Про ненасытную жадность Трейд-ин

Не надо сарказма, я не пытался оскорблять..

Очень многие читают про машину перед покупкой, часть людей покупает не изучая вопрос, потом они пытаются продать свой охуенный ситроен.

Мне очень нравится плавность хода ситроена. Он мне подходит по размеру, изменяемый клиренс просто огонь, но я не куплю ситроен, хоть он будет существенно дешевле одноклассника.

Вывод: надо было соглашаться на самое первое предложение, имхо

Ну не совсем так все бывает плохо. Перед новым 2017, и меня расперло, надо поменять авто. Был приорик 14 года, универсал. За год накатал на нем 70 тысяч. Много чего по хорошему нужно было менять, и гидрики застучали, и стартер что то задурил, стойки бум бум бум, да еще с барабанами не лады. Ну крыло и бампер менял, правда из самары привозили в цвет типа крашенные на щаводе. Да жучки, да трещина на лобовухе. Ну приперся на осмотр в "автогород" на новой риге. Думал ну предложат 150. Ан нет, не прокатились толком, загнали в свои пенаты, и с летней резиной забрали за 260. На выбранную тачку, к слову тоже не новье, сделали скидку в 40 тысяч. Честно говоря был удивлен, манагер сказал что тачки с пробегом до 90, без диагностики скупают. Сделку оформили и все. Правда выставили ее за 355 на сайте, потом пропал приорик, и появился через месяц за 345. Так и стоит. И вот что то мне и не стыдно, что отдал с такими косяками и промолчал. В конце концов они профи и база для диагностики вся в наличие. Тут видимо от манагеров, салона и случая все зависит.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Еретики!

Бля, продавать авто только из-за того что надоела механика, это пиздец...Я понимаю, если машина стала сыпаться, увеличилась семья и места стало мало, стукнул хорошо и еле подрихтовал и готов чуркам сбыть за любые деньги, но блин продавать из-за надоевшей коробки передач...

А я воспользовался и доволен.
Машину приняли на 50 дешевле рыночной, до техсостояния не доебывались, а у меня акпп подпизживала.... и на новую 50 скинули. Те уточнения, которые я хотел внести в договор, сделали без проблем..... наверное, я что то не так делал? ☺

А почему нет? Я тоже так делал, только наоборот, захотелось палку подергать ☺
Потом правда обратно на АКПП съехал... ленивый стал ☺

Ну и дурак, извиняюсь.

Срать я хотел на вторичный рынок. Я машину брал для семьи, а не какого-то дяди))) как то так...

Французы говна, а япы хорошие...
Просто вброшу. Интересно мнение диванных знатоков, во что обойдется сейчас замена сальника раздатки переднего кардана на ниссан патфайндер 2012гв, 2.5.
Ну чиста с интересу))))
Только по деталям, без работы. Хотя там и гаечка на 350Нм

Это сообщение отредактировал BlackWildHog - 27.02.2017 - 14:51

Французами не владел ,но! У коллеги был С4 ГранПикассо. ИЗ косяков со слов владельца:
1) В первый год, потек один из баллонов подвески. Замена по гарантии. И все, до момента продажи ,а это было на пробеге более 100 000км, нареканий не было. А машина очень часто ездила груженной до предела. Т.е. 7 человек ,собака и вещи.
2) Заменить лампочку в фаре! Ха! Легко! Ящик пива и весь день ебстись, ибо разбирать до хера и больше. А лампочки горели с завидным постояноянством первый год. Потом само прошло.
Кстати. когда продавал, хотел в новом кузове такую же взять ,но там уже турбо.
Кстати вторая машина в семье была Пыжик. Не помню какой. Тот же геморой с заменой лампочек.
Кстати у французов, есть существенные достатки:
1) Дешевое КАСКО, ибо запчасти дешевые и их не угоняют.
2) Их не угоняют ,потому что нахрен не нужны ни кому.

Не подъеба ради, но поясните в чем страх и ужас Ситроена.
У них цилиндры с поршнями треугольные?
Может в коробасах чего дюже продвинутого?
Я если честно только одно могу припомнить. Это проводка и электроника по нибируански сделана. Оно все делается, но с изъебствами. По крайней мере знакомый автоэлектрик так рассказывал.
Лампочки да фильтры менять хуево? А это только в Ситроене что ли????

Не владел французской машиной, но не куплю. И не потому что не нравятся, а потому что наблюдаю на вывесках в гаражах, что французов не ремонтируют.

Там не пневма, а гидра. Подвеска охуительная, но сложная.
С 5 - заебись, прикольный кораблик.
Бабе брал машину - она тоже упиралась на С5, но не потянул и взял С4 фаршированный. Ничо - гарантию отъездила и спихнул за неделю тоже женщине (чуть ужался от рынка - но уже и автомат подходил).
Не знаю, может повезло, но бабы Цитрусы любят

Вот эту картинку ещё не постили?

Можно объяснить это жадностью, можно объяснить это желанием иметь хороший запас в ценнике.. Салону не охота выставлять авто с потолковым ценником и продавать его год потом.. Ситуация с продажами авто сильно ухудшилась, предлагают обмены на всякую хрень, покупатели которые готовы купить за наличку- понимают ситуацию и гнут пальцы..

Такая ситуация не только с французами, в 15 продавал "раф4"2003г, поставил 470- реальному покупателю торг.. Так вот с деньгами было всего трое за три месяца.. Девка приехала, посмотрела, говорит: за 390 отдадите? Спрашиваю: а чем тебе 450 не нравится? Отвечает: ну мало ли.. Может Вам деньги очень нужны.. Вот так..

На французов гнать не буду, но думаю что там ситуация хуже.. Предлагали обмен на дроме на рено какое-то, прошел по ссылке, а там в "вопросах продавцу": "Дааа, ну ты парень и отхватил(( Всё собрал! Рено, дизель, да ещё и на палке..

скорее вопрос в том, что вложено в слово "попроще". В городе на спортаже попроще )например
Про подвеску не согласен. Спортаж не такой валкий и гораздо более динамичный. Но в принципе сравнивать эти две машины нельзя )) просто в эльке надобность отпала и взял более городской вариант

а потом на помойку? или в средствах неограничен на столько, что пох за сколько потом эту тачку продавать?

Сам не катал на французах, но товарищ как-то заправил полный бак своего пыжика 406 за Рязанью... ну и не поехала машина.. говорит, мол, бенз не того качества, идите нахуй )) Мицуха, уади, хонда, фольц и тем более весь наш автопром там заправлялись нормально

дилер это обычный перекуп под личиной официальности. причем жадность у него еще больше, чем у простого.

шибко деньги нужны.

была Ауди-80 бочка. Хорошое состояние,ухоженная. В салоне ФОРД мне предложили 15000 рублей. Продал сам за 150.Форд в жэппу. Купил пассата B6.

Я когда захотел обновить машину, мне за мою предложили 300 тысяч, как прям брату, от сердца отрывали. На мое удивление и заявление что моя машина, за 600тыр не простоит и пары дней как ее купят, не моргнув наглым глазом, сказали, что раз я такой мудак то могут дать 330)) Такой счастливый оттуда вышел, всё таки, иногда радует, кого то на хуй послать.

Я что то не пойму: продавать по Трейд ину под дулом автомата заставляют?

Салон-то тоже должен что-то иметь за свою работу. Или бульон из-под яиц?
А если жаба душит с ними делиться - сам продай. Влезь в их шкуру. И тогда узнаешь что твой автомобиль - не горячие пирожки. Зависнуть может мама не горюй.