Разлюбил автомобиль

Бла бла кар - едь и бухай!!

всё зависит от желания понтануться самого мотоцЫглиста и его потрегнростей

Свои-то "расходы" я описал - по факту получается бенз + "копейки" в месяц (лишних литра 2-3 бенза по деньгам). Запы, да все- "на заказ" (но у меня уже запасов - на второй мот, включая комплектный дрыгатель с карбами).
Самое дорогое - ротор генератора (аж 100 евро).

Мопед - обыковенная двухгоршковая, достаточно пожилая, беспонтовая "чесотка". Ещё из тех времён, когда мотоциклы проектировали инженеры, а не маркетолухи. И не поменяю я её ни на что не только потому, что "дёшево" и ремонтируется на коленке (буквально), но и потом, что при собственной массе в 170 кг он способен переть на себе 210 (что позволяет мне и бабе моей ездить со всем скарбом (спальники, палатка, матрасы, "кухня", бабьи тряпки) ездит куда угодно вообще без подготовки. Навьючил и погнал с крейсером в 100-100 (больше всё равно нельзя по ПДД)) .
Причём не сильно теряя в динамике (но сильно в торможении :)). Сколько ни смотрел такую грузоподъёмность.. разве что какие Хорлеи и БеМеВе большие, с голдами. Остальное недотягивает)
В прошлом поменял резину, в этом - ведущую звезду (цепи уже 5 лет... просто двигатель спокойный и 530я цепь для него (кстати - "по букварю") ну с оочень большим запасом). Ну можЫд тормозные шланги ещё поменяю (как всегда - сам) - вот и все расходы за этот год. А езжу - каждый день.

А если относительно экипа... надпись "мото" - это для жертв маркетинга. Есть и гражданская обувка, и штанцы и перчи и курки, и дождевики без этих надписей и не хуже по качеству (а то и лучше)

ЗЫ. Сынуля в этом году скинул свою "электричку" (вот там да - реально "понты дороже денег". обходилась чуть ли не как личный вертолёт) и прикупил на "тигра" в полном фарше. Сейчас ненарадуется - и устраивает во всём, и денег почти не уходит. Теперь может "образовавшиеся излишки" вкладывать в свой спизднес.

А так.. лично мой мотоцикл, согласно моих подсчётов (есть специальная табличка, куда заносятся все расходы. Повторюсь - чиню ВСЁ сам) мне(!) обходится примерно на треть дороже месячного прездного на ОТ. А машина была бы раза в 3-4 дороже
(но я пользую служебную, когда надо. Там даже бенз бесплатный" - дешевле этого вообще ничего нет)

Раньше нравилось за рулём, теперь это скорее необходимость.
По работе много ездить приходится.
То легковые , микроавтобус, трактора, погрузчики, грузовички..

Заебало всё нахуй )
А никуда не денешься..

Я ещё в начале 10-х начал замечать, что от поездок на машине на работу устаю больше, чем собственно от работы. Но деваться было некуда, 2.5 часа на общественном транспорте и пешком это как бы вообще не жизнь. Потом под окнами и в ближайшей окрестности начала ощущаться нехватка мест для парковки и наступила вообще труба. К счастью, прокопали новое метро, запустили больше электричек и время в пути сократилось до полутора часов. Купил самокат- 50 минут от квартиры до работы, но зимой всё одно пешком. На машине час, если повезёт. А было время за 25 минут доезжал не нарушая. Ездить не разлюбил, просто математика.

Друг один после небольшого ДТП, категорически отказался от авто. Сейчас жена его катает...

А то, что жена в дтп ( как пить дать) попадёт - он не переживает? ))

Да как то похер. На машине быстрее и гораздо удобнее. Дороют метро, чтоб с удобными пересадками, без проблем буду ездить на метро. В городах от вождения сплошной стресс, какое там удовольствие. По выходным стараюсь на трамвайчике покататься, хоть в окошко посмотришь За городом - это свобода, а то и необходимость.

Купи мопед

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я с детства любил машины, даже работать пошёл водителем, хотя образование высшее, ЮУрГУ, в Челябинске ценится. Большую шишку возил, потом купил маршрутку, затем вторую. На фурах ездил. И шторка, и негабарит. Лимузины, спортивные, внедорожники, представительские, на чём только не ездил. От Оки до Либхерра. Попутно закончил херову гору курсов контрававрийной подготовки, благо контора оплачивала. Сейчас простенькая Киа спектра, тупо из-за того, что жена хотела авто недорогое и с автоматом, типа сама будет ездить. Кстати, женаты всего полтора года, если что. Сам за руль сажусь просто по необходимости, но есть маленькая мечта. В следующем году хочу купить тягач, типа Тойоты Прадо и прицеп-трейлер. Хочу большой, шестиместный. Забрать жену и свалить в путешествие, типа как в соседнем посте. Только не в Карелию, ну не люблю я европейскую часть России, а куда-нибудь на Байкал, Алтай, ДВ. Месяца на два-три. По горам полазить, в океане рыбку поудить.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

В 0-левых ехать до работы мне было ровно 30мин, в 10х -1час, сейчас доехать туда- проще на собаке и маршрутке- минут 40 займёт, на авто- 1ч40мин.
Это результат бездумной застройки. Нет транспортных сетей. Мало того, все эти новые ЖК подключаются к старым сетям, к старым очистным- они не справляются, в ближайшее время пдмск ждёт говноколлапс

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Электричка, хороший транспорт. Я пару лет назад ездил на электричке на работу , всегда по расписанию. Если новая придёт, то вообще нормально. Относительно удобные сиденья внутри тихо. А если старая придёт то конечно херово, сиденье или пластмассовые или деревянные неудобные. На ходу вся дребезжит шумит.
Если минут 15-20 ехать то нормально. А если дольше то Ну тоже настаёшь на электричке

Это старость

Ага. Только тракторы. Известно, пройдено.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Так этот метод уже использую, где-то подсмотрел, так и спиться можно. Мешает условно свободный график работы. В любом случае находится дыра, когда докопаются. Видимо, тут нужен комплексный подход. Работа 6/1 по 12 часов подальше от дома, один выходной в запой)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

У моих родителей не было авто в моем отрочестве, не привили любовь так сказать.
Сейчас жена на авто рулит, а меня на права сдавать даже не тянет.
Хотя я даже автошколу закончил лет в 18, но в ГАИ не пошёл... Распиздяй )))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Извини, но это "трояк".

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Кахи Кавсадзе.

Знакомый на одной работе так же рассказывал.
-когда ву получил, за хлебом на машине ездил 30 метров, сейчас машина есть, а я езжу только если жёсткая необходимость, мне проще на автобусе доехать.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Такая же хуйня,я лучше пешком или на мотике,только если никак без машины тока тогда и сажусь.За год проехал 3 000 км из них 1500 поездка к родственникам.
Причем я никакой нибудь чайник,общий пробег за 29 лет за рулем где то под лям километров...

На машине едешь - Бодрит ! Всех долбоёбов хуесосишь что правил не знают , сигналишь утыркам Как можно от такого отказаться?

Искренне надеюсь, что это сарказм.

Я как вспомню таскал баулы в москву и в деревню сразу любовь к машине возобновляется.)))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Просто всяких просильщиков надо сразу слать подальше и не развивать ситуацию. Сам с подобным сталкивался, раз подвез, два подвез, а потом как само собой разумеющееся прямым шагом ко мне в машину.
Понимаю, вроде как неудобно отказать, но надо понимать что ты станешь обязан, а потом станешь плохим. По этому лучше сразу один раз ответить нет. На вопрос: почему ? Потому что! Не надо придумывать каких-то оправданий или отмазки почему отказываешь.

Вот кстати моя тема https://www.yaplakal.com/forum7/topic2255656.html люди дали дельные советы. Я воспользовался самым первым. Почитай.

Это сообщение отредактировал Igor32 - 19.07.2022 - 20:09

Похоже на семейную жизнь. Конфетно-букетный период. Романтика. Привычка. Рутина и на покой...

Это пять