10 ударов 1944 года. Уточнения.

Замечу, что я не выставляю себя истиной ав последней инстанции.

Вот например, я вижу, что на улицах Парижа нет частных автомобилей.
При том я точно знаю, что при ведении войны из народного хозяйства автомобили реквизируются под разным соусом - ну, к примеру, хрен кто кроме госучреждений Рейха мог получить строго нормируемый бензин. При том на фото - масса автомобилей из Франции в вермахте, в том числе - и легковых.

По логике вещей - для нужд армии немцы обязаны авто из обращения изъять.
Что я и вижу на фото - в Париже машин нет, а на фронте они - есть. И причем разные, причем явно не военные.

Разговоры же о пруфах в данном случае не катят, потому как никому не выгодно такие документы выдавать в общий допуск. Таких дегенератов как Горби - еще поискать.

Франция - героическая резистанница, победитель РЕйха. И грязное ее блядское паскудство, проституция французская с истовой работой на Рейх - не выгодна сейчас ни самим французам, ни англо-саксам ( ну нахоа возвеличивать победу СССР???), ни немцам, которые вишь боролись в одиночку против всех и даже чехов с поляками...

Не будет пруфов еще долго.

А фото - вот они. и сильно противоречат красивой картинке гордой Марианны. И то получается сильный диссонанс - как между свадебными фото невинной невесты и порно с ее участием в оргии на девишнике.

Это сообщение отредактировал DokBerg - 29.01.2018 - 17:00

Явно не военное авто.

НемАсквич
Чё зелёный порылся всётаки? в упор не вижу этих документов))

И тут мы приходим к выводу что документы в данном случае подтвердить невозможно, а соответственно что в них написано неизвестно.
Я вон могу состряпать документ о том что тебя НКВД взяло за связь с агентом разведки Никарагуа которому ты передавал секретные документы противоестественным и особо изощрённым способом, и заявить что фотокопия данного документа взята в частном порядке и он в сети только в таком виде, верьте мне!

Это сообщение отредактировал MaximWasp - 29.01.2018 - 17:00

Переведу нить рассуждений с фальсификации на торговлю с кем либо. Вы сами признаете, что вам неведом путь доставки товаров из Швеции в СССР во время ВОВ. Вы слышали про караваны идущие из Швеции в Мурманск? На этом фоне документы о Шведско-Советском товарообороте выглядят несколько подозрительно. Максимум, чем помогали шведы, так это в дипломатическом диалоге.

https://klassiker-runde-wetterau.com/classi...-the-wehrmacht/

Явно гражданский Остин.

Пежо 401

Оппонентам чужд термин логика.

Тебе имело бы смысл в инете пошерстить фото с номерами автомобилей. Полным полно изображений, на которых откровенно гражданская техника на службе у Рейха под гражданским номером не германского вида. И югославские я видел, и греческие варианты. Я тогда просто не задавался целью найти именно французские. Искал в надежде найти авто с найденным мной номером. Не нашел.

Ну а если подумать, то в оккупированном государстве изымается все что может принести пользу оккупанту, для осознания этого не нужны пруфы. И уж тем более автомобили.

Это как утверждать, что вор залезший в квартиру спиздил только колбасу из холодильника, а пачку денег в тумбочке не взял, потому как рыцарь и благородный.

Это сообщение отредактировал gretta1976 - 29.01.2018 - 17:07

http://www.autogallery.org.ru/i/ynomwl299.htm

Я ссылу на тот ресурс дать не смогу - давно смотрел. в истории не сохранился. Я искал по СС номерам. Там много ССманов на экспроприированных автомобилях шиковало. Причем авто категории не для простых людей.

Я, Коль, реально устал читать сообщения всяких вэймарков и подобных альтернативно одаренных в твоих темах. Ты вроде совсем уж для дебилов разжевываешь. А им не понять.

Для этой категории граждан специально. Минушу их посты именно я. Ну у неМасквича иногда проскакивает что то дельное. Так что не подозревайте зря. Это не боты.

Это сообщение отредактировал gretta1976 - 29.01.2018 - 17:14

Солдаты Вермахта грузят на железнодорожную платформу французский автомобиль "Peugeot 202"

НемАсквич
Кстати а почему ты так упорно напираешь на сам факт торговли с СССР но не видишь вопроса про объемы этой торговли в сравнении с объемами торговли с Германией? Ведь тут не отрицают факт торговли с СССР. А ведь эти объемы больше даже не в разы а на порядок.
Я просто уверен что то что поставили СССР прибыло вместе с атлантическими конвоями с складов в Англии а то и в самих США, Германии это отправить не могли а вот СССР запросто, срубили так сказать свою маленькую копейку.
Лови http://lurkmore.to/Правила_демагога хотя я уверен что ты знаешь эту статью наизусть, либо она открыта постоянно.

Это сообщение отредактировал MaximWasp - 29.01.2018 - 17:11

Трофейная легковушка "Simca 5" и её необычный пассажир.

http://glushenko1979.livejournal.com/68959.html

Интересный ЖЖ, к слову.

Немецкий солдат в трофейном французском автомобиле "Hotchkiss 800"

Это позиция и отношение к ТС.
А я кстати не то что бы отрицаю факт торговли, а сомневаюсь в ее возможности. Вернее как возможности. Продать то можно, а вот покупающему получить затруднительно. Хотя, по мнению некоторых, у нас был благородный джентльмен на севере в виде Финляндии. Они честно не хотели причинить нам зла. И готовы были пропустить через свою территорию армады транспортников с тоннами нержавеющей стали. И даже минные поля в Финском заливе были поставлены так, что бы шведы могли спокойно проплыть. И Германия, да даже сам Гитля сказали - даешь руссише шведише фройндшафт.

Это сообщение отредактировал gretta1976 - 29.01.2018 - 17:22

О да))
Куда уж этому документу до ваших пруфов подтверждающих приписки немецкими летчиками на Восточном фронте и разрешение командования люфтваффе им это делать

Очень может быть что Шведские товары поступали через США

Косвенные доказательства тоже доказательства, что не так, опровергните мою логику.
И вообще http://lurkmore.to/Правила_демагога
1 Попытался увести разговор в другую сторону
2 Попытался съехать с неудобного вопроса

Ну и смысл что-то обсуждать и спорить? Цель то не в установлении истины а в навязывании своего мнения независимо от того является ли оно верным.
Чао

Повторю вопрос. Вы много слышали про караваны рейсом Швеция-США? Много ли упоминаний про торговые суда под флагом Швеции в Северном море? Или под флагом США в Балтийском?

Упс! Совсем забыл! Учитывая то, что СССР предъявлял неиллюзорные претензии Швеции в нарушении нейтралитета. Неужели факт помощи Швеции остался бы без внимания? Вот почему то помощь Швецией Германии известна многим. Даже фильмы про это снимали. А вот про героических шведских моряков и летчиков почему то нет. А казалось бы должны быть. Про англичан и американцев есть. Подкинули чего то, никто не спорит. Вы же, неМасквич, вроде умный человек, что вас заставляет вставать в один ряд с людьми, которые не могут понять текст уровня средней школы?

Это сообщение отредактировал gretta1976 - 29.01.2018 - 17:37

НемАсквич!
"...пруфы про ужас шведов..."
Так это у них давно, ну хотя бы, со времён прямого попадания дохлым кошаком в Карла XII под стенами Полтавы, полковник Айгустов соврать не даст...
Вы со своими пруфами, по поводу общеизвестных фактов, дискуссию до абсурда доводите...
Не хотите пруф на формулу воды спросить, ведь тонули то пароходы в ней ... а что до обстоятельств подводной войны на Балтике, так немало научных работ на эту тему, Боженко посмотрите, например, или у Стрельбицкого по потерям кораблей и судов, в т.ч. и у шведов, там уж вплоть до барж...

Ээээ. А зачем ты полез в ВВС? Там же целый список номеров оккупированных территорий.

http://www.autogallery.org.ru/i/ynomde.htm

Я не совсем понимаю, что вы хотите этим доказать? Допустим даже и был какой то товарооборот между СССР и Швецией. Мне должно быть стыдно за то, что мы нечестно, за счет шведов выиграли войну? Или вы считаете, что 20 тонн стали компенсируют разрешение на проход живой силы противника (противника СССР) через свою страну? Я действительно не понимаю.

Слвшал
https://sv.wikipedia.org/wiki/Kullagertrafiken

Пруф несомненно достойнейший! Особенно он ценен тем, что написан на птичьем языке.

И персонажи там знатные.... "...В первой поездке на каноэ лодки, где все пять начались с Халла вечером 26 октября 1943 года, только гей-викинг отправился в Швецию и приветствовал местных жителей в Лисекиле....".

Это не я перевел, а богоизбранный гугл-переводчик.

Что то не то вы слушаете... Геи викинги несомненно сыграли ключевую роль в той войне.

Это сообщение отредактировал gretta1976 - 29.01.2018 - 17:50

Почитал, тут же все стало совершенно понятно, что СССР выиграл войну даже не из-за поставок ленд-лиза, а из-за торговли со Швецией.

http://www.autogallery.org.ru/k/mb/citPkwM...3inBayern_X.jpg

Ну вот вам машина из Франции, с ее номерами и принадлежностью к сухопутным силам Германии.

Я надеюсь что никто не потребует фотографий каждой машины.

Это сообщение отредактировал gretta1976 - 29.01.2018 - 18:10