Петрович, Рассказ. Рожденным в СССР посвящается.

1. Ну пральна, это если разово. А если результат нужен регулярно? Где гарантия? Как можно полагаться в ответственном труде на пьющего? Не, хотя можно конечно, степень личной ответственности каждый себе сам выбирает.
2.Так речь же о том, что "остальных" нету, как я понял. Один станок - один спец и амба.
3. не может/не хочет/не успевает - беда. Может поменять тогда его на того, кто может? Или ввести обязательное регулярное повышение/подтверждение квалификации, как в некоторых областях. Если квалификация не позволяет ошибаться - тем более не должно быть одного человека, чтобы человеческий фактор уменьшать. Че-то самолеты гражданские по одному не водят до сих пор, хотя техника позволяет вполне?
4. А ему пох. Ну вкатишь ему неустойку в 100500руб, а у него нет ничего. И забухает он до тех пор, пока у кого-нибудь жопа "неожиданная" не случиться.

Делаю я лонжероны для Ми-26, и зп получаю-меньше таджиков на стройке.А плюнуть на всё и уйти-совесть не позволяет.

Хек. Работал после 9 класса на заводе на практике. Нечайно одним глазом глянул в ведомость сдельщиков - 700-800р.

И большое Вам за это уважение. Пока есть Люди, шанс на возрождение есть. Я так хочу думать.

jicxs
Планирования нет - значит отовсюду "не стандарт" прет.
p748mx
Иди дорогой - соси сосасолу. Без твоего горячечного бреда тут обойдутся.

А я всегда тройкой паяю, вот дебил. Речь же не о том, были, есть и будут люди, которым не стыдно платить больше директора, потому что замены им нет. Сейчас это уже не так актуально, потому что всё больше появляется автоматизированных систем, но и сейчас такие люди есть.

Мой дед начинал трудиться на предприятии "БраНобель" ещё до революции где получил опыт возведения, эксплуатации и ремонта нефтедобывающего/перегоняющего/перерабатывающего/принимающего/перевозящего оборудования. Был помощником инженера Шухова, но больше интересовался станками, их возведением и ремонтом. Помогал в реализации ГОЭЛРО. В начале-середине 30х стажировался в США и Европе, был на строительстве плотины Гувера. В СССР вернулся в 1937м. Был арестован и выпущен в 1939м. До войны работал на каком-то заводе в Смоленске. На войну ушел добровольцем, а дальше в предыдущем комментарии всё описано. После войны в качестве специалиста объездил полмира. С 1956г дальше стран соцлагеря был невыездной.

Вот так может рассуждать недалекое быдло, абсолютно не знакомое с теорией и практикой металлообработки (типичный представитель "планктона"). Иди, попробуй простой "АСУшник" - заточи деталь особой точности, только учти, что на каждом станке естиь миллион нюансов - начиная от износа резца и заканчивая свободным ходом шестерни, которые учесть при ловле микрометров можно только после десятилетий оттачивания навыков!!!

Дед у меня в молодые годы тоже был энтузиастом. Он работал токарем и постоянно повышал свою квалификацию, навыки. Даже ездил на всякие тематические выставки, симпозиумы, обмены опытом и т.д. Дошло до того, что в Венгрию и ГДР мотался на такие мероприятия и вместо беготни по магазинам, реально изучал всякое на их производствах. А т.к. завод где он работал был космическо-военным (Энергомаш, что в Химках), очень скоро его навыки по изготовлению заковыристых деталей очень пригодились. И сделал он как-то много всякой хитрой фигни для ракетных двигателей и должно ему было приходиться зарплаты аж 1500 рублей. Огромные деньги по тем временам (начало 70-х). А когда он пришел за зарплатой, выплатили ему 280 рублей и 70 рублей премию. А больше, сказали, не положено. Так он на себе узнал что-такое уравниловка. В тот же день уволился оттуда нах и устроился механиком рефрижераторов, где прочти ничего не делая получал 420 рублей.

угу могет,пока не раздолбает станок стоимостью 1.5ляма бакинских.

а по теме: в 1989 году был на практике в цехе мелкого литья.мы получали по 2 разряду 105р.литейщики от 300р.

Ну и кто будет оплачивать этих высококвалифицированных более одного человека?
или на полставки каждого держать, так они оба работу найдут, а вот на их место еще поискать придется

Ну так если нельзя ошибаться, то что дешевле? Превентивной платить двум больше или потом вывозить последствия ошибки. Авиаторы, вот, например, подсчитали уже все ))). В нашей школе - 5 человек, у буржуинов два, а на одного не решился никто ещё. А у нас пофиг. Отсюда это все, коррупционеые моменты не учитываются. Как должно быть.
--
Отправлено через ЯП.Мобайл

мне сварной шестеркой крыло к копейке приваривал...да...и разряд у него был 6

Работал на силикатном заводе прессовщиком(кирпич силикатный делал) в 99 г. Времена не лучшие были на заводе, сократили многих, в том числе самого лучшего технаря, который прессы настраивал, как никто не мог. Я тогда только месяц отработал, но уже понял, что без него дел не будет... Сэкономили... Станки были такие старые, что мне казалось еще при Ленине поставили, как заглохнет - его вызывают и платят как пол-зарплаты было раньше его, а вызывали раза 4-5 в месяц. А те, кто остались - не могли проблему решить.
А насчет зарплат в СССР у работяг, у меня отец сварщиком работал, уважали, хвалили, грамоты, премии, квартиры, но мне он еще тогда сказал: Учись, поступай в институт - никогда начальство хуже работяг не жило и не будет жить. Это так, без зависти, просто констатация.

Действительно, люди, обладающие уникальными знаниями, зарабатывают на порядок больше тех, кто не тратил столько времени на своё развитие. Но сегодня ровно такая же ситуация, суть этого принципа не изменилась.

Это сообщение отредактировал Groov3 - 3.01.2015 - 23:30

Ню-ню...

Добавлено в 01:14

Знаю слесаря МСР, зарабатывавшего в те годы подобные деньги. Так по его рассказам, нормой было в пятницу с друзьями выпить вина и на самолёт, на выходные в Сочи. В воскресенье возвращались, в понедельник снова на работу и до пятницы...

Блин. Как Начальник скажу, скажу по нынешним временам.

Оговорюсь сразу, я не про алкашей которые спились и не про тех кто на работе пьет, это во все времена была жопа не допустимая На моей памяти, в те времена опыт работы был только на МРТЗ и на Рубине, такие орлы выше грузчик или подаватель отверток не ставились Да и профилактически увольняли их в назидание другим.

Напишу про пьющих и ответственность. Реально напишу из современного опыта, выжимка, так сказать за лет 10-12, за время которое я реально людьми руковожу и сам нанимаю!
Говорю об механиках и электронщиках Так вот! Вы не поверите! Но САМЫЕ ответственные люди - люди среднего возраста и выше, систематически (регулярно) выпивающие и изредка приходящие помятые на работу, помятые а не пьяные или похмеленные!!!!! Так вот! Эта "старая" гвардия намного надежней и ответственней! Это реально жизненный факт. НЕ, я честно не вру! Почему? А хрен знает, наверно "старая" закалка и воспитание.
Ох... Сколько я местами горя хлебнул с непьющим молодым поколением... Может просто не везло. Хотя тут такое дело, наверно это из за того что базы серьезной обучающей у них не было из за развала проф обучения, стажировок нормальных не было, ответственность и совесть ни где не воспитывалась, не в школе, не в ПТУ, не на практике, не в жизни, да и в жизни у них другие идеалы. За дело не болеют и т.д. Это я конечно не про всех говорю, говорю за многих, которые прошли через мой отдел. Зато когда встречаешь адекватного молодого специалиста то прям как бальзам на душу

Можете теперь расстреливать, стрелять разрешается только тем, кто реально занимается кадрами и руководством! Разговоры да я и так со стороны вижу - не принимаются, по поводу что всегда видится верхушка айсберга, ну и т.д.

Всех с наступившим НГ!!!

Это сообщение отредактировал 7Aleksey7 - 4.01.2015 - 03:41

(с уважением...)
По поводу закупки советских станков на Западе, в том числе в ФРГ, Вы уверены?
Сидит сейчас, в эту минуту, рядом со мной мой гость, инженер из Германии. В 70х трудился на разных заводах в ФРГ(так как там и жил).
Я ему прочитал о советских станках в ФРГ. Посмеялся....Даже не считает достойным ответить. Но уточнил: возможно, разговор о ГДР?
ПС. я приехал в США в середине70х. Будучи инженером, могу сравнить: Советские станки отставали от западных на 10-15 лет. На многих производствах, и на все 20.
С уважением....

Это сообщение отредактировал ФилиппНЙ - 4.01.2015 - 03:59

ХЗ в нашем заштатном посёлке профессия "Рабочий" ассоциируется с мастером на все руки (и дом построить и крышу пеоекрыть), а также с обеспеченным человеком (по нашим местам).
Сам работал рабочим сезонно, у нас только у меня не было автомобиля.
А вот отношение к юристам - экономистам - бухгалтерам, мягко сказать насмешливое. Возможно менталитет у наших людей такой деревенский , что мужик должен работать и мозгами и руками, а сидячая работа - пусть бабы юбки протирают.

Ошибка ошибке рознь-одно дело деталь стоимостью 40 000 евро в банку отправить и другое болт м10.

Естественно 1 деталь изготавливается с большим вниманием и шлифовкой .Ну и как говорится пока есть в друзьях сварщик,нам брак,не грозит.

Добавлено в 12:43

Про,,планирование,,это писец. Я сейчас в отпуске -ездил в Металлострой,пригород СПБ-построили новый завод,с новым оборудованием-под тихоходные генераторы(могу ошибаться ,как правильно)Нормально ,так завод построили,а генераторы эти,не кому,не нужны.А вы говорите планирование

Добавлено в 12:48

Вот с этим соглашусь

да уж нихера
херли там правильно закладывать, у нас на фрезерах это была элементарная процедура, главное - начало и хвост перфоленты не перепутать.
составить программу - вот задача. не знаю как сейчас, а в конце 80-х составляя программу нужно было досконально знать технологические особенности материала, инструмента и станка.
операторская работа была конечно "не бей лежачего", но и оплачивалась она не шибко, а вот если еще браться и за работу наладчика да заточника, заработок возрастал чуть не вдвое.

я так точно уверен. работал на АЗТМе, самому доводилось изготавливать детали, на технологических картах которых стоял штампик "На экспорт".
целиком машинами не интересовался (тогда это было "не принято" )
полагаю, что это были штучные изделия, типо прокатных станов. Мы ж тогда навроде современного фабричного Китая были - делали оч качественно и недорого

Это сообщение отредактировал ЯВладимир - 4.01.2015 - 17:23

А Вы слыхивали сколько новое авто стоило на рынке в то время? 5200р это просто мечта, например новая 2107 в 88 году вытянула на 30кр. И не надо му-му, как и про рационализатора, так и про стоимость знаю из первоисточников.

to:Я Владимир....
На экспорт, возможно, в Болгарию...
Но при чем тут ФРГ и Япония?

Это сообщение отредактировал ФилиппНЙ - 5.01.2015 - 02:49

Еще как уверены.
На момент распада СССР примерно 30% высокоточных станков идущих на экспорт, не имели вообще аналогов в мире. Это я знаю из аналитической записки, которую с удивлением читал в свое время. Пруфа к сожалению не дам, давно очень было.

Инженер из Германии, который трудился на нескольких заводах не может отвечать за всю Германию.

Не зря эти суки "реформаторы" первым делом загробили станкостроение в России, ибо это основа технической и технологической мощи страны. А страной сами знаете кто рулил в это время и под чью дудку.

ну не знаю, мудак этот петрович. Вот мой Батя был простым автокрановщиком на МАЗе, вкалывал каждый день на Севере, получал 800-900 руб в мес., а щас бля мизерная пенсия!