У меня не стоит

Зачем тогда такие депрессивные унылые картинки прикладывать?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Это то ладно, есть вынужденные поездки и т.д.. Вот я не понимаю как можно дрочить на тачку целый день, подходить к ней, сидеть, че то рассматривать. Есть сосед, так я как в окно не посмотрю он всегда около своей тачки.

Если хорошая машина и дороги, то получаешь удовольствие, а не заебываешься.

Тоже самое. Город с его пробками - нервяк. А на трассе кайфую.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А я кайфую от езды на мотоцикле. Да и на тачке нравится ездить.

Раньше и по Москве можно было спокойно ездить. Очень хорошо помню, как я стоял на «красный» и ждал когда загорится стрелка налево, гаишник на перекрёстке махнул жезлом, мол, разворачивайся, колхозник, чо встал

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Дороги сейчас в общем и целом сильно лучше, чем 20 лет назад. Да и машины подтянулись по комфорту

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Зависит от машины

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Да-да, убивать жизнь, чтобы работать "не за копейки" - это также себя не уважать.

Но до такого просветления люди обычно доходят слишком поздно.

Дорога забирает не лучших, а всяких де6илов, которые вопреки дорожной обстановке летят и плюют на всех. И эти де6илы ещё и захватывают на тот свет нормальных, посторонних людей...

Тоже люблю ездить на дальние расстояния, но после последней поездки по южным регионам, считаю ну его нафиг, столько продавцов палочек и столько нервов с этими продавцами потрачено, всё удовольствие свели на "0", лучше поезд или самолёт

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Когда -20 и снег с ветром , то велосипед тебе не поможет.

Можно получать удовольствие на хорошей тачке и на плохих дорогах, на плохой тачке на плохих дорогах и на любой тачке вообще без дорог. От человека зависит

Поддерживаю тээса. Машина больше стоит, на работу стараюсь ходить пешком, так для здоровья полезней. Только закупаться едой езжу. Охладел как то к автолюбительству.

настает время, когда у человека в черепной коробке заводятся мозги. тогда он перестает понимать тех людей, у которых единственное желание в жизни - сдохнуть максимально нелепо, врезавшись на полном ходу в столб. только и всего.

А ты уедь из города, в деревню или село. там пробок нет )

Но это явно не твой случай

Это сообщение отредактировал Swamperr - 21.12.2021 - 09:14

ТС, просто как про меня написал
но я думаю, нам и не нравилось ездить.
а то, что твориться сейчас на дорогах, особого удовольствия не прибавляет.
То ли коронавирус, то ли люди центральное телевидение много смотрят - умственные способности водителей стали очень скудными. На светофорам тронуться по 10 секунд не могут, перестраиваются непонятно как, обочечники, встраивальщики; cнег убирать не могут дорожники, бесконечные бесполезные ремонты дорог; пробки; бензин как с марса; низкое качество автомобилей особенно новых; дебилы в автосервисах, которые хотят миллионерами стать, но разбирать с проблемой не хотят, парковка ...

Это сообщение отредактировал sergGorelyi - 21.12.2021 - 09:20

Меняю большой висячий на маленький стоячий.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Уважаемый комрад,заодно продай шубу жены и купи фуфайки обоим.продай хату и живи в общаге,рваные трусы и джинсы не меняй-сейчас так модно.И велосипед роскошь,два подшипника ,две доски и получится великолепный самокат.

Это сообщение отредактировал Russianbush - 21.12.2021 - 09:19

50% нынешних водителей впервые сели за руль лет 15 назад,когда уже были пробки и прочая морока.Они думают,что так и должно быть.потому и не вылезают из-за руля и кататься просто так им в удовольствие.особенно женщинам.которые просто едут и не заморачиваются сопутствующими проблемами,да и машина сйчас просто предмет быта и особо беречь её смысла нет-пусть ездит.

Ну почему же говнокроссовере.
Нормальные седаны, они все на ПП с нормальной электромуфтой, которая еще умеет распределять усилия меж осями и колесами задней оси меж собой.
Не, ну это понятно, это не заменит любимую олдфагами тру-раздатку с 2 уключинами, которые там надо подключать и ехать с ограничением в 40 км/ч, а иначе межосевой есть шанс порвать к хуям.
Не, ну это понятно, что электромуфта - это полный шландос по сравнению с тру системой подключаемого ПП как на японках. Только в поворот на таком дюже аккуратно входить надобно, а то завернет не туда при лаге подключения/отключения. ну канешь не как на сраном немецком седане со сраной муфтой. Там то и ввалить можно.

проще господа надо быть.
Ваши сраные говномесы-вседорожники нахуй в городе не уперлись. Они неповортливые как слоны, медленные как улитки. А еще имеют капитанов, которые охуевают от своего задранного самими же себе ЧСВ.
А муфта лепездрикческая оч помогает не тупить по каше при трогании, а так же при езде по занесенной снегом дороге. Ну и если на сухом асфальте вваливаешь с места. Тоже помогает, ибо при нормальной отдаче мотора, передний привод тупо не справляется, его срывать начинает. Появляется вилл-хоп и теряется желание утапливать дальше

Прямо как с меня срисовано. Для меня на авто ездить - тоска-тоскливая. Но надо детей по школам развезти, причём по разным. Толи дело летом. На велике на работу-с-работы. Я на своём двухколесном, если вспотеть, на работу за 10 минут доезжаю (чуть больше 5 км по короткому пути), даже на авто так быстро не получается.

И таких ТСов мне кажется за рулем половина если не больше. Все заебались, всем надоело, но никто на транспорт не пересаживается судя по пробкам. И не пересядут.
Расходимся.

Я тоже подустал например, но у меня за спиной до 1,5т добра которое я на трамвае или велике не развезу.

Автор выпей яду и не мучайся

Размещено через приложение ЯПлакалъ