Неутешительная правда об аккумуляторах и «зеленой» энергетике. Колтановые войны

Это в первую очередь. Но конечная цель всё же сберечь планету. Ведь это тоже место для жизни.

Для сравнения пути в электродепо.

А водород как получают????

Чел ты с нефтью не попутал?

Для нефти вода с растворителями закачивается в недра земли. Пока нефти много нефть всплывает. Затем когда месторождение истощается, вода начинает хуярить вместе с нефтью. Её конечно очищают и отделяют от нефти, и закачивают обратно.

Это сообщение отредактировал exex123 - 25.11.2021 - 20:16

Ушла эпоха, когда постили теории заговора о том как нефтяные короли, олигархи и шейхи препятствуют созданию и развитию электромобилей. Кончились печальные рассказы о том как покупают, а то и убивают перспективных ученых, взрывают лаборатории и т.п.
На их место пришли рассказы о том как аккумуляторные короли эксплуатируют детей на колтановых шахтах...

Нужны, но когда запас хода 150 км, а нужно проехать 170, владельцы электромобилей отключают кондей, печку, фары, музыку и тихенечько крадутся к месту назначения.

Науку двигать это хорошо , у нас "Роснано " придумали.
Чубайс был главный ученый страны, обещал богатства и прибыль огромную.
Да вот беда , как сказал мой земля к Черномырдин ( его поселок и музей в 20 км от моего) :
"Хотели как лучше, получилось , как всегда!"
Банкроты они.
Науку и современный высокотехнологичный бизнес двигают инженеры одиночки , типа Маска, рискующие и идущие против всех и деньги там решают многое, но не все.
Джобс умер и все, новых изобретений у Эпла нет, одни украшательства Айфонов камерами.

Это сообщение отредактировал Awers17 - 25.11.2021 - 20:21

Я вот не знаю можно ли на ЯП постить в комменты видосы, но НЕ на правах рекламы, посмотрите этот фильм. Там и про "зеленую" энергию, и про литий, и про кобальт. Даже про переработку рассказали (спойлер: она неэффективна). Про водород "за которым будущее" тоже есть. https://www.youtube.com/watch?v=_HbEl-2n5AQ

Набор заезженных штампов многолетней давности от мамкиного эксперта.

bssorsk,
> Может КПД двигателя 98%, но КПД ТЭЦ -> Потери на линиях -> Потери на
> трансформаторах -> Потери на зарядке -> Потери на разрядке -> Энергия движения
> превращают 98 % в 24 % против 35% ДВС

Какой милый шулер, тогда уж и КПД ДВС считай не от бензобака, а от скважины -
потери на добыче->потери на транспортировке->потери на переработке->потери
на транспортировке->потери на заправке.

Почитал... Мдяс...

Попробую объяснить на пальцах.

Сперва была эра дров. Все топили дровами и делали свои поделки при помощи дров. Плавление, кузнеца, поделки, освещение.

Затем как то незаметно пролетела эра угля. Когда основное производство использовало уголь.

Сейчас эра нефть-газ. Уголь тоже ого-го как используется.

Что дальше будет ураний824 или чугуний128 неважно.

Вы хоть усритесь, но все батарейки надо заряжать. А электричество само в розетке не образуется. его вырабатывают все те-же станции которые потребляют уголь-нефть-газ.
А про КПД еще проще. Улучшение ДВС на данный момент уже почти невозможно. Турбины, степень сжатия и т.д. и т.п. КПД близок к максимуму того что можно выжать из этой схемы.
Электродвигатели имеют КПД около 98% скажете вы.
Но! Как в анекдоте есть один нюанс... Даже если КПД ДВС 50% то оно по умолчанию больше КПД электродвигателя. Почему скажите вы? А очень просто. ДВС жрёть бензин-соляру и усё. А электродвигатель (мы же не на троллейбусе поедем) кушает электричество которое производит электростанция. Следите за руками - КПД электростанции 30-40% + потери на доставку электроэнергии до потребителя.

Кочет, он как Лоза, хуйни не скажет.
Мир ёбнулся, это факт

fox4249

Нет. Пишут, что переработка литиевых аккумов дороже, существенно дороже первичной добычи лития. И добыча сильно экологичнее. Поэтому и не перерабатывают пока.

И снова нет. Вы знаете, сколько стоит очистка использованной воды?
Подозреваю, что самый дешёвый способ - дистилляция. А это снова дохера энергии - у неё не только очень большая теплоёмкость, но и высокая энергозатратность кипения.
А при переходе пара в жидкость вся эта энергия улетает куда? Правильно, в защищаемую атмосферу!

Это сообщение отредактировал murla - 25.11.2021 - 20:20

Так тогда КПД элетродвигателя будет ещё меньше.

Просто на теперешний момент дешевле покупать добытые в третьих странах минералы. Когда выковыряют из земли последние легкодоступные минералы переработка станет очень эффективной.

ну, это конечно утрированное сравнение...


хотя конечно,
от выхлопа самого экономичного теплового двигателя можно двинуть кони, если надышаться дымом...


пс

однако кстати,
не раз замечал, что выхлоп от дизельного мотора, оснащенного подачей в выхлоп мочевины-- все таки не такой фатально ядовитый..
вполне работалось, если заводили такой дизель...немного сладковатый аромат..

так что мочевина все таки смягчает выхлоп.

Собственно по заказу западных корпораций многострадальные тутси Руанды и развязали войну за контроль над колтаном, разрушившую Конго и унесшую жизни 5 млн человек. Ну и заодно сбежавших из Руанды хуту вырезали. Попытки признать эти действия геноцидом не нашли понимания в Гааге.
Китай перед войной заключил соглашения с Конго на развитие инфраструктуры в обмен на колтан, но парни из Оксфорда предпочитают другие методы.

Нет, потому что нефть/бензин/соляра не тратит саму себя пока идет по трубе, или болтается в бочке наливника. А вот потери в ЛЭП -- вполне себе реальны.

Почему тут всегда путают понятия? производство аккумуляторов и производство чистой энергии - это разные процессы. Аккумы нужны как никогда, поэтому все молчат про способы их производства и как добываются ресурсы для этого. Что касается энергии, то тут много вариантов для выработки именно чистой энергии, но они все дороги, либо не везде могут быть использованы. Напр. ГЭС., АЭС ветряки, солнечная энергия. На мой взгляд лучший вариант - энергия ядерного синтеза, но пока это сложно реализовать в масштабах человечества. Имхо

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Про твердый раствор ранее не слышал)))
Аффтар, вода есть возобновляемый источник энергии

Собственно об этом я и писал.
Не забываем учитывать ещё и хронический недостаток выработки/подачи электричества УЖЕ СЕЙЧАС!

Плюс, аккумулирование переизбытка "зелёной" электровыработки (ночью) имеет крайне низкий КПД. А аккумулировать надо - в пиках потребления её не хватает!
И мы снова вынуждены вредить экологии!!!

Бля, да расслабьтесь вы, емана)) Нашли проблему. Есть на светее такая хуйня - Евросоюз называется. И у этого Евросоюза наросло много чиновничков, которые хотят сладко жрать, мягко спать и нихуя не делать. Проблемка их в том, что деньги на их содержание выделяют страны Евросоюза. А они и денежку жмут, и требуют от "своих" чиновников разной там помощи!
А чиновники, они никому не свои. Крапивное семя, оно такое. И они хотят кучу денег, которую будут получать и распределять себе в карман сами и только сами. Государства-члены им таких денег не дураки давать) Ну и чиновнички придумали - налог на "углеродный след". Который они будут собирать сразу себе, да еще и не из евросоюзовского кармана, чтоб их за роскошь не щемили.
Вот и все. Вся эта "зеленая революция" до самой жопы. Ничего, вообще НИЧЕГО за этим больше нету! И все это уже пошло по пизде, успокойтесь. "Зеленый" пиар оказался так заразен и вредоносен, что у них там газ в космос ушел, промышленность банкротится, трещит все. Им придется гасить свою придумку изо всех сил. Не один год уйдет разгребать))
Не будет этого ничего, успокойтесь.

Это сообщение отредактировал и7ветер - 25.11.2021 - 20:26

У нас на военной кафедре говорили, что в военное время, КПД цикла Карно может доходить до 200% :)

А еще автор первого поста упустил тот факт что производство лития до недавнего времени было побочкой при добыче калия. Т.е. если вдруг все разом перестанут потреблять литий, то это не значит, что его перестанут добывать. Современное сельское хозяйство загнется без калийных удобрений.

Не понятно зачем автор приплел тантал и ниобий. В литиевых батарейках их нет, да и в моторах их тоже нет. Там другие редкоземельные элементы. Суперкапаситоры делают вовсе не из тантала.

Ох, натерпимся мы с этой активной, но малообразованной девочкой.

Пока не будет открыто что-то принципиально новое в выработке энергии, мы всё так же будем, образно говоря, топить дровами. И неважно что дрова называются нефть или газ.

Чо, правда не тратит? Пнули и сама побежала? Без насосных станций? А труба сама в землю зарылась? И на заправку сама как колобок докатилась? Иногда мимо Кириш проезжаю (нефтезавод в ленобласти), завораживающее зрелище и днем и ночью