Про ненасытную жадность Трейд-ин

Пару лет назад менял KIA RIO на Suzuki SX4. Тоже хотел через трейд-ин, там оценили 250000 руб. Я просил 280000 руб., мне отказали. Через неделю продал на авито за 300000 руб.

Это сообщение отредактировал TheProrab - 27.02.2017 - 13:33

Ну и много звонков, по ситру С5?
Так то ситроены лютый неликвид на вторичке, а у тебя к тому же и не первой свежести. Он у дилера встанет мертвым грузом, за эти риски с тебя манагер и берет, так как это его будут е*ть, что он никому его не сможет впарить. Трейд ин это не благотворительность, мне лично понятно, что охламоны зарабатывают, иллюзий не питаю. Не устраивает цена, продаю сам, устраивает..значит устраивает.
Вы думаете в Европеи или Великой Пендосии как то по другому бизнес вторички устроен? Да абсолютно также, и даже жестче. там за полтораху пробег не сбегаешь не смотаешь, и потом не прикатишь ее с влажными глазками, рассказывая чта...стояла машинка на консервации.
Второй момент, ну вот ты свое железо считаешь не епическим, а кто-то осмотрев, переменил мнение по цене...ибо реальный осмотр решает все. В прошлом году 5 месяцев на вторичке рылся, и искал машину в диапазонах от млн и выше, ОДНО ГАВНО и ангельских продаванов не видел, впаривают хлам и не стесняются, а казалось бы...не барыги, просто обычные люди..впаривают свои машины.

Трейд-ин в нормальном салоне, помогает честную цену на свое авто определить. Идешь к ним, они оценивают, потом +20 % - вот реальная цена. Зачастую объявления на авто ру и прочих сайтах, это цены за которые машины хотят продать их хозяева, а не реальная цена. Проверенно неоднократно

нет в них Сложных решений, ткни меня носом в таковое....

Не нравится - продавай сам. В Москве, например, продать древний "цитрон" на МКПП - тухляк.

Я завтра свой солярис хетчбек 11 года сдаю по трейдин. Ещё недели 3 назад заехал сначала к одним ОД оценили в 330, скидку на новую 90 тысяч, а если без трейдина то скидка 60 тысяч . Поехал во 2 салон, оценили в 350 тысяч, скидка на новую 90. кстати охуевшие перекупы просят за 300 (в жопу себя отимейте за 300). Поехал в 3 салон там оценили за 370, так же на новую 90... на след день звонить манагер с 2 салона уведомляет типа до 28.02 акция и скидка на новую машину ещё 20 тыс. Я ей говорю мол в другом салоне за 370 оценили и к ним не собираюсь. Через пару часов звонит снова и просит приехать пересчитать, приехал, теперь они готовы взять за 370 +еще скидку на новую. В итоге посчитав в 1 и 3 салонах мне пришлось бы доплачивать 220 тыс, а у них 180. Кстати один человек просил за машину 410, но не было бы такой скидки на новую. Так что для меня выгодно сдать и уехать оттуда на новой.

я просто оставлю это здесь

https://www.drive2.ru/b/466271821210058779/

А гидроподвеска ситроенов - это так, на каждом втором тазике стоит?

Странные люди.

А салон должен по рынку купить и по рынку продать?
Мож еще в Мне не хватает внимания со стороны окружающих. Обнимите меня, кому не лень. уйти, если подвиснет.

Чем люди думают?

В июле-августе 2016 менял в Москве свой L200 на что-нибудь попроще и покомфортнее.
Реши тоже сдать в Трейд-ин.
Первая цена, которую дали - 800 т.р.
Послал нахер их, так как не хватало с такими раскладами на новую )
Через две недели в другом салоне говорю, мол цену тачке своей знаю, уже оценивал, поэтому говорите, сколько дадите вы. Будет интереснее, договоримся. Озвучивают предварительно 900-950 т.р.
Говорю, ок, цена нормальная, а когда будет новая машина. Говорят, через 2 месяца. Сам думаю, если тут дали повыше, есть смысл еще покататься-пооценивать. Говорю мол долго ждать, подумать надо.
Еду в Ниссан, там предварительно 1 млн. называют, после оценки 900 т.р. Нацелился а новый Кашкай. Новую машинку ждать две недели. Заключаем сделку..... проебали поставку, тачка не приехала, накормили завтраками. Расстроился
Плюнул и в выходной решили с женой по автосалонам проехать ))) ближайший - КИА
Менеджеру сказал сразу, машину свою уже продал за 950 т.р., но если твой трейдинщик даст цену интереснее и ты скидон сделаешь, куплю у тебя машину

Результат - машину мою забрали за 1млн. А я владелец нового Спортажика в неплохой компктации )))

Любой трейд ин, теже скупщики, а это,как минимум минус 30% рыночной стоимости, вот и считай, почему машину оценяют в пределах 200т.р,
P.SЧто за хрень не редактируемая, появилась) Не надо меня обнимать, ни при каких обстоятельствах

Это сообщение отредактировал Vitales78 - 27.02.2017 - 13:51

Не бабки, ты можешь сколько угодно наваливать свой ситроен, но:
На вторичке французы теряют больше всех
Французы неликвид.

Конечно, все так, только желающих купить такой охуенный автомобиль очень мало.
Все же люди дураки и не понимают, как хороши французы, покупают зачем то мондео, авенсисы, шкоды, но не ситроены

нормальные трейдыны к цене в 250 прибавляют скудку в 50 на новую тачку, соответственно для конечного клиента сумма не меняется, но минус геморой по продаже...

и что? это авторитетное высказывание что ли?
опус про покупку убитого авто? с юридическими проблемами...
Сам то читал хоть?

Ну уж проще l200 что может быть?
Да и поменять крутой рамный внедожник на такой же жёсткий в подвеске спортаж... Хз,хз.
Но дело ваше, это не в упрёк...

Спасибо, что на "Вы", приятно иметь дело с воспитанным человеком!

"Загорелось" - понимаю. "Загорелось Ладу" - не понимаю.

Почитайте, на досуге:

https://www.drive2.ru/b/2608165/

https://www.drive2.ru/b/2611734/

главное вот это

https://www.drive2.ru/b/2731922/

https://www.drive2.ru/b/2790258/

Я понимаю, Веста и Лада Хрень - стали внешне вполне приличными авто. С расстояния 5 метров. При этом по качеству ничего не изменилось, как нетрудно убедиться по отзывам людей.

Почитайте, сравните со своим личным опытом владения Ситроеном, который тут "хаят".

трейд ин - везде наипалово - в датсуне мою семерку 2007 года оценили в 40, и 40 скидка, в то время как по утилизации скидос был 70, благо у бати старая пятера не на ходу ржавела - её и загнали, а семеру у меня потом в течении недели с руками оторвали за 80тыс, вернул долг, который на первый взнос дозанимал. Кстати по нивам тогда по утилю сотку скидывали в автовазе

Каждый видит в тексте своё. Я вижу то, что сибиряки не покупают Ситроен, у них это неликвид.

Да, оказывается все покупальщики любых авто, профессиональные технари и знакомы с устройством и всеми характеристиками всех авто.и машины меняют каждый месяц.
И все автосервисы, автоара, и гаражи это маститые Доки без проблем в образовании для нормального знания устройства авто и имеющие минимальные наборы инструкций и нормально проф инструмента.

Вы за всех то не высказывайте..

Да уж куда нам сирым и убогим с Вами равняться.

А как мне продать свою Газель, которая в сугробе всю зиму простояла

Так зато при покупке б/у уже с пониженной ценой

80 килорублей - стоимость подержанного "праворукого японца" с кондиционером, АКПП и правым рулём. Да, не понтовито, но свои функции отрабатывает на все 146%.

Это машина за скидку. Нах-нах все эти ладывесты и прочие соблазнительные предложения рынка автоуслуг в виде трейд-ин, коврики в подарок и прочее.