Мемуары нищеброда в такси

и почему нет то? у вас машина рассчитана на 5 человек. или каждому по такси надо вызывать?
или мы с друзьями ночью с посиделок разъезжаемся по четверо, нам тоже надо отказывать?
да и по коротким заказам, у нас вообще город 3-5 км в поперечнике, и почему-то в деревню за 7-10 км хер вызовешь кого. длинный заказ, а не берет никто.

Это сообщение отредактировал kadiko - 26.02.2021 - 11:53

Я в 10 раз тут пишу, во-первых, от той суммы отнимите комиссию в райное 30% и повышенный коэффициент в час пик и по вечерам пятницы. Да, с 7 утра до 10 ты сделаешь пару заказов повышенных заказов, зато потом с 10 до 17 будешь сосать на поездках по 70 рублей. А за 3 часа делается не так много поездок, это вам кажется, вы сели в такси, проехали 12 минут, хуяк 300 рублей, но для таксиста это доехать до вас минут 5, подождать 2-5 минут, а после заказа еще следующий ждать и получается что это 20-25 минут, отнимите еще затраты на амортизацию (предположу что за 12 минут вы проехали в районе 4 км, плюс до вас допустим 1,5, итого 5,5 в среднем умножить на 7 рублей это 38 рублей) и получается что таксисту остается 172 рубля, за 25 минут работы. И это повторюсь во время повышенного коэффициента.

30 тр за полгода, т.е. в месяц 5 тр заработок? ТС, ты издеваешься?

За 80 часов, т.е. это где-то 361 рубль в час. Как подработка для регионов вроде не так плохо, учитывая, что тут многие жалуются, что 20-30 тыс в месяц получают. Город-то какой - самое интересное?

"стоят несколько тожероссиян с полной тележкой еды из окея и ехать нам пару км, значит я бы за этот заказ получил бы чистыми рублей 20-30, естественно я сам отказался и уехал."

Ты потратил время на то чтоб туда доехать, не выгодней ли отвезти? Не берём во внимание тоже или не тоже.

Про город забыл написать, СПб

А что, те 4 человека по вашему должны были вызвать 4 разных такси?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Нет, сначала бы они загружали в багажник свои пакеты минут 5, потом выгружали, да и вообще, не настолько мне нужны деньги, что бы возить такие заказы

Кто-то мешает сделать несколько поездок в 7-10 утра, потом пойти поспать-поесть, а потом выйти на линию с 17 до 23 ? В общем, не особо понимаю нытье таксеров. Для профессии с НАСТОЛЬКО низким порогом вхождения это просто охуенная работа.

Я уже писал выше, что нет не должны, должна быть минимальная стоимость заказа 200 рублей, а остальной ценник можно оставить прежним

Ну, т.е. если брать за эталон 40-часовую рабочую неделю, то это где-то 60 тыр в месяц получается, что наверное, как раз и является примерно средней зарплатой в Питере. Правда, как я понял, работая по 8 часов каждый день, пусть даже и в часы-пик заработок будет поменьше?

За час

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Скорее всего процентов на 30 меньше, поэтому таксисты и работают по 12 часов, а те кто на аренде, еще больше и без выходных

Ну так если нету желания пожертвовать комфортом ради прибыли, то о чём речь ? Я знаю где платят деньги, но после сидячей в тепле и музыке "работы" вы там будете выть. Поэтому и считаю это нытьём. Так как поебашить вы не хотите, а денег хотите.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Для особо одаренных ТС написал количество часов работы. Но у вас же "смотрел и нихуя не понял". Количество часов на линии, исходя из таблицы, - 83,6 часа. Это по факту две рабочих недели по 8 часов в день с двумя выходными. И это далеко не основной заработок ТСа.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

я в фотосалоне за 1000-1500 корячусь не напрягаясь (пол дня в игрушки играю) и считаю, что я бедствую и уже вроде как перехожу на работу с более достойной зарплатой (причем тут я буду подрабатывать)... Так что, кто на что учился:))) В фотосалон сейчас ищу человека, так никого толкового найти не могу:))) Либо вообще ничего не умеют, либо график не подходит... Это я к тому, что таксовать за такие деньги я бы точно не стал:)

в последнее время уродов и неадекватов не только в виде пассажиров хватает, но и на дороге, тротуаре, в магазине, в больнице, на почте, в спортзале, в интернете и так далее. Порой кажется, что люди деградируют на глазах.

то есть вам надо указывать, сколько человек? а массу не указывать?
есть ведь люди и по 120 и по 50 кг? то есть 4 девчонки поедут за 200 а 2 бугая за 150?

И где же платят деньги? Озвучьте сумму, график и условия работы?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Те,кто пишут,что таксисты ноют,по моему,не совсем правы.Сам подтаксовываю по пути с/на работу,ну и клиентом тоже частенько бываю.Те низкие цены,которые установились последние пару-тройку лет - это всего лишь результат борьбы агрегаторов между собой с помощью демпинга.У нас в городе когда зашел яндекс,сразу цены и обрушил,прошло три года,конкурентов- каких выкупил,какие подсдулись сами и та-дам - с нового года яндекс влупил цены в 2 раза,соответственно в максиме заказов теперь вместо условных 80 висит 220,и клиенты ждут по часу и больше.Работать в такси по ценам за 80-120 р - это прямой убыток,но люди ездят,так как кредиты,ипотеки,и тд и тп,думаю процентов 60 в городе таксистов - это подработка,и не надо людей с дерьмом мешать,типа больше ничего не умеешь.Вы на форумах таксистов посидите - там и врачи со скорой,и санитары из ковидных госпиталей,и менеджеры после работы и кого только нет.Пишу не с чьих то слов,сам в этом поварился пару лет.

Дружище, ты уж извини, но меня ваши взаимоотношения с агрегатором вообще не должны беспокоить. Есть цена, цена озвучена, значит, либо ты работаешь по этой цене и на этих условиях, либо не работаешь с этим агрегатором. Если пассажир не нарушает правила, его нужно везти,а не отказываться от заказа, потому что тебе не выгодно. Всегда будут заказы более интересные и менее выгодные и на это нужно смотреть комплексно. а не так - я сейчас срублю бабок по-легкому, поэтому поеду, а не срублю - не поеду.

Мне думается,основная масса клиентов сильно заблуждается в том,что раз таксист взял заказ - он обязан выполнить.Проблема всех этих вечных препирательств в том,что агрегатор всего лишь посредник,который рубит бабки,снимая комиссию.Заставить он не может,может только простимулировать,понизив рейтинг водителю,и на этом все.Поэтому давайте будем взаимовежливы,во-первых,и трезво оценивать ситуацию в каждом случае - во вторых.Всем добра

А вот тут дружище, ты извини, я никаких договоров не подписывал и мне глубоко пофиг, если агрегатор тебе цену написал в 90 рублей , а везти никто не хочет. И отказываться я от заказа могу совершенно спокойно, хоть прямо перед человеком уехать ( это конечно не красиво, но многие считают, раз агрегатор выставил цену в 90р, то крепостные таксисты ОБЯЗАНЫ ехать).

Это сообщение отредактировал Serrg - 26.02.2021 - 12:56

Мой любимый таксист на шкоде рапид (привет тебе, если читаешь) рассказывал, как он пробовал разные стратегии работы с приложениями. И самой эффективной получается брать всё подряд, что даёт оператор, особенно в рабочие дни. В час выходит больше. Даже смешные заказы имеют смысл ибо они быстрые (в среднем). Редко бывают казусы, не стоит их брать за правило. И еще рассказывал про "счастливые цепочки событий" (хз как еще их назвать). Мол едешь в ебенища, от туда сразу же выезжаешь с другим клиентом, там подбираешь еще кого-то и везешь уже в свои ебеня в соседний двор за пол часа до планируемого окончания рабочего дня.

это на своей, а если в аренду то думается там все будет куда печальнее и да примерно 1 из 5 таксистов по разговору бизнесмен ,а тут чисто так для души))