Год без авто. Мое мнение

7 лет!!! НА ОТ в Москве. я знаю что говорю.
на машине только по воскресеньям на работу.

и да, ща заставь в Москву - ни в жисть)))))))))

у нас такая же фигня. вот если я выхожу из дома в 6.20 я на работе в 6.45. с машиной
а сегодян из дома в 6.15. 10 минут пешком. ждем маршрутку . приезжает в 6.30 уезжает в 6.40. 2 остановки и битком ( на остановке которая чуть ближе к дому в маршрутку уже не сядешь - полная) куча народа и всякие разговоры в пути, кто то с утра уже в агрессии. парилка.
приезжаем на конечную той маршрутки в 7.07. успеть быстро на пересадку в 7.10 отправление, приезжаем на свою конечную в 7.25. 5 минут пешком.
не успел: следующая в 7.25

в обед домой обратный путь только тут уже во всех автобусах толпы.

я за рулем 7,5 лет - пока кайфую. пока не хочется быть пассажиром езще. хотя многие знаю. уже без удовольствия за рулем.


сестра с большим удовольствием ездит на ОТ на работу в Москве, чем на машине. и точно знает во сколько она дома будет и на работе

Это сообщение отредактировал Marus26 - 11.09.2018 - 16:32

Ну, в общем-то мои мысли почти. Я бы ещё добавил, что как-то не встречал людей, которые кричат о том, что что-то приобрели. Зато вижу (и слышу) много людей, которые кричат о том, что от чего-то отказались. Как-то странно это всё выглядит. Странно, потому что понятно, если у тебя вырос, к примеру, потерянный ранее палец. Но совершенно непонятно чему радоваться, если ты его лишился? Уменьшению собственного веса? Так это удобно только при полётах на самолётах и прыжках с парашютом. И то, в последнем я не уверен. Мне совершенно непонятны эти "сбросы оков"... Что за тяга к мазохизму такая? Чувак жрал всю жизнь мясо. И вдруг отказался. Видимо это с голодухи он начинает орать про то, как ему песдато на одних морковках и салате с брокколи. Обожаю подкалывать веганов тем, что первые годы своей жизни они провели на материнском молоке, а потом смотреть на реакцию.

Это может было до турников?)) Сейчас же на вход одна дверь только. На том же Щелчке в час пик автобус может 20 минут только грузиться пассажирами)))

Тоесть от дрочки не отказался

Семь лет? Слабак. 17 лет. Как начал в своё время в институт гонять, так и продолжал, пока машину не купил. Сейчас в ОТ только тогда, когда машина в ремонте или надо добраться куда-то с бодуна.

Это все до первого раскола движка и соответствующих трат

уже думалось про это. скорее всего тогда расстанусь с одной работой. вторая в городе - здесь все проще, маршрутка 15 минут , пешком 30-35 минут.
с дачей непонятно тоггда что будет.
ну и получится что как бы только в городе и все. выбраться куда то - уже сложнее будет.
у меня старенькая машинка, на новую не накопить

Вот это святая наивность.
Я уверен, что ТС за рулем проводит больше, чем я раз в 10, но лично мне уже прилетал в бампер здоровый кусок металла от впереди идущей газели. А мог бы в голову.
А может и колесо со встречки, а может и торопыга Крузаке на перекрестке.

Так что, ничуть ты не контролируешь безопасность, это самообман.

У меня авто только для дачи и поездок по магазинам в выходные.
На работу езжу на автобусе или трамвае... экономлю на этом 20-30 минут каждый день... Гараж в 8-ми минутах от дома... Остановка общественного транспорта - в 3-х минутах от дома...

Это сообщение отредактировал kvskabachok - 11.09.2018 - 16:49

Сорян за офтоп, но с 1ого сентября на всех маршрутах сняли турникеты.
Правда, валидаторы не поставили у каждой двери, но это со временем.

Ровно то же использование.
Но я и до дачи успеваю заебаться в пробках.

Чёт хуевые аргументы. Окромя здесь и сейчас остальное неочень.

Ну он контролирует свои 30-50% безопасности (сам не косячит) и считает, что этого достаточно... ОСАГО, конечно, ему аплодирует.... Но жизнь на дороге устроена намного сложнее!

Это сообщение отредактировал kvskabachok - 11.09.2018 - 16:47

Пятый год без авто. Двигаюсь на такси, иногда на общественном.
Нафиг мне этот руль не нужен.
На резину, ТО, масло, бензин, парковку, ремонт, страховку, мойку не трачусь.
Про запах после "вчерашнего" можно не говорить.
Нервы - как канаты!
Бюджет 10-12 тыров в месяц.
ЗЫ: ниразу не призываю. Каждому своё!

Присоединюсь к автору, но с небольшими оговорками.
Езжу ли я на машине, да! Но вот как и когда.
Я живу в Люберцах, работаю на Парке Побед, последняя моя поездка 06 сентября для наглядности заняла
утром - 2 часа 25 минут
вечером чуть больше 2 часов.

Обычно я на машине доезжаю до м. Жулебино, это занимает 10-15 минут, потом еще 1-15 я трачу на метро.
В принципе многие скажут, что 30 лишних минут комфорта в автомобиле перекрывают траты времени, но вот никак не соглашусь.
Я очень люблю читать, и свои поездки на метро я совмещаю с чтением, чего к сожалению не сделаешь за рулем.
Я юрист, занимаюсь судами, в связи с чем постоянно мотаюсь по городу, спрогнозировать поездку на авто практически не реально, и опять таки пользуюсь общественным транспортом + каршеринг.

Вроде бы я больше похоже на сторонника отказа от машины, но хрен там было, машина это отдых, машина это кайф, просто нужно вдумчиво подходить к ее использованию.

Какие 10 мин)) тут читать максимум минуты 2-3)

вот прям жму руку ) забыл об этом, когда перечислял плюсы и минусы пересадки на ОТ.
Действительно, иногда в ОТ удобнее заниматься в дороге полезными делами: читать, учить иностранный язык, играть во что-нибудь (дадада это тоже полезное дело), с новостями знакомиться или, например, разгребать тонны электронной почты по работе.
Хотя, справедливости ради, я находил для себя аудиокурсы разговорного инлиша и аудиокниги по бизнесу, которые с удовольствием поглощал в пробках
+ прогнозировать время гораздо проще

А вот в машинке удобнее, например, пить кофе и перекусывать прям в дороге )) тоже немаловажно, если временем дорожишь. Опять же для курящих машина гораздо удобнее метро или автобуса )))

Машина это всего лишь инструмент. Кто то и микроскопом умудряется забивать гвозди....
Удобство пользования авто зависит от многих факторов, в том числе и правильность выбора автомобиля. Купить грузовик, если он даже очень нравится для ежедневных перевозок одного себя в центр не очень мудрое решение, как впрочем и покупка Смарта для перевозки большого количества вещей.
Я имея несколько автомобилей и мотоциклов иногда использую и карш и общественный транспорт.

Да ну её НА эту машину. Если она тебе приносить деньги, тогда да! А так, это просто железный конь во дворе твоего дома. Сосёт деньги как пылесос. Я по скромным подсчётам прикинул во сколько мне обходится Hyundai Sonata в год. и просто охренел !!!
160 000 руб! это больше 13к руб в месяц! Если буду ездить только на такси каждый день! до работы оно будет стоить 250 руб в одну сторону ( на своём авто бензин в день будет обходится примерно 300 руб). В месяц обойдётся 11 000! Но я не думаю о:
1) бензине
2) масле
3) о помывке (а Вам силиконом покрыть машину всего 100 руб, а колёса почернить?)
4) о запчастях
5) страховке
6) штрафах
7) резине летней/зимней, её переобувке
8) выйти прогреть зимой машину
9) о сервисе в который поеду и потрачу на него пол дня в выходной день!
10) о времени которое я на всё это трачу
11) парковка
12) о поиске мудака, который поцарапал мне машину

Нужно куда то и лень пешком идти - вызвал такси и доехал!
P.s. С возрастом всё больше думаю о том, что время мне дороже. И лучше я проведу его с родными и близкими мне людьми.

Это сообщение отредактировал animac - 11.09.2018 - 17:19

Поддерживаю, для меня езда необходимость, приятная конечно.
Но в случае более удобной и недорогой альтернативы, коей естественно нет сейчас,.... а пока пользуюсь авто.
В отличии от некоторых, я не автодрочер, и не охуеваю от собственной важности сидя за рулем, т.к. авто это средство для меня, а не показатель статуса и увеличение самооценки.
Более того, в хорошую погоду не гнушаюсь велосипедом или пешочком.
Но вот сейчас замаячили холода и конечно я лучше постою в пробке лишние 30 минут, но в тепле, послушаю музыку, чем мокнуть под дождем или на морозе в час пик.

Автор молодец. Все правильно описал.

Поделюсь и своими соображениями.

Я в теплое время года живу за городом. В горах. Воздух, виды и все остальное. НО - добраться туда и оттуда можно только на 4х4. Никаких автобусов, такси и пр.
И я этим доволен - ни бомжей ни бродячих собак, ни смога и других радостей урбанизации.

Зимой хожу на работу пешком с квартиры в городе - 17-25 минут, в зависимости от "сколькозти" дороги. И да, машина в это время только по выходным по магазинам.

Но все равно все время машина под боком.

И без авто - как то не вижу себя.

на дороге невозможно быть свободным. Пробки, легион дебильных вододятлов-"шахматистов", "привязка" к авто: ТО, ремонт, страховки, бензин. Это вот в СССР, когда машин было мало, то - да, автовладелец - белый человек. А сейчас, имхо, автовладельцы, прости меня, Господи, - толпа макак с "баранкой" с редкими вкраплениями представителей "человека разумного". Имхо.

Ждем Год без алко, год без сигарет и год без секса)))

Вы кстати зря иронизируете. Все больше людей вижу на этих колесах и большинство из них 30-40 летние мужики.
Это действительно удобно, но дороговато и вкладываться в эту игрушку без уверенности что будешь кататься не каждый готов.

если у тебя нет кучи детей (садики,школы,кружки), больной мамы в деревне (продукты, лекарства) и ты живешь в миллионнике, то тебе не нужна машина.

Живу в миллионнике. Машины нет. Купить - могу себе позволить что то типа соляриса или джетты. Жена, сын маленький.

у меня вообще не болит голова за страховку, парковку, резину, кредит за машину, бензин, масло, налог и бла бла бла.

Раз в месяц на дачу можно поехать и на такси.
Автомобиль в крупном городе для небольшой городской семьи - это коллосальный финансовый убыток. Ни к чему.