Все про такси, точнее бизнес такси

Броо, это рабочий рецепт решить нестандартную проблему. Это же не каждый день.
Но согласись, тема то рабочая, везде и всегда.

не хочет условная блядина сосать хуй за сотку баксов, у нее в этой цене в прайсе тока классика- так дай ей две, и она еще и в жопу даст- вот кто скажет что я не прав?

Всё стоит своих денег.

а за копейку канарейку и чтоб пела басом- это по нонешним временам почти не работает.. ну тока у джамшутов если..

Это сообщение отредактировал Dolomann - 23.01.2022 - 23:43

"Отличная речь. Коротко и не по делу!" ©

нихуя))

Ну вот! Красиво и разумно! И вроде все при своих остались!
+

Размещено через приложение ЯПлакалъ

В начале нулевых таксеры ездили с рациями, - таксо было дорогое.
Потом во второй половине нулевых заказы хуячились на мобилки уже. Симбиан там не симбиан, - хз, т.к. у меня был уже смарт на WM. Тут цены присели малость, но агрегаторы брали какой-то небольшой процент (в районе пяти). Бенз еще не был таким дорогим, а зп шли в рост.
Потом в десятых годах пришел Яша и стал демпить рынок и выбивать из него жействующих игроков. Как это было: устанавливались тарифы на 20-30% ниже ВСЕХ. При этом водитель получал раза в полтора больше, т.к. Яша существенно накидывал сверху большинства заявок.
Другие аггрегаторы тупо не могли потянуть такую конкуренцию.
Когда Яша всех сожрал (вторая половина десятых), - он не стал сильно повышать тарифы, а стал улучшать свои алгоритмы. И потихоньку прижимать водил, ибо нет смысла им больше платить много. Теперь Яша уже не стал доплачивать, а стал брать грабительскую комиссию (по сравнению с прежними временами). Но и от Яши стало никуда особо не деться (по крайней мере в регионах), т.к. в сознании потребителя он стал дефолтным такси.

Про отсутствие чурок в такси можешь неьзаливать. Они там всегда были в экономе.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Меня в последнее время еще очень заинтересовал вопрос: у таксистов какие-то свои правила перевозки пассажиров? Ребенку 8 лет, скоро уже 9 будет. Так через одного мне приехавшие таксисты доказываю, что ее только в кресле можно перевозить. Причем спецом у гаишника уточнял, когда меня тормознули:
- Можно без кресла на заднем сиденье?
- 7 есть? Можно!
Похуй. Таксисты упираются как бараны: "Нужно кресло, почему не указали при вызове?".

Да что угодно практически. Долбоебом-копальщиком в водоканал, хукером в эльдораду, ебланом в кал-центр, рыэлтором... Дохуя куда берут с руками из жопы и пктивной жизненной позицией.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Тормоза приезжают. Либо ребёнок по росту не проходит.

Радует, что ты не проститутка! Но бомбит тебя круто!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Поддувало завали, мудило непонятного пола - типа мужик с бабской аватаркой. Многие не от хорошей жизни идут в такси. Нет возможности работать полный день, и пол дня не всегда получается, урывками можно - там 3 часа, там 3 часа, потом ещё 2 часа - кто меня на работу возьмёт?

И вот ещё что, это ТВОЙ ребёнок, если по росту ремень ему перетягивает шею, то при ДТП это труп.
Очень умиляют родители, да мы на руках или да мы так, нам уже девять, а по росту без бустера ну ни как. Это ВАШИ дети. А водилы не просто буянят, ибо много часов за рулём и видят больше, чем обычный водитель. Спросите у таксиста, сколько раз за день, он уворачивается от дураков? И потом, вы не знаете, кто вас везёт.

Дети= проблема.
Обрыганый салон, испачканые сиденья, вопли в салоне, которые отвлекают от дороги, рамсы с гайцами, итд....

как там у классика- есть человек- есть проблема, нет человека- нет проблемы (я знаю ФИО классика)))))

поэтому, детей например у меня - в машине практически не бывает
Опять же, взрослые дети- примерно с 3 класса, детей частенько отправляют в школу без родителей. На такси, ну а хуле, довезет же..

Прикинь, такое дитятко говорит что дядя таксист коленку щупал?
и рег, направленный в салон тут хуй поможет- вон, фитнес тренеру 8 въебали за то что рядом посидел- как ты думаешь, я повезу такое дитятко без папомамо?- а это уже конфликт, и жалобы в яшку...

пришёл таксист с баснями, про то как хорошо брать выгодные, заказы и как плохо брать не выгодные.

а давай так, таксист берёт заказ, а пассажир потом по факту платит сколько хочет

такие нытики ещё и конченые!

Вот именно, что это МОЙ ребенок. Ты думаешь я стал бы им рисковать, из-за того, что мне впадлу за кресло доплатить? Ничего ей ремень не передавливает.

едь в аэропорт или на вокзал и там ходи ключами бренчи, один заказ в день может и выхватишь хороший, зато не будешь по мелочам размениваться

Я про вполне конкретную ситуацию, а тебя опять на философию и сотворение мира тянет

А ПДД почитать- не? А самому подумать о безопасности своего ребенка? Что он может просто поднырнуть под ремень?

давай так -тут не прокатит)))
тут, есть точки А и Б
и есть цена за проезд между этими точками.

сошлись в цене- поехали, не сошлись- ктото дальше курит на стоянке, а ктото идет ловить попутный трамвай в свое СНТ

Это сообщение отредактировал Dolomann - 24.01.2022 - 00:11

Если шею не перетягивает, то странная хрень.
Ребёнок твой, а что случись, будешь водителя винить. Повторюсь, если ремень идёт по плечу, тоже не понятно, если ребёнок со взрослым еде, почему отказы.

Всё очень просто. Ребёнку может быть хоть 20 лет. Но, если его рост не соответствует ремню безопасности (проходит в пристёгнутом состоянии на уровне шеи) то это не ремень безопасности, а предмет убийства в случае аварии. Таксист отвечает за жизнь пассажиров. Вашу в том числе. А за ребёнка его закроют даже если Вы будете умолять суд не сажать его. В своей машине можете ребёнка хоть в багажнике возить. Если таксист адекватный (вы же такого вызывали?) и сомневается - он не повезёт. И будет прав

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Так читал. И периодически перечитываю. Ну вот еще раз перечитал.

22.9. Перевозка детей в возрасте младше 7 лет в легковом автомобиле и кабине грузового автомобиля, конструкцией которых предусмотрены ремни безопасности либо ремни безопасности и детская удерживающая система ISOFIX <*>, должна осуществляться с использованием детских удерживающих систем (устройств), соответствующих весу и росту ребенка.

Перевозка детей в возрасте от 7 до 11 лет (включительно) в легковом автомобиле и кабине грузового автомобиля, конструкцией которых предусмотрены ремни безопасности либо ремни безопасности и детская удерживающая система ISOFIX, должна осуществляться с использованием детских удерживающих систем (устройств), соответствующих весу и росту ребенка, ИЛИ [s] с использованием ремней безопасности, а на переднем сиденье легкового автомобиля - только с использованием детских удерживающих систем (устройств), соответствующих весу и росту ребенка.

И?

Это сообщение отредактировал Бeнeдикт - 24.01.2022 - 00:14

да не философия, я те пытаюсь объяснить почему так, с Т.З таксиста..
ты смотришь со стороны родителя- это нормально.
Но посмотри со стороны того, кто отвечает вплоть до уголовки за пассажиров, а за детей спросят при ДТП втрое- нужен ли этот риск? А ДТП не факт что ты устроишь- тебе по гололеду в жопу прилетят и пошел пиздорез, а крайний с пострадавшими в ДТП- водитель а не папа например..

А посадить ребенка и посмотреть, как проходит ремень, адекватный таксист не в состоянии? Чтобы не сомневаться. Видимо для этого нужен сверхадекватный?

Это сообщение отредактировал Бeнeдикт - 24.01.2022 - 00:17

ну так становись на остановку и стой там, жди пока "твой" клиент подойдёт. на хер ты пользуешься агрегаторами?

яндекс такси это для пассажиров сервис, а не для ебондяев ждунов!

...