Год без авто. Мое мнение

Ога, в ливень или в мороз самое то. У нас на велосипеде можно ездить 10% дней в году, ну может 15%. А на работу обычно нужно каждый день.

без денег плохо получиться поехать, я пробывал, толкать долго пришлось

Молоток .Я тоже отказался от авто.Полгода прошло,пока держусь.Еще год осталось...

Говновброс какой-то неумелый, так и не ясно, что же лучше.
Я в автобусе сплю, и мне похуй, что там творится, в космосе.
И в самолете сплю.
И в поезде.
И бухаю и там и там.
И всегда везде вовремя. За 24 рубля если в автобусе.
И парковаться не надо, это не мой трабл. И в ДТП разборка не моя. И мент не меня тормозит. И денег я на топливо не заряжаю. И гараж мне похуй, и парковка у моей высотки, где кучка нищебродов делит газон и давит соседских детей.
И на ремонт.
И на штрафы.
И ебандяй с битой на светофоре не меня пиздить будет.

Про комфорт в общем да но не факт...

1. Смотря какая у тебя машина...если стать без кондёра в пробку в жару то так себе комфорт)) В метро может оказаться быстрей и комфортней как не странно)
2. Что касается свободы передвижения "Все что тебе нужно - повернуть ключ и поехать." Ну не всегда так )) Иногда надо идти на стоянку, греть машину, выкапывать её от снега) отогревать лёд на стёклах) А она ещо может не завестись))) Мало того можно прийти а там окно разбито, или колесо спущено или вообще нет машины...
Такси в этом плане надёжнее.Нет одной машины будет другая, просто вызывать нужно пораньше на 10 мин.
Машины есть разные от эконома до вип+ в крупных городах. Конечно есть время когда тарифы нещадно лупят, типа новый год и т.д. Но и содержание своего "премиум" класса станет в немалые деньги...
3. Да и если в такси едешь ты можешь прозвонить там по делам..быстро пройтись по докам ...где то что то порешать...да или просто машку за ляшку на заднем сиденье....а на своей машине нефига...крути баранку зри на дорогу...

Безопасность.

Даже если ты не ездишь пьяный за рулём , знаешь и соблюдаешь все правила это совсем не значит что со встречки не выскочит какой то дегенерат прям в лоб...
В этом случае такси спасает уже тем что можно сидеть на заднем сиденье...ибо как при лобовом ударе у водителя шансы на порядок меньше чем у заднего пассажира.
А если сидеть в трамвае, то безопасность при ДТП там ещо круче...с ним ничего не станет даже если ему какойто дебил в лобешник прилетит. просто дебила сомнёт и всё...Ну а в метро так вообще такого и быть не может...

Отдых и новые эмоции.

Так себе развлечение кататься по городу) особенно когда разные дебилы подрезают и т.д. Но это на любителя конечно..
Хотя подвезти девушку к дому а потом посидеть поболтать возле дома, особенно в дождь...это прям романтик бесплатный)))

Это не так то дорого.

С такси ненужно сравнивать...у них пробеги другие.
Если взять платёж за стоянку мойку, страховку , % по кредиту и потерю стоимости машины в год например или потерянная выгода от депозита(если вместо покупки машины положить деньги на депозит) и поделить на пробег на работу с работы скажем 20 км в день 400 км в месяц то это уже может оказаться дороже того же такси. И это не считая даже бензина...
Я как то считал, что взять машину в кредит бюджетную за 10-12 баксов то уже выходило больше чем на такси ездить на работу с работы...без топлива.Но если ездить много нужно, тогда конечно да...на своей дешевле...
Кроме того у такси особенно парковые машины у них есть свои СТО скидки на заправки и т.д.

Экология

Ну если ездить на трамвае то экология станет лучше, но настолько незначительно что на фоне разных мега вонючих производств вообще не имеет значения. Да и в принцыпе можно ездить на газу. Там нет такого адского выброса...ну или электро кар ...уже становится реальным вполне...

Вывод )))

Вообще своя машина это реальный геморой на самом деле...оформить все доки, пройти ТО, Найти нормальных мастеров, вникнуть в суть ремонта чтоб не накололи...и т.д. Найти что лучше туда лить и где ...где её поставить и т.д.

А если она стала посреди дороги..эвакуатор вся фигня...а если спешишь...
А Менты со своими приколами...не всегда получается идеально правила соблюдать...будь любезн штраф...А могут и машину увезти на эвакуаторе)) забирай её потом со штраф площадки.
Стал в пробку тоже попал...машину не бросишь...а если дела срочные..
Едешь в пятницу с работы, друзья зовут в боулинг бильярд и т.д а тебе надо машину сначала ехать ставить ...
Всё время надо искать парковки...хрен где предкнёшься...а они ещо и платные ...
А если не дай бог ДТП даже мелкое...сколько времени надо и нервов выбегать, страховки экспертизы суды и т.д.


Совсем другой вопрос если без машины никак...если живёшь за городом , или дача например...на электричке с торбами не наездишься..
Или по работе надо мотаться весь день, тоже как бы на такси не напасёшься...
Ну или там на море на машине своей едут некоторые или на речку...такси как бы на речку не вызовешь ))

Так что тут свои плюсы минусы...надо считать всё

Короче машина как баба....мозги любит, деньги тянет...а везёт не всегда )))

Консерву свою проебал может?

Но нельзя забывать о подвернутии штанов, карманчике для вейпа и бороде.
Чтобы аналогопатаном поржал.

«Все, у кого нет автомобиля, мечтают его купить и все, у кого он есть, мечтают его продать.»
Все сказано до вас, все за всех и давно.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Поддерживаю автора.
Путешествую на авто.
Экономично, удобно, интересно.

Только что проехали от Архангельска до Адыгеи, а затем, через КБР в Дагестан и обратно.
Девять тысяч километров.
Трое человек.
Чуть меньше двадцати тысяч на дорогу, включая два ночлега в отелях.

На отдыхе не надо искать такси, да и где найти таксиста чтобы отвёз в горы?
Не, ну найти то можно, но приедешь ли ты обратно?

Это сообщение отредактировал сергелектрик - 11.09.2018 - 21:35

все от задач зависит. если дача далеко, поездки рабочие, деты и прочее без своей машины тяжко. я выкатываю на авто (ну или мото по сезону) 25000 км за год ,а это на каршеринге 1250 часов среднего времени. или переводя на 12 руб минута - 900000 рублей за год... экономия?)))) грубо конечно, но плюс минус 10% правда. еще не всегда тачка эта под боком будет...

Это к теме о правильности выбора авто для своих целей.
Если сравнивать такси и санта фе до работы и обратно это да, а вот сколько будет стоить взять тачку на выходные и съездить на рыбалку? И тут же куча ограничений...
Рента удобна в определенных случаях и в случае если пробег машины минимален. Если же пробег велик то и рента уже не выгодна. Ну не бывает чуда, ибо при больших пробегах просто не останется маржи сдающих в аренду

Скандинавы вон ездят зимой, у нас засмеют зимнего велосепидиста.

Я вот на ОТ не заебываюсь, и такси стоит копейки по сравнению с задачами. Что не так?

Аналогично.

ну блин, продал машину меньше месяца назад, другую (я уж не говорю- новую) не купил, испытываю трудности. не с передвижением, нет, тут тс прав, а вот купить и (или) перевезти что-то..

Это сообщение отредактировал залупкин - 11.09.2018 - 23:59

Города с 5 миллионами

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Меня всегда умиляют такие. Смотришь как они такие все из себя свободные стоят в пробках и ехать не едет и бросить не может. Все это мы проходили. "Зеленый" максималист

каждый день возите "что-то"? вызовите транспортную компанию с грузчиками и все.

Во всем должна быть норма.

Я с соседом живем рядом и работаем в одном месте.
С утра выходим из дома одновременно, здороваемся - я иду пешком, он едет на машине. Я вышел и пошел, он - вышел, открыл гараж, выгнал машину, прогрел, закрыл гараж, поехал, подъехав к работе обнаружил, что все места рдом со входом заняты и начинает кружить в поисках где приткнутся, паркуется черти где и бежит ко входу.
В двери здания, где оба работаем мы входим одновременно

Еще пример.
Живу в пригороде. Выходной, вечер... надо доехать в центр города.
Доезжаю до окраины, пересаживаюсь на маршрутку и еду до места назначения на общественном транспорте.
Ибо на хрена толкаться по пробкам полчаса и еще столько же искать, где припарковаться, когда можно доехать вдвое быстрей??

Машина бесспорно удобна пока к ней относишься как к средству передвижения, а не как к способу самоутвердиться и выпендрится.
Но огромное число граждан думает иначе...

Это сообщение отредактировал SSerg84 - 12.09.2018 - 00:53

Закупались по одинаковому списку и в одном и том же магазине, иначе - смысл спора?

Основное закупили коллеги во время обеденного перерыва.
Они первыми были. Распределили пакеты и сели в троллейбус.
На такси было бы дешевле и меньше пешком идти, но не захотели этого напряга с ожиданием, рассаживанием, оплатой.

Ты за машину сколько отдал?? На сколько таких поездок хватило бы??
Заплатить миллион (или больше), что бы потом рассказывать, что отдохнул за 20 тысяч??

Велосепидист нажрётся этим пивом с водкой, а автомобилист будет глотать слюну и выслушивать пъяный бред товарищей.

Представил каршеринг в реальной деревне с полем и лесом в 100км от нерезиновой. Или разъездную работу по району на яндекс таксо? Или гироскутере. Ну или на Кавказ сгонять за рулем или к бабуле за 1500км. А в выхи в Ярославль или Дмитров, ну или Ростов. Хотя не дешево конечно. Но пока тяну. И бенз по 46, и транспортный налог ебанистический. И заоблачные цены на зч из-за ябучего курса.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

А как на каршеринге привезти пару тонн белого песочка или валежник собирать?

Пока не было авто, летом очень хотелось свое. В наше "счастье" такси утром едет с огромной неохотой. Иногда по 40 минут ждать и завидовать свободным автолюбителям.
Зимой наоборот, посмотришь как откапываются и греются, а ты такой рраз в таксо и поехал.

Но это все пока ты сам по себе. А вот недавно мама обследовалась и обнаружились проблемы со здоровьем. Вот тут то как раз свое авто и раскрывается. Ибо облететь аптеки по городу пешком/на автобусе это долго, а на такси дороговато. Да есть аптеки с доставкой, но в них нет того, что нужно.

В сухом остатке имеем необходимость в личном средстве передвижения.

P.S. А, да, что за кар***инг? Это новое ругательство такое? За него 911 жать надо?