Заметки продавца из автомагазина

Прикинь - да. Я вообще очень удивился, увидев аккум с тойоты приус - слабо похож на автомобильный, больше на увеличенный мотоциклетный.

Это сообщение отредактировал Shurickmack - 24.05.2016 - 15:28

Блять прикинь,ДА

Это просто фееричный пиздец,твой вот этот коммент!Я бля из-за тебя потерял веру в людей,еще раз убедился,что нет предела людской тупости и ебанутости!Это пиздец.

Ты такой умный что пиздец,на столько хорошо разбираешься в тачках,что можешь даже изображать сарказм на эту тему!шутник блять, для эхолота он аккум покупает...ебать мой хуй!!!

Если твои познания заканчиваются на том,что у аккумулятора есть "плюс", "минус" и рабочее напряжение, то нахуй блять вообще пытаться сумничать,да еще и блять с таким контекстом,что ты пиздец какой умный и куча дебилов вокруг!!скорее всего все наоборот,даже 100% все наоборот

Это сообщение отредактировал Retun - 24.05.2016 - 15:34

ТС. Наболело?
Я тоже так сражался с "вежливыми" покупателями.
Иногда кажется, что некоторые приходят тупо поругаться.
Ты тут "скачешь за прилавком" чтобы угодить, подсказать, а тебе "в душу плюют"

Народ такой.а потом удивляются почему продавцы, только стоят и '"сверлят" взглядом, когда ты ходишь по магазину.
Это у меня жена точно так, ей предлагают подсказать, показать, а она.. Спасибо, я я все вижу. Хорошо , что вежливо еще.)))))
Я всегда захожу, прямой наводкой к продавцу , описываю ситуацию, покупаю товар ухожу, в два раза быстрее это все происходит.

Про таких как ты этот пост

А часто так бывает.
Клиент - мне все сайлентблоки! В заднюю подвеску!
Подвеска конечно, многорычажка...4 рычага на сторону. Всего 14 сайлентов.
Сидим, выбираем...Он покупает.
На следующий день несет обратно 12 штук из 14!
-А мне на другом СТО сказали, что все не надо менять!
Бля...Возвращаешь деньги.
Следующий клиент - тоже самое.
И опять -возврат 70-80%.
Третий - угадаете сами?
Всё,хватит. Больше на просьбу "все сайлентблоки" клиент посылается (не угадали!) на СТО для повторной диагностики.
И иногда приходят клиенты (обычно доисторический Ниссан у них) - а подберите как мне по размерам сайлентблок ( в тот рычаг, в который естественно отдельно их не бывает, а новый рычаг стоит ебанически дорого).
Как правило, такому клиенту отказываешь. Ну нерентабельно тратить так дешево свое время. Сайлент стоит 200-300 рублей, я трачу 20-30 минут на подбор! Оно мне надо? Я за это время отпущу 3-4 клиентов.

А нечего выёживаться! Я вот тоже использую аккумуляторы под GPS приемники, и когда покупаю, сразу говорю, что не на машину и это облегчает диалог. Один раз уголок мебельный брал, чтоб срукожопить полку заднюю в Ниве, там спросили вам на какую мебель уголок? Я нормально ответил, что мне в машину и нужны таким размером, нашли быстро.

Уважайте продавцов и не надо высокомерия, бывают конечно назойливые менеджеры, которые пытаются тебе впарить товар, а не предложить оптимальный товар, но таких сейчас не много и видно их сразу.

Хотя уже и написали, но всё же расширю и добавлю от себя...
Не просто разные аккумуляторы на Тойоту или Ладу, а разные даже на разные комплектации. На БМВ 530 дизель и 530 бензин разные, например. На Дэу Ланос и Дэу Сенс тоже разные, полярность отличается. И надо знать не только марку машины, но ещё год выпуска и какой двигатель. А у БМВ 750 их вообще два штуки, это так, к слову.

И для эхолота вообще-то тоже может быть нужна и модель и производитель. А для катера - как минимум какой мотор там стоит, а ещё лучше просто образец того, что стоит.

И то же самое для любой другой техники. В компьютерных или бытовых ИБП тоже очень разные аккумы бывают. И даже на телефон тоже не получится прийти и купить сказав "у меня Самсунг, дай самый лучший аккумулятор". Кроме устройств под батареечный формат хрен где можно купить АКБ не зная или его параметров, или марки/модели техники. Та даже с батарейками - надо знать как минимум АА там или ААА.

Как говорилось в одной старой рекламе на ТВ - иногда лучше жевать.

ТС - это нормально. Мудаков всегда хватало)))
Над такими нужно прикалываться))

Про надписи на этикетке поржал

Это еще никто о чипованных АКБ не вспомнил :)

обычно наоборот гришь нижнюю планку параметров акб, полярность и размеры- а в ответ вопрос-какая машина))))

Дооо - магазин продаёт ТОЛЬКО аккумы. Представьте полки, расставленные по МАРКАМ машин - это будут ряды ОДИНАКОВЫХ аккумов под разные марки. Ну или один вид сразу на кучу моделей ;)
Если вы не знаете КАК делаются ПРАВИЛЬНЫЕ каталоги товаров в магазинах - не пишите чушь!
Точнее - контекстный поиск по базе возможен по ЛЮБЫМ параметрам ,как то марка/размер/ёмкость/полярноть с возможностью комплектации мультизапроса по нескольким параметрам ;) если база сделана не так - выгнать программиста и нанять номинального.

Это сообщение отредактировал MrRIP - 24.05.2016 - 15:52

кальций улучшает литейные и прочностные свойства свинца. пластины из чистого свинца слишком мягкие и нихуя не льются нормально т.к. поверхностное натяжение высокое и в узкие каналы тупо не заходит при обычном литье. Можно, конечно литейную форму по центрифугам расставлять, только это гемор и цена.

Это сообщение отредактировал ТоптуновПотапов - 24.05.2016 - 15:52

ТС, скажи, а откуда заказывал Энеос дизель, как на картинке?)

Подбирать запчасти по параметрам никто не будет. Это напрасная трата времени. Есть каталоги в которых модель, картинка, каталожный номер. На складе адресное хранение. Параметры запчасти почти нигде не прописаны, запомнить их невозможно. А если авто переделанное, то проще мягко послать человека, чем 20 -40 минут подбирать копеечную запчасть с его слов.

Читал и удивлялся, неужели в действительности многие отвечают "какая разница?", но после первого коммента понял, что все оно так и есть)))
Сам лично хрен бы выбрал АКБ из витринных образцов, потому что обычно таких форм не выкладывают (по крайней мере раньше так было), да и что такого назвать марку авто? Тебя же по ценнику отпустят, а не по бренду авто.

Я тебе даже ещё расскажу, что на некоторых акб клеммы зеркально расположены, а на некоторых машинах их аж два стоит!

аккумуляторы. беру обычно 60-70-ки, штатные обычно были 55. Одним из первых покупал Варту, 3 года отработал, 2 зарядки за это время, в утиль. Потом были 3 Титана, по 2 года и по 2 зарядки пережили до утиля. Все дохнут через 2-3 месяца после окончания официальной гарантии. Недавно на замену взял самый обычный и почти самый дешевый расейский аккум, заявленный срок службы те же 2 года. Подвох, турецкий или расейский, при разнице в 200 р ? взял наш, он дороже турка. разница в цене от совсем даром до дороговато составляет 2-2,5 раза. не хочу переплачивать за якобы лучшие бренды. мой машин самый обычный, несильно старый приорко

Это сообщение отредактировал TempUser2000 - 24.05.2016 - 16:10

я скажу больше - то, что подходит на Honda CR-V 2,4 нифига не подходит на 2,0

Вот поэтому продавцов часто хочется взять за ноги, да уебать об угол. Охуеть, вас уже уговаривать надо продать что-то. У человека машина встала, нужна определенная запчасть, а продавцу, видите ли, нерентабельно тратить свое время на такую мелочь. Если хотите, чтоб к вам нормально относились - сами не будьте мудаками.

Если я приду покупать деталь и скажу мне радиатор Nissens-61390 ты не сможешь его найти? Или будешь упорно спрашивать какая у меня машина?
P.S. одно время покупал запчасти в магазине напротив, тоже такие же упоротые продаваны были. Сейчас езжу в соседний город (примерно 20км) закупаюсь там и по мелочи и по крупному, ибо гораздо приятнее платить деньги тому, кто поможет с выбором, подскажет и потратит свое время за которое он получает деньги. Так что если не хочешь работать, то работать и зарабатывать будут другие

Это сообщение отредактировал Dandrake - 24.05.2016 - 16:22

А если деталь не копеечная, а дорогостоящая? будете подбирать ее 40 минут?

Это сообщение отредактировал extrimernovo - 24.05.2016 - 16:15

У хонды ЦРВшки, тоже не гигант

Будет конечно, но лучше будет если ты просто денег ему дашь и уйдешь. Совок так и остался в наших продавцах - он видите ли свое время тратит.

на базаре два дурака: один продаёт, другой покупает