Зайцы в электричке

Уж осень долгое время мне зайцем пришлось быть. Потому что денег не то, что на билет - на жизнь не было у родителей. А работа только в городе - в поселке были трудоустроены только ограниченное число бюджетников. Все остальные в большинстве своем работали в областном центре на заводах. Быть студентом в те времена - это быть зайцем, так как позволить оплачивать проезд целиком (все зоны) могли только обеспеченные. Моя стипендия была 900 руб (к пятому! курсу), а проездной на месяц стоил 1450!!! Сейчас уже я езжу редко, но покупаю билет на поездку. Была бы адекватная стоимость проезда - покупали бы билеты.

Это сообщение отредактировал Киндер1990 - 18.12.2016 - 11:15

Absolutxxx

Мне вот интересно,если проезд официально бесплатным сделают,люди таки прямо ломанутся на электричках кататься..?..это же так увлекательно,аттракцион просто,

Вот! правильно!
Не ездий.
Ездий на машине.
Нахуя ты прешься в электричку?

ТС, как ни крути, РЖД - монополист и контора, подконтрольная государству.
Государство имеет своих граждан как хочет, поэтому для многих это и способ сэкономить + немного поиметь гос-во.

НЕ думаю что что то изменилось.

Просто с ума сойти.
И что, есть люди, которые реально считают, что бесплатным проездом на электричке и воровством горстки гвоздей со своей работы поимеют государство?
Ну-ну.
Таким образом только подставляешь своего соседа. В прочем похуй на тебя и твоего соседа.
Не так давно было: начали закрывать мелкие ответвления электричек, потому что не выгодно. Народ возмущался сильно.
И еще было, как японскую девочку (одну) возили в школу на электричке.
Вот тебе и пример

Я не знаю откуда вещает ТС, но в Подмосковье и Москве как-то проку мало от перебежек в вагоны, ибо на станции ещё нужно выйти через турникеты и почти все пути и выходы заблокированы высокими железными острыми заборами. Прорехи в заборах на улице ещё нужно поискать. Так что по большому счёту безбилетников всё же не так много и за них платят остальные граждане. В цену билета скорее всего включена некая сумма, которая покрывает эти расходы, как в магазинах в цену товара включена страховка за испорченный товар, за который мы платить не обязаны даже, если его сами случайно испортили.
Для многих это вопрос цены опять же. Сколько из Можайска точно стоит билет сейчас до Москвы? Почти 200 р. в один конец? Проездной дешевле не на много. Вы считаете это не трындец ли?

Не надо бросаться в крайности и подменять понятия. Никто про бесплатно не говорил, дешевле - не значит бесплатно.
Лимузины - роскошь. Электрички - ОБЩЕСТВЕННЫЙ транспорт. Сравнил роскошь и охевших от монопольной позиции.

Вбей в поиск "сколько государство выделило ржд" - вот те самые деньги и есть наши налоги.
Могу, но не в ущерб себе и только адекватную сумму, т.е. чтобы стоимость была соизмерима, предоставленной услуге.
У меня подруга в ржд работает, даже она охуевает от этих цен

Это сообщение отредактировал khomutov - 18.12.2016 - 11:30

Ну вот сколько ездила на электричке, на станциях контролеры билеты не проверяют. Ходит 2 человека контролеров и один сотрудник полиции. Как только поезд тронулся, пошел сначала контролер в дальний конец вагона, второй начинает от начала вагона. Полицейский идет либо с одним либо с другим. За 2 часа что я езжу в электричке, билеты проверяют 5-6 раз.

под откосЪ поезда пускатть уже предлагалле?

Сделать билет дешевле.
Из нашего города в Москву на работу ездит процентов 70 трудоспособного населения. Билет стоит около 200 рублей. Итого за 20 дней вынь да положь 4000. Это, к слову 1/5 средней местной зарплаты, от которой люди "бегут" в столицу. Дальше продолжать?

Их кто-то звал в этот бизнес? Может, насильно навязывали? Нет, они пришли в этот бизнес за прибылью в расчёте на то, что все станут покупать билеты по завышенным втрое ценам!

Езжу очень редко, билеты покупаю. Если бы ездил на работу каждый день - вряд ли платил бы.

Это сообщение отредактировал YurAn0379 - 18.12.2016 - 11:33

Я 5 лет ездил учиться на электричке в конце 80-х. Зайцы были и тогда и также действовали перебежками, в том числе и я изредка, когда обнаруживал, что кончился срок проездного. Но в основном это нищие студенты, да и было их очень мало. Обычно всё же приобретали абонемент на 3 месяца, стоил копейки. Контролеров видели в среднем раз в 10 дней. Но при такой низкой вероятности встретить контролеров люди всё же предпочитали покупать билеты.
В чем отличие от нынешнего времени? Люди те же, электрички похожи, контролеров больше стало раз в пять, на входах и выходах местами появились турникеты..., а зайцев всё больше и больше. Думаю ответ только один - цена на билет сильно завышена!

Вопрос по налогам в другом:
Какова доля Ваших лично налогов и Ваших знакомых (кроме подруги из РЖД)?

где-то читал, что в одной не самой развитой стране делаю так: останавливают поез посреди пути и проверяют всех - бежать некуда. там проверяли не каждый поезд и какой будут - неизвестно. штрафы высокие.

Но у нас люди не от хорошей жизни бегают.

Это требование ФЗ О транспортной безопасности.
И именно от своих граждан - тожероссиян.

Прям, втрое?!
Может, Вам лучше бизнес-ОналитЕгом пойти?
И зарабатывали бы больше и на электричку бы хватало.

Электрички не отменят, слишком большая социальная значимость. Во многих странах, в нашей тоже, пассажирские жд перевозки убыточны. Все привыкли, борьба с зайцами скорее для создания и обеспечения рабочих мест.

бля, какие все умные...., а вы посчитайте сколько за проезд надо отдать: из Наро-Фоминска в Москву и обратно - маршрутка 80 + электричка 360 + метро 64 + автобус 64 = ~ 600 - 700 рублей х 20 дней = 14000 Карл,
блять да при зарплате охранника 35000
ох..ть можно от цены, и нечему тут удивляться,
на машине дешевле по бензину, но не забываем страховка, штрафы, ремонты, стоянка...
население не дойная корова.......

Это сообщение отредактировал duke2020 - 18.12.2016 - 11:38

На самом деле, решение проблемы зайцев простое. Законозательно ввести норму при которой разрешается задержание зайцев с доставкой в отделении полиции. А далее по приговору суда до 25 часов - общественные работы. Вот собственно и всё. Проехал без билета ну и потом потрудись по уборке территории и на других работах. Не хочешь - тогда штраф до 5000 рублей.

Я Вам что, бухгалтер и налоговый инспектор в одном лице??? Может ещё уроки Вам сделать?

Суд будет с присяжными заседателями?

предложи еще через "строй прогонять", а как быть тем кто не может оплатить проезд, ну есть человеку хочется, я видел как медик без билета ездил, у него реально не хватало денег на проезд...

Главное, свои не забудьте.
Это ж Вам дорого ездить на учебу на электричке?

Со мной на протяжении уже лет 5-ти каждый рабочий день ездят цыгане, не платят никогда, ездят в золоте, ездят на работу, ездят собирать грибы, ягоды которыми потом торгуют на рынках, цена билета 20 рублей, видимо охрененная сума, ага.