Импортозамещения пост

...

В общем из опуса ТС можно понять одно. "Центры для противодействия российской агрессии в интернете" в Латвии, Литве и Эстонии начали работать на полную...

ТС создал тему из воздуха, нет фактажа , да даже вразумительных рассуждений НЕТ.
По количмтву зеленки можно судить сколько человек не желает думать своей бестолковкой и делать запросы в гугл и яндекс, а дальше следовать по ссылочкам.

От себя добавлю что безработица крайне мала, НО (спецом капсом) размер заработной платы оставляет желать лучшего и рабочие специальности нахер ни кому не нужны из-за оплаты, как следствие на них попадает весь сброд и производительность труда неуклонно падает, а рабочая сила дальше обесценивается.
Вот это проблема проблем.
Вторая проблема это образование, в основном начальное. Там, где закладывается фундамент личности у нас дыра, с одной стороны учительница с копеечной ЗП и отсутствием стимула, а с другой родители не умеющие и не желающие изменить себя и застрявшие в 90х-начале 2000х .

PS ТС , посмотри уже канал "время вперед".

Это сообщение отредактировал TTPOPOK - 14.08.2017 - 20:29

Я в растерянности: если верить ЯПу, то уже не понятно Америке раньше пиздец и Россия загнется.
Хотя да, поводов радоваться все меньше и меньше.

XXX

Вы таки опять предлагаете Путину купить гараж?

Да движок то наш. Изготавливается в России, но правами на этот движок владеет компания Pratt & Whitney. Разработан он был на основе советского движка РД-170, по заказу Американской компании General Dynamic в 1996 году. Для того, чтобы получить двигатель с нужными американцам характеристиками, надо было лишь «уполовинить» уже имеющийся двигатель от ракеты «Энергия», сделать вместо четырех камер только две. И получился РД-180.
Когда России самой потребовался «половинный» двигатель для ракет Русь-М и Ангара, оказалось, что по условиям контракта она не может изготавливать РД-180 для своих целей, а должна закупать его у американской компании Pratt & Whitney.
В итоге для Русь-М пришлось делать «альтернативную» разработку, РД-180В (которая так и не была завершена), а на Ангару ставить не «половинный», а «четвертинный» двигатель РД-191.
США уже после санкций заказали еще 20 движков, последних. Их хватит года на три, с запасом. По истечении этого времени у них гарантированно уже будет движок нового поколения.
А Рогозин, как всегда, понес хрень про батуты, в очередной раз доказывая свою беспросветную тупость и некомпетентность в любых вопросах, которыми он занимался.

Можешь не продолжать , все самое современное и передовое , можно сказать что все собирается у нас из готовых комплектующих.
Последний отечественный компьютер что я видел , - это был ДВК. Но тогда мы не так уж сильно и отставали.

Хорошая цитата, нужно запомнить!

Не путай мир с банановой республикой, оглянись вокруг себя и найди надпись Сделано в России..

Надо уронить всю страну(желательно с войной) под пол, что бы рабочая сила была дешевле чем в китае и всё у нас своё появиться.
З.Ы. Сарказм отчасти

Автор - есть предъявы - следи за аргументацией. А так да - гонишь не по детски.

К сведению - большая часть автопарка, что ездит по дорогам - российской сборки.
С космонавтикой тоже смешно - мы пока еще единственные, кто возит людей в космос. Пассаж с РД-180 вообще не в тему. почитал бы ты спецлитературку, прежде чем набрасывать?

Это сообщение отредактировал sok69 - 14.08.2017 - 20:54

Когда у власти два срока был Ельцин - я думал , пиздец стране . Но потом пришел Путин и я понял , что это далеко еще не пиздец !

Вопрос в другом. Начинка вся в нем чья?

А ты лично знаком со ста миллионами человек? Или на вциоме основываешься?
И да, пособников ворья и прочей сволочи - всегда отправляли, как минмум, на перековку.
Ну или в расход.

Да на уже, не успел я посмотреть очередной выпуск как всёпропальщики понабежали со своими турбинами, задрали мля ей богу.
https://www.youtube.com/watch?v=4IrztL7Gpy4

Вот почему, ну скажите "шибко умные", почему если в Китае куча иноземных производств и у них благодаря этому рабочие места и повышается уровень жизни то это "экономический рост", а если в Российском самолете заклепка сцук из германии то всё, песдец, "нирусский он". ?
PS кто еще расскажет что "время вперед" это балабольский ресурс и такого у нас нет будте добры пруфы, а то слишком толсто.

бля , вы о чем?
вот две картинки
сушилки для пробирок
можно взять нашу , и перебить кучу посуды , а через полгода она заржавеет ,
а можно взять импортный пластик,
у знакомого 3д принтер , так он кусок спокойно напечатал, было бы больше поле , напечатал бы в полный размер за цену в 3 раза меньше чем покупаем

импорт

что есть импортозамещение, и что есть конкуренция?

импортозамещение - полная замена одного товара другим (местным).
конкуренция - присутствие на рынке множества однотипных товаров под разными брендами

Т.Е. если говорить о импортозамещении, например самолетов, то для начала необходимо запретить использовать импорт. И вот когда местные изделия полностью закроют потребность рынка - это и будет импортозамещение.

В данной теме указана конкуренция и обозначены приоритеты потребителя

В Китае заплаты выше чем в России...

Труд в производственном секторе Китая уже оценивается дороже бразильского и мексиканского, зарплаты в стране обогнали российские и приближаются к уровню периферийных стран еврозоны — Греции и Португалии. Такие данные приводит газета The Financial Times (FT) со ссылкой на исследование независимой компании Euromonitor International.

Говорят с семенным фондом также хуйня.
А это уже похуже автопрома

Кремлеботам аргументировать нечем, опять АмериГа виновата со своими центрами.

по поводу автомобилей: ну не хотя люди покупать отечественное!
по факту покупают такое же ведро как и лада, но только шильдик обязательно иностранный.
и потому правительство тут не виновато - менталитет.

Ну справедливости ради, отмечу, что за этот год на трассах стал видеть новые фуры от камаза, с новой мерсевской кабиной, это факт.
Тесть работает в предприятии по вывозу бытовых отходов, автопарк был раньше и наши и иномарки, сейчас скании выставили на продажу, с ними тоже косяки всплывают, причем устранение их очень дорогое, в автопарке камазы, берут новые.
В сегменте легковых авто, тоже скажем так не правда, лада самая распространенная и покупаемая машина, гранта. Хюндайки и кии, солярис и рио собираются здесь, логан тоже.
В остальном согласен..особенно касательно мед. оборудования, ничего своего нет практически, везется импорт, особенно в области высокоточной техники.
Станкостроение та же тема, в основном дорогостоящий импорт, есть местное производство, более простых станков, но опять же на импортном оборудовании.
Гражданское авиастроение в жопе.
Но ужасающее положение в легкой промышленности, ткани сами практически не производим, если шьем сами, то из импортной, а так голимый импорт китайский.
Витамины и обогащенные корма- импорт, птенцы для птицефабрик импорт, коров для разведения завозим! Чего не коснись в производственной цепочке, везде натыкаешься на импортную составляющую.

Это сообщение отредактировал Treker80 - 14.08.2017 - 21:05