер в результате конкуренции, навязанной последним. В итоге из норм такси мы получили убер2 с убитыми тачками, неадекватами-водилами, у которых отбери навигатор они в трёх соснах заблудятся.

вполне реально.Я вчера с работы на такси ехал(ли*ер) у водилы всю дорогу телефон не затыкался,но он его не брал

На самом деле они не кривят душой, т.к. если работать на арендной машине то денег хватает только на покушать дошираков и только себе.

ВОт кто понимнит,что случилось у таксистов когда в аэропорту был терракт? ПРосто кто нибудь помнит?

В Союзе так и говорили: разве это человек? Это таксист... Тогда контраст был просто неприличным. Все работали за зарплату 4 р/день, а эти меньше трешника за ездку на 20 мин. вообще не брали.

Яндекс такси, у меня было 4 машины не хотели ехать с рыбацкого до ветеранов. Просто ехали в противоположную сторону от меня или вставали в 600-700 метрах в другом дворе. Пидарасы.
Было что с девушкой заказали от восстания до рыбацкого, он подъехал мы начали садиться а водитель я отменил ваш заказ, поеду на невский.
Яндексом стараюсь сейчас не пользоваться, ибо такой сервис гавно.

Это сообщение отредактировал Trahovich87 - 31.05.2017 - 09:43

ну и снова бомбилы появятся, проблем то!
а как вы таксистов Uber в эту систему загоните? там центра нет, некого взъебать нашим доблестным органам.

К нам в город тоже этот сервис пришел...в ночь на вторник (30 мая 17 года) 17 машину разукрасили

Ну мне вот объективно машина на хер не нужна, я домосед, живу в ебенях.
Утром на работу электричка битком (народу как в метро блядь ), причем цена на проезд не дешевая, по стоимости туда-обратно сравнима по цене истраченного бензина.

Вместо того чтобы увеличить кол-во подвижного состава, перевозчик добавляет промежуточных остановок.

А почему? Потому что жадные твари, хотят как можно больше перевезти людей при минимальном количестве затрат.

Когда придут нормальные бизнесмены а не хапуги стремящиеся урвать по быстрому.

Это сообщение отредактировал ПЕТРО - 31.05.2017 - 09:47

На самом деле заработать на арендной машине можно, только пахать приходится как ломовой лошади. Для примера, не так давно я нарубил очень неплохо за смену в двое суток, прикупил еды, вещей всяких, оплатил счета. Но. За двое суток я не спал ни минуты, выполнил 95 заказов, сжег 4 баллона газа, пробежал около 1400км. Пришел домой и упал на диван в одежде. Больше так не херачу, опасно. Обычный заработок на арендной машине составляет 1-3 тр в сутки, все остальное дело случая и везения.

Это в ubere поддержки нет? Меня один раз таксист наебал на 1 доллар в Индонезии. Я написал в поддержку. В течение суток вопрос решили. Причём ответ пришёл из Голландии!

со многими таксистами из Яндекса общался, все как один говорят, что цены на эконом, слишком низкие и некоторые этим пользуются. Как пример, 5 пьяных щей за 66 рублей вызывают такси, чтобы проехать через 2 дома.

Ваш комментарий они не увидят, а даже если увидят не прочитают, итд...

ЗЫ: на тему квалифицированных таксистов, есть у меня номер одного мужика, когда надо проехать 100500адресов развезти всякие договора и прочую чепуху набираю его, ЭТО БЛИН ВОТ РЕАЛЬНО мега таксист, он город знает как свои 5пальцев, за все время сколько с ним катаюсь 1 раз была ситуация когда он залез в телефон посмотреть где заезд во двор, остальное время тупо даешь ему листочек с адресами, он смотрит прикидывает, и ведет своим каким то хитрым маршрутом... да недешево с ним покататься, но оно того стоит, то что с ним успеваешь за 2 часа, с обычным навигаторнымТакси и за день не сделаешь..

Это ты дружок зря, я не рекламирую УБЕР, но машины все не старше 3-х лет и водители борются за рейтинг, два раза поставили -3 и все гуляй из убера)))а вот как раз яндекс-сплошной шайтан-арба и водилы сплошь узбеки и таджики)))я по работе 2-3 раза в неделю летаю и пробывал всех и остановился на убере.