Нас водила молодость... Уинстон Черчилль

Ни тебе говорить мне за историю))) И радиостанции дал и радары.

Один просрал империю, другой создавал.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Выдающийся политик и личность, но для нас опаснейшая и редкостная гнида за всю историю.

В тот, но не в нынешний.

Вы знаете, несколько другое. Например, племянник хана Кучума, Маметкул, был взят казаками в плен. Отбивался отчаянно, был ранен. Подлечили, отправили в Москву. Через пару лет...Опаньки! Русский воевода Маметкул ураганит в Прибалтике))).

У Англии нет вечных союзников и постоянных врагов — вечны и постоянны ее интересы © Это прямо про Черчилля, хотя сказано до его рождения.

И чем бы он высаживался? Какими плавсредствами бы воспользовался? Как бы переправлял танки? Где бы он их выгружал? А то знаешь, их не на каждом побережье можно с транспортника спустить. Чем бы снабжал группу высадки? Что в это время делал бы британский флот и британская армия и авиация? И самое интересное - а что получила бы Германия после захвата острова? Какие ресурсы?

Это сообщение отредактировал 62tve - 25.01.2023 - 12:26

62tve

Примерно так же как он это сделал на
Крите.

Как показал Крит, флот беспомощен при господстве авиации противника в воздухе.
Поэтому Гитлер так отчаянно это господство и пытался захватить.

Самый ценны ресурс, безопасность со стороны Атлантики вообщем и со стороны США в частности.

Операция Лайон опиралась на воздушную мощь, в первую очередь, и на то, что британская армия на островах, потерявшая массу колёсной и гусеничной техники, арты, стрелкового оружия, запасов патронов и снарядов под Дюнкерком, а также растерявшая изрядную долю куража, была довольно слаба на тот момент.

Фактически остатки британского экспедиционного корпуса даже при высадке на территорию Британии одного скажем германского корпуса - буквально трёх дивизий, - имели бы невероятные проблемы с отражением такой атаки. Не смотря на всё возникающие перед немцами проблемы обеспечения бесперебойного снабжения и пополнения.
Потому в Британии спешно начали набор в части территориальной обороны - фактически полуополчения - чтоб ускорить процесс подготовки войск к защите островов.

Немцы же сумели тем временем захватить Норвегию, с опорой на люфтваффе и кригсмарине, сумев организовать снабжение высаженных войск по морю, и что важнее, - по воздуху, поскольку по суше как вы понимаете, они атаковать Норвегию не могли, за два месяца (уложившись в этот срок и с захватом Дании). Уступая на море британскому флоту в численности и мощи.

Вывод из войны Британии - давал прекрасную возможность например к захвату Египта и Ирака, и выход к Персии, а в Ираке и Персии - нефть.

И дело было казалось бы за малым - обескровить и перемолоть британские ВВС, завоевав превосходство в воздухе над Британскими островами и в зоне Ла-Манша. И с помощью авиации затем нейтрализовать британский флот в проливе.
Но вот это-то немцам и не удалось, причём британцы отбились в "одно рыло", опираясь фактически лишь на собственные ресурсы.

Это сообщение отредактировал Horizen8 - 25.01.2023 - 12:53

Не то что бы в одно рыло.
В Битве за Британию сражались 4 польских лётных дивизиона: 300 и 301 - бомбардировщики, 302 и 303 - истребители, 81 польский лётчик воевал в частях британской армии. Всего в битве участвовало 144 лётчика из Польши. Немцы потеряли 1733 самолёта, 650 было повреждено, что составило 52 % от общего количества самолётов Люфтваффе на то время. Всего за битву поляками было сбито 203 самолёта достоверно (12% от общего количества потерь Люфтваффе в этой операции), 35 вероятно и 36 повреждено.

В Битве за Британию приняло участие, помимо пилотов с самих Британских островов, числом примерно в 2500 человек, также лётчики из стран Британского Содружества - 127 новозеландцев, 32 австралийца, 10 ирландцев, 8 южноамериканцев, 3 родезийца, один пилот с Ямайки и 112 канадцев.
А также 147 пилотов - поляков, 89 чехов, 26 бельгийцев, 13 французов и 9 граждан США.
На самом деле американцев было больше - часть пилотов, указанных как канадцы, были на самом деле американцами, срочно принявшими канадское гражданство, ибо гражданам США было запрещено воевать под другими флагами под угрозой лишения гражданства.
Американских пилотов, сражавшихся за Британию, амнистировали уже в 1941 году, после вступления в войну США, и лётные части, в которых они служили, были реорганизованы в американские эскадрилии на Британских островах.

Но не суть - воевали то они все на британских самолётах, которые снабжались британскими ГСМ, боеприпасами и запчастями.

Это сообщение отредактировал Horizen8 - 25.01.2023 - 13:19

Не только. Были и американские Уайлдкэты. Правда, всего несколько штук.

"мнение сэра Уинстона Черчилля" - люблю такое, сразу вспоминается Ильф с Петровым и Остап Бендер

"Он не знал, кого он счастлив видеть в лице Елены Станиславовны. Пришлось начать снова. Изо всех пышных оборотов царского режима вертелось в голове только какое-то «милостиво повелеть соизволил»"

Интересный ход мыслей.

Значит, когда Гитлер напал на Польшу, а Британия, выполняя сюзнические обязательства, за Польшу вступилась - то это недозавязанная империалистическая война.

Но когда Гитлер напал на СССР - война автоматом считается праведной, справедливой и названа Отечественной.

А нет ли здесь лицемерия и двойных стандартов?

Нет двойных стандартов. В Первую мировую Германия имела целью передел колоний. Во Вторую мировую - опять таки - расширение жизненного пространства (т.е. - передел колоний). Российская империя после Первой мировой перестала существовать. У СССР цели были несколько другие.

Какие интересно, если СССР с 1939 года тем и занимался что расширял жизненное пространство.

Это были закупленные Бельгией Уайлдкэты, перегнанные в Британию транзитом через Францию после поражения Бельгии. Там было 10 штук.
Были ещё Уайлдкэты французского заказа, которые были поставлены Британии вместо Франции в связи с капитуляцией последней, но я не помню дат поставки, возможно, они вообще не принимали участие в Битве за Британию.
Вклад этих самолётов был мизерным - они были переданы Британскому флоту и использовались в тот период как перехватчики, размещённые на наземных аэродромах морских баз. В боях почти не принимали участия в итоге.
Первая победа была одержана Уайлдкэтом лишь 25 декабря 1940 года, им был сбит Ju-88 в окрестностях главной морской базы Британского флота в Скапа-Флоу.

Но поправка принимается, правильнее сказать - "почти исключительно на британских самолётах"

Это сообщение отредактировал Horizen8 - 25.01.2023 - 14:35

Именно это я и хотел написать, только не успел.

Нет. СССР распространял идеологию. Присоединенные территории требовали вливания средств и ресурсов. Единственная их ценность - создание предполья для войны за торжество коммунистических идей (хотя предполье вышло - так себе).

> создание предполья для войны за торжество коммунистических идей

Значит таковая война планировалась, несмотря на отказ от идей мировой революции? И лозунг "На штыках мы принесём счастье человечеству" оставался в силе (пусть и негласно)?

Конечно. И это не было секретом. Страна была нацелена на войну с империалистами. Декларировалось, что они начнут первымии, и тут мы их каак...малой кровью и на чужой территории. Ну, а как вышло - в принципе мы знаем.Хотя, скорее всего, знаем далеко не все.

Как получилось так что территории к СССР присоединились, а идеология на них распространятся отказывалась.

Смотря где))) В Белоруссии прижилась. В Бессарабии тоже.

Ты о социальных благах в Англии ничего не знаешь . Дай бог каждой стране иметь такие .
Бесплатная медицина и ,практически ,бесплатные лекарства . Сейчас любое ,выписанное врачом , лекарство стоит около 10 £ .
После 60 все лекарства бесплатные .
Для больных людей существует система помощи , которая позволяет человеку вести достойный образ жизни .
Помогают с уплатой аренды , с оплатой счетов за газ и эл-во .
А по поводу цветных - сейчас их хватает везде , в России в том числе .
Идёт переселение народов и с этим трудно что либо поделать .

Не помню где читал, еще будучи школотой, что маузер Уинстону подарила мать. За давностью лет могу конечно ошибаться, а статья хорошая

Размещено через приложение ЯПлакалъ