Так то вроде и новость хорошая, но осадочек есть...
ГПЗ-5В 1941-м, когда началась война, из Москвы в Томск приехала комиссия — выбирать площадку под готовящийся к эвакуации столичный подшипниковый завод — ГПЗ-1.
Поначалу были предложены корпуса политехнического института в центре города, но они не подошли — не выдержали бы механической нагрузки. В конце концов, остановились на Северном военном городке — завод разместили в бывших Красных казармах.
В сентябре 1941-го в Томск начали прибывать эшелоны с оборудованием и работниками Первого государственного подшипникового завода — всего тогда приехало 140 семей. Людей сначала поселили в клубе, потом распределили по квартирам.
А станки пока оставались где-то на станции: чтобы доставить их на будущую заводскую площадку, нужно было проложить железнодорожную ветку от Томска-2. Пока строили железную дорогу для тяжелых станков, малогабаритные возили на единственной старенькой автомашине, буксировали на железных листах и катках.
Наконец, 21 ноября 1941 года был собран первый подшипник. До конца года их было выпущено уже 40 тысяч, а в 1942-м — почти 2 млн штук.
«Эта весть облетела городок с быстротой молнии. Люди, свободные от смены, спешили в цехи, чтобы своими глазами взглянуть на детище рук своих. Первый подшипник внимательно рассматривали, трогали руками, смеясь от радости, проверяли, как он вращается. Люди в этот момент были похожи на детей, получивших наконец-то долгожданную игрушку» (
Рабочих рук не хватало. К станкам вставали мальчишки и девчонки 14–16 лет.
_______________________________
Подшипники томского производства поставлялись в 31 страну мира. На этом старом глобусе миниатюрными подшипничками и отмечали новую точку на карте:
_____________________________
Примерно с 1999 и по 2006 год на заводе ощущался подъем производства. Наши подшипники поставляли и в Европу, и в Америку. У людей появились деньги. В 2008 году сотрудников завода внезапно распустили в отпуска, объявив, что это временно и завод вскоре возобновит работу. В 2010 году предприятие остановилось окончательно.
ГПЗ-5, гордость Томской Промышленности, СССР, Великой России, ныне целенаправленно уничтожен, как и Большинство Предприятий самого большого обломка некогда Великой Державы, целенаправленно и "вдумчиво" уничтоженных после двухтысячного года.
Кликуши и зомби конечно, завопят, Ельцин превратил Россию в руины!
И вообще, "рынок порешал", мол!
Но как ни крути, для абсолютно любого государства, если это конечно, государство, есть приоритетные Отрасли, Предприятия, без которых невозможно выжить, назовём это так.
И уж сохранить пускай и до лучших времён стратегически важное не так уж и сложно.
Но во всяком случае не уничтожать их целенаправленно.
Спорить с кликушами и врагами бессмысленно.
Но любой здравомыслящий человек, если ему скажут, что в 1999 состояние Промышленности самого большого обломка СССР было хуже, чем в 1924 или 1945, лишь хмыкнет
-Вот уж долбоёб шестивольтовый!
yaplakal.com