АвтоВАЗ прекратил работу: спрос на продукцию достиг минимума

Как же так ? У них же по новостям рекорды продаж, отечественный производитель победил всех по соотношению цена/качество ?
Левада-центр-style ?

При тех вложениях, что мы, в смысле бюджет, делает в этот завод, они должны нам машины дарить.

как раз таки тупость твоегго поста больше говорит об тебе. Завод уже давно выпускает альмеры, логаны, степвеи, ларгусы... весты которые били рекорды продаж этим летом, бюджетные варианты приоры, ну и гранты и калины.

По этому поводу уже говорено-переговорено... За машиной надо следить! Вот у меня тесть, вроде и профессиональный водитель,но не следит...Поэтому ,что Nexia у него была,что сейчас Duster-3 года и машина на говно похожа.

Наша фирма хочет купить около 1000 ларгусов с барабане, диллеры в москве не хотят пустые продавать, а с завода на них вообще очередь непроглядная. А тут оказывается завод прекращает работу, лол

Если они не будут ржаветь, то кто будет покупать новые машины?
Этож один автомобиль будет передаваться из поколения в поколение, на складе затарка продукции, на заводе- переизбыток, производство встаёт, работников увольняют, люди голодают.

для подстёгивание спроса ну жно скинуть ценник рублей на 50К!
при сбросе на 150К спрос будет ажиотажный, норма рибыли заложенная в ценник позволит заводу не разориться даже со скидкой в 200К...НО! в этом случае директорат будет получать столько же сколько слесарь сборщик, а акционеры будут сосать половой член.
На это руководство завода ессно пойти не может, завод проще прикрыть и клянчить дотаций

Чот гонево какое то.
За такой объем (~600 млн рублей), дилеры бы в подъезде ночевали и по пятам ходили вот с такими глазами:

цены у них конские, а уж про качество за такие деньги говорить не охота

друг хотел купить ларгус кросс 7 мест
цена вроде устраивала
поехали к официалам, нет машин, вообще в московской области нет машин у официалов, потом к простому продавцу, а у них ценник 850К

и уж потом узнали что с импотртным движком он делаться больше не будет, а с сентября-октября будет наш 8-ми клапанник с расходом 11-13 литров, так еще и подорожает

короче плюнул друг на это дело, и взял сид универсал
малость тесноват, семья большая
но очень доволен, все устраивает

и как с таким отношением к людям они хотят продавать машины

Ты идиот?
Таким как ты написали выше, что зарплата в год у рядового человека крутится в районе 300 ну максимум 400-от тысяч. Все что выше не представляют массу которая поможет автовазу выкарабкаться. Кто больше зашибает те на иномарках катаются.
Душит рено конкурентов?
Они сами себя душат пидары ебанные. Денег нет у народа. Не смогут купить.

Зачем минусить ....? Человек спросил, - я ответил. Без всяких там скрытых смыслов.

Традиционно хохотуна запилю

Ты в "Почте России" работаешь? Просто недавно была статья, что именно эта компания решила поменять парк автомобилей именно на Ларгусы.

если крупный завод с Государственной поддержкой и иностранными специалистами выжить не может, то как другие предприятия выживают? Систему менять надо, а не кровати двигать. Систему налогообложения менять, систему стоимости энергоресурсов. Убыточно любое производство. Даже заградительные пошлины не дают подняться автовазу. Когда мозг в правительстве-то включат, что система промышленная не работает нихуя не из за того что модернизация требуется, а из за того, что в принципе любая деятельность убыточна

Нет денег у покупателя, нет нужного ассортимента, (у кого есть покупают корею и прочее) у ларгуа до сих пор акпп нет, нет кроссовера на базе с класса, нет гидротрансформатора на 6 ступеней, нет нормального преселективного робота, который немцы уже довели до ума, нет линейки моторов экономичных и мощных, нет дизеля, нет минивэна. Спрос за рубежом лишь в банановых республиках подтверждает уровень наших авто. Ну а чего мы хотим, предприятие у лягушатников, которые старую линию логанов сбагрили из Румынии, ну и хоть весту с иксреем на базе логана 2 делают, хоть что-то более менее... До этого (а может и до сих пор) предпиятие используется для криминального оборота денежных среств, комплектующие некачественные, (те что качественные выпускаются за рубежом за валюту и то не все) может это даже целенаправленно было в 90-е сделано для оборота запчастей и теперь сыграло злую шутку в виде отсутствия спроса (нельзя же бесконечно на дурачка рассчитывать, лох вырождается). И да, создав качественный авто на уровне хотя бы корейцев не нужно сразу ждать повально спроса, "рекламу качества", которую автоваз делал себе десятилетиями очень трудно выбить из головы клиента, для этого требуются годы терапии и бесспросового выпуска качественных авто, с устранением вышеуказанных недостатков и расширением ассортимента продукции

не знаю помоему и успех с вестой и иксреем тоже надуман, ну мало их на дорогах, не сравнить с солярисами и рио, когда те только появились.
Держат завод только из за того что бы тысячи людей работы не лишились, это ж социальная катастрофа в области будет, а это оч даже опасно. и бабосики потихой пилят особоприближенные, на машины руководству этого завода помоему плевать.

с чего бы, надежнийшие и современьейшие авто )))

во-во!
если бы еще транспортный налог на них отменили и бензин со скидкой продавали хотя бы пару лет после покупки, глядишь, и подняли бы отрасль в стране

В наш автопром уже столько бабла вбухали, что можно было не одну линию целиком купить где-нибудь в Европе и перевезти к нам.
Китайцы в начале 2000-х так поступили в грузовиками Вольво и продают теперь грузовиков больше чем сами Вольво, причем под своим брендом.

Да это понтяно, мысли здравые. Тут бы еще обзаботится правительству насчет благосостояния в принципе, а то тут думаешь либо резины на зиму купить, то ли ребенка в школу собрать.
А тем кто небогат, кое как скопив на туже гранту, в качестве поддержки от государства что?
1) Подоражание ОСАГО - на нахуй
2) Платные автостоянки везде - на епта
3) Подоражание бензина - на на епта
4) Перевод бесплатных федеральных дорог и автомагистралей на платную основу - на блядина, жри
5) Увеличение ставки транспортного налога - на епта.


И так далее. Мало машину купить, её еще и содержать в итоге заипешься... Откуда и на что тут передвигаться на авто? В больших городах еще туда сюда, а чуть уехал все пиздец, зарплаты по 10-15 косых. И как хошь.
А тут еще и на эти повозки цены задирают, охуенно мудро.

Это сообщение отредактировал bender376 - 3.09.2016 - 12:44

Я щас минусов нахватаю, то сударь, вы идиот... При СЕРЬЕЗНОМ ДТП, ЛЮБАЯ машина станет гробом, при плохом стечении обстоятельств. напомнить про аварию недавнюю в Москве с БМВ из Управ делами президента? Спасла машина крутая водителя того? То-то же!

Ясен красен, если собирать логаны, сандеры и альмеры, то заводскую продукцию покупать никто не будет. Сами себе конкуренцию создали, а теперь ноют. Да и дорогонах. Москивч 2.0 короче.

Это сообщение отредактировал skrapy - 3.09.2016 - 12:51

goooooooooooooood news!!!! порадовали прямо.

снизьте цену хотя бы на сотку, а то на стопиздесят и будет вам счастье.

А вот еще будущие голодные и недовольные участники майдана в Москве. Ну что сказать - идет подготовка по всем фронтам. Уж будьте уверены к выборам в думу закроют не один десяток заводов и ухудшат жизнь не одной социальной категории. Нужна большая недовольная майданная массовка в Москве