Никто работать не хочет...

За 2500 в день я б пошёл. За ночь бы выучился на паяльник)))
Другая тема чаще, платят столько, что хватит ровно на проезд к месту работы и обратно.

Что и требовалось доказать, просто кинуть провод это нихуя не разбираться с проводами.

А если ты хочешь что бы электрик еще и мог отличить какой там сигнал то это тебе еще МАЛО заряжают, поскольку я в гаражах летом просто от нехуй делать по 3-5 машин за день диагностирую и с каждой имею 1500 рублей, причем это так хобби просто народ знает что у меня прога и переходники есть

цыгане продали, называется "по-братски".

Заебца, нахер спецам деньги? Дружище, у тебя первый абзац со вторым по логике не стыкуются.

Автопроводка на пайке? ТС, вы ебанутый. И это не оскорбление а диагноз.

Православный кошерный халяльный кримпер за 3000 рублей сексуальная ориентация приобрести мешает, но на паяльную станцию (а материалы чьи? Без хорошей промывки и фиксации соединения песда наступит быстро) 55000 нашли, малаца! Теперь ищете рукожопа, который эту маету под своб ответственность всю сделает. А ещё главное не только спаять, но и грамотро проложить и там может быть туева хуча геморроя.
Почему я не люблю казахстанских и российских технарей - они привыкли к требованиям паталогических жадин "делать всё быстро и дёшево" поэтому делают хуету и не умеют делать хорошо (даже за деньги). А самому без ямы-эстакады-подъёмника-тёплого гаража с верстаком заёбисто.

Какие-нибудь тахографы устанавливать скорее всего. Ну и ремонтировать их же.

Планы это хорошо. А завтра например бизнес по пизде пошел, конкуренты появились, окучили всех желающих и новых нет и т.д. и все давай чувак досвидания ну не получилось тебе объем на сотку в месяц дать и вообще я ничего не обещал и т.д.

Да не обращай внимания на этого "чудо-кормильца". Он нихера вообще не вкуривает, кроме "наколенного" ремонта. В авто пайки - минимум. Если используешь пайку, то надо провод "петелькой" изгибать, с поворотом на 180 градусов, типа как в БМВшных жгутах, иначе от вибрации провод ломать будет рядом с пайкой (если "в стык" паять).
У него желание платить средненько, а на деле - работа на улице, никакого отпуска медстраховки и больничных.

Продавленный небось?!
Готов научиться предлагаемой вакансии.Сообщите место локации-быстрообучаемый,без в/п,с женщинами не шалю,вместо нецензурной брани изъясняюсь литературно-художественным языком.

Почитал 5-7 страницы ТС, похоже, из тех, кто считает, что ему все обязаны, а он благодетель, рабочие места создаёт. С наглости охуевает, но сам хамит легко. Короче, обычное быдло, коего среди мелких начальников, к сожалению, дохуя.

вот только он владеет сервисом, платит жкх, налоги, тратит на рекламу, обслуживание сортира/душа. Бизнес должен окупаться а не "равные права".

Поди за 4300 Delfi прикупили и радуетесь? Не, так то реально гОдное дело.

Да у меня махонький такой гаражик на 6 фур, с аргонами, маляркой, слесаркой, офисом, раздевалкой, сан узлом огромадным.

Делаю эту работу я, но мое время вообще умопомрачительных денег стоит, невыгодно. Но куда денешься :) в декабре с мужиками и в 2 ночи с работы уходили.

Ну а для чего тогда паяльная станция? Ну то есть я понял, что ты штатную электронику не трогаешь, а поверх свою опцию ставишь? Тс, ты что-нибудь слышал про то, что изменять конструкцию транспортного средства без согласования с соответствующими органами запрещено? У тебя лицензия на внесение изменений есть, ну и там всякие согласования соответствующие? Ты вообще что устанавливаешь то, ежели это конечно не секрет Илона Маска? Ну, хотя бы в двух словах, без раскрытия своих "коммерческих" тайн?

Поделитесь, какие?

А прикинь как можно на врачах сэкономить, если не дай бог аппендицит, или зуб разболелся. Почитал форумы, посмотрел пару видосов и ништяк, можно узбеков со скальпелем звать.

Люди почему то забывают, что у рабочих специальностей тоже есть квалификации и профессиональная гордость. И тут как нейрохирург не пойдет санитаром утки выносить, так и слесарь с шестым разрядом не станет болванки таскать. Ты же, по сути, получил необходимый минимум знаний, а дальше управлял андроидами. То-есть сам. Я не осуждаю. Это наоборот похвально.

А тут ТС хочет электрика с ответственностью за паяльник, который стоит больше его месячной зарплаты, со знанием ПК и осциллографа. Профессионализм стоит денег. Это я тебе говорю как действующий программист/наладчик/оператор станков с ЧПУ говорю, с опытом работы больше 15 лет.

А ТС-у могу посоветовать последовать твоему примеру - поставить за паяльную станцию какого-нибудь узбека, показать ему на ПК пару видосов, показать осциллограф, поставить за паяльную станцию и вперёд. К победам коммунизма как говорится.

А я б не пошёл к работодателю, который ценных специалистов блядями называет. Ясно же, что в конечном итоге подерёмся.

нужно к датчикам на фуре вести проводку, датчиков 6—8 штук, работа не пыльная

Скажите пожалуйста. а фура в теплом боксе?
Если нет, ебал бы я в рот провода на морозе тащить. когда у них изоляция от изгиба трескается. и гофра ломается и колом стоит. Про изоленту молчу..

Проходили.

Это уже паяльная станция, а не инструмент анального криптодешифрования паролей!

Этот гармонист разнорабочий на стройке может в руки получить болгарку с кругом отрезным и за пять минут несущую балку перепилить. Проблем будет ....
Поэтому и на стройке дураки опасны, я таких боюсь и старался от них избавляться любым законным способом.

Ну вот и заплати людям 50-80 тысяч, а себе оставь 30%. Жаба душит?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Вот этот скорее всего, в нем меди тьма а медь нынче в цене.

Зачем до поздна работать. Когда жить, если работа оканчивается в 2 ночи?!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Тахограф скорее всего обходит.

Во ты даешь... Только не говори, что в сфере диагностики авто работаешь. В режиме реального времени по граффику нажимаешь педаль акселератора, и смотришь на монитор, что происфодит. Если датчик скорости отвалился, по коду ошибки. И так абсолютно со всеми датчиками. Можно даже моментальный расход воздуха смотреть. АБС активировать тот или иной контур. Да все можно. Я боялся нетуда залезть, и активировать подушки. Ну это по началу у меня фобия была. Пришлось самому изучить, т.к диагносты в Москве ну очень тупые мне попадались.