Мемуары нищеброда в такси

А какая тебе разница, один пассажир или четверо? Люди платят за посадку и километры.
Ну и пассаж по поводу "переключить радио" непонятен - ну, я тоже нередко прошу радио или переключить, или выключить, потому что хоть машина и твоя, но на время поездки пассажир её нанял (с водителем, ага), и он имеет право за свои деньги не слушать таксистский говнорэп или говношансон.

А если один едет это же расстояние, то 120 норм? А по сути 3-4 км это 5 мин езды максимум

Ага, стоишь такой с покупками в мороз и ждёшь минут 10. Потом мудила-таксер внезапно отказывается от заказа или же просто стоит на месте.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

При том так бывает нередко

Не читатель? Я не пойму, зачем таксист берет заказ и спустя время или не едет, или отказывается? Это его работа, хули ныть? За 5 минут езды 160 рублей - это не деньги, совсем бесплатно что ль?

Минусуют братцы-таксеры, не приезжающие на заказ?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

То что она попросила переключить, норм, был забавен ее тон, как у царицы морской. А по людям, да помимо психологической так скажем обиды, что везёшь в 2 раза дешевле автобуса, ещё и вес больший, соответственно увеличенный износ подвески.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Вы не поняли, это были расчеты, что при работе на форде в такси в вашем сегменте вы теряете деньги

на машине дешевле, выгодней. на гранте за 500 тыс вы получаете что я рассчитал не 217 рублей а уже 317

и это простые расчеты форд в такси или гранта

Это сообщение отредактировал TerkinA - 25.02.2021 - 17:50

"вкрации" прикинул - поездка 5 минут, даже меньше, за 160 - больше 30 рублей в минуту.
Поездка в Шереметьево 700 рублей за 50 минут - 14 рублей за минуту езды.

Ну и по какому заказу выгоднее работать?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Вот потому водитель должен знать: Что он берет ДО ТОГО, как уже взял заказ. Так например, в "Везет". Если таксист считает. что ему эта поездка не выгодна (а он не благотворительностью занимается) он просто ее не берет. Но и пассажир его не ждет на улице. Кто поближе все равно берет, но это будет его решение, и он уже не отказывается. ибо знает откуда, куда и за сколько.
Что касается 4 человека за 120 рублей. Редко, но бывает. Однажды сели 4 гастарбайтера набили полный багажник инструмента, и за 105 рублей я их везти должен? Когда на автобусе им дороже бы обошлось, да еще с инструментом (далеко не самым чистым) в автобус бы хуй пустили.

Это сообщение отредактировал consul200 - 25.02.2021 - 17:53

Я понимаю что в экономе на фокусе работать не так выгодно, как на 5 летнем Солярисе на механике и с ручными стеклподъемниками, а заказов по комфорту практически нет

Размещено через приложение ЯПлакалъ

по второму, ибо при ожидании клиента 5 минут и заказа при времени 10 минут, первый заказ минута уже 8 рублей, второй 10,7 рубля

Это сообщение отредактировал TerkinA - 25.02.2021 - 17:56

А считал когда твоя гранта рассыплется нахрен при такой интенсивности?

Прикольно так - такси новая Соната, водитель спокойно везёт на короткое расстояние. Тот же маршрут, неоновая октавия и за рулём супер водитель в водительских перчатках - весь изнылся, что короткий заказ, а не аэропорт. Ещё и мой поворот чуть не пропустил, с визгом в него входил.

Ещё на оптиме мужик понравился своими размышлениями - ну сейчас короткая, потом короткая, и третья бац - тысячи на полторы. Все не стоишь, а понемножку зарабатываешь.

Знакомый таксовал в яндексе и в сити на арендных, в итоге сейчас на своей работает курьером в яндексе - с его слов - примерно так же получается по деньгам.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

По факту за 10 дней работы по 8 часов. Но есть один момент, ты катался только в самые благоприятные часы, это пятница вечер-ночь, суббота так же.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

исходим из времени в гарантийный период или пробег. Дальше продавать. Приведена же была просто математическая модель расчетов.

Это сообщение отредактировал TerkinA - 25.02.2021 - 18:00

Так не работайте там, где не видите маршрут заранее. Однако ноют и продолжают пахать в яндексе.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А при чём ту НР? У меня на леново тоже PrtSc

37 км до дома, не так уж близко. Да и в любом случае: я понимаю, когда отказываются. А зачем берут и продолжают стоять, не едут ко мне? Повторюсь, это совсем не единичный случай, такое не раз уже было, и есть же какая-то причина

Если стоить минут 7-9 то можешь отменить без потери балов активности, типа пассажир не вышел, надо на таких жалобу писать

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Все хаят такси, типа это дно. Подскажите куда идти мужику - пенсионеру с пенсией 10 тыс, чуть за 55 годков, в Краснодаре? Родственников и друзей влиятельных нет в городе. Может лучше Газель купить и в перевозки идти? Или сторожем за 15 рублей в месяц?

Лучше устройтесь на газеле работать, поездите, пообщайтесь с мужиками, как работа, а потом если все хорошо, то купите газель. А то получится что газель купите и с ней будете сидеть без заказов

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Для 2012-2014 за ночь 1500 чистыми - это разве плохо?
Что касается расценок яндекса, то они весьма бодрые сейчас.

360 в час, в среднем, нормально, смотря ещё регион какой. В моём это не плохо.

Я шабашу во фрилансе. Даже, иногда, больше выходит.
В такси бы я не решился пойти.

В день 2-4 часа времени. + Во время основной работы есть возможность этим заняться, если срочно. На выходных не работаю.

При сравнении с такси: Плюсы - сижу ни куда не езжу. Минусы - Жопа и спина болит (постоянно сидеть в комп втыкать). И периодически прошу вдохновения у Джека Дениэлса.

Это сообщение отредактировал PashaStav - 25.02.2021 - 21:20

В такси тоже сидишь и жопа болеть будет, наверное)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А есть и те кто сами просят снять заказ, при этом находясь в меньше 2ух минутах!

ПС: А еще есть твари которые пользуясь погрешностью геолокации или особенностями дома/дороги пользуются функцией платного ожидания (2-4 рубля но спиздят из твое го кармана)! Я на таких всегда тикеты отправляю, хотя от Яндуха ни привета ни ответа в этом случае не приходит