Рвём *опу Даром

В детстве, году в 1980, посещая кинотеатр и покупая билет на деньги от сданных в магазин пустых бутылок, часто думал, что киномеханик, съука, смотрит ВСЕ фильмы бесплатно. И ему еще и зарплату платят. Эта несправедливость не давала покоя.
Повзрослев сам стал работать киномехаником. Случайно. Увидел объявление в газетке "Требуется ученик киномеханика в ДК". Пришел, взяли.

А потом получаются "эффективные менеджеры" и "лидеры России". По полгода в разных местах поработают и готова биография. А за год два - что может сделать человек на новом месте? У меня бабушка в трудовой имела одну запись о принятии на работу в "Обь-Иртышское речное пароходство" и через 35 лет запись об уходе на пенсию. Имела почет, уважение коллег и медаль "ветеран труда".

Про РЖД.
В конце 90-х ехали со старшим братом Якунина в одном купе. Он к нам ночью подсел на подъезде к Москве. Так орал на проводницу, заставляя её застилать ему постель и устраивать "личную зону комфорта", что я уже готов был спрыгнуть со второй полки и уебнуть подальше. Утром пообщались за чаем. На мой вопрос - А вы кто? Представился просто - Я Якунин. А мы и не знали кто это такой - Якунин. Не было такой фамилии на слуху. Потом уже выяснили, что он старший брат. Утром, пока он еще спал, по купе ходили коробейники - "Хрустаааль! Хрустааааль!!", засунула морду в наше купе. "ВОН!!" "Что, что вы сказали?" "ПОШШЛА ВОООНН ОтСЮДА!!!"- ласково проорал на весь вагон проснувшийся Якунин, вызвав дикий ржач моей супруги на полчаса времени. Потом уже не спалось и сидели общались о жизни с ним. Отношение к сотрудникам РЖД уже тогда было однозначным - проводник работает, а значит должна и обязана создать каждому пассажиру личную зону комфорта и застилать ему постель и убирать её после. А если нет, то досвидос.

Про сегодня.
А сегодня, те, чьё имя нельзя произносить ТС-у, на последнюю букву алфавита, Якунины т.е., могут не работать совсем. Зачем? На всех ключевых местах руководителями расставлены нужные люди. Деньги и компании в оффшорах. Красота. Что там было про шубохранилище? Кстати, пример. Мост в Крым. По данным федеральной налоговой службы России, «Гранд Сервис Экспресс»,, которой уже дали «зеленый свет» на работу с Крымом, принадлежит московскому ООО «Желдорконсалтинг». Его учредили три офшорные компании: международная коммерческая компания «Синерджи инвест корп», основанная на Британских Виргинских островах, «Волтаро Трейлинг Лимитед» и «Зинагори лимитед», зарегистрированные на Кипре. Последняя фирма упоминается в российских СМИ в контексте интересов российского бизнесмена Михаила Рабиновича и бывшего главы РЖД Владимира Якунина. Вся инфа есть в ЕГРЮЛ. А наши билайны с мегафонами в Крым заходить очкуют из за санкций.

в РЖД, как и в газпроме, как и в роснефти, да где угодно, в центральном банке РФ по своему региону...
главное туда попасть, ну не дворником-слесарем конечно. Попасть и закрепиться. Первые лет 5 будешь получать тыщ 15-20. потом нужно клювом не щелкать. лет через 5 начнешь потихоньку расти. Те знакомые, которые перетерпели этот период от 5 до 7 лет "никем" , сейчас очень не плохо себя чувствует. Один в газпром-межрегионгаз, другой в ЦБ, еще один в системе теплоснабжения города. Сама по себе зарплата не супер-высокая, но куча других плюшек, весьма неплохих.

Это автор еще не ездил через всю страну за свой счет на авиазавод забирать истребители за дохуя миллиардов.

Да много уходят на самом деле , но ввиду узкой специализации бежать особо некуда , да и потомственных много, тех кто хотел работать и работает ...кто ж знал что путин такую подлянку в 2003 устроит

А хуй его знает.
В Беларуси у моей первой жены вся родня железнодорожники, дядька машинист тепловоза, его дочь кондуктор в электричке. Так у них проезд бесплатный в электричках по крайней мере, даже в нерабочее время.

P.S> Да и у дядьки энтого фольц пассат дизелёк, льёт туда соляру с тепловоза ;)

ой пиздИшь

Стюардессам оплачивает полёт пассажир. Но есть и плюшки, к примеру в аэрофлоте сотрудники компании могут приобретать билеты по любым направлениям по льготным тарифам,но только альянса скайтим. А также члены их семьи, но кроме родителей.

Работал там 2 года. Напрасно потерянное время... Какой только хуйней там в дирекциях не занимаются чтобы оправдать свое существование. Поражает запас прочности этой системы в целом.

Одно ненавижу в РЖД -- ебучие отчёты по всему и вся и многочисленные журналы. Столько, сука, времени отнимают. .

Качаем ЯП для Android!

Это сообщение отредактировал Parit - 18.11.2019 - 13:50

как же вам мозги то засрали прямо жесть....читаем-ПРОФСОЮЗ — (профессиональный союз) добровольная общественная организация, объединяющая трудящихся, связанных общими интересами по роду их деятельности как в производственной, так и в непроизводственных сферах...
с каких это блядь пор профсоюз это одно лицо- Председатель профсоюза?меня прям убивает вы такие с умным сцука видом дескать профком для вас не хуя не делает.....ещё раз-ПРОФСОЮЗ — (профессиональный союз) добровольная общественная организация, объединяющая трудящихся, связанных общими интересами по роду их деятельности как в производственной, так и в непроизводственных сферах...

Это сообщение отредактировал datsuk1978 - 18.11.2019 - 13:59

ну и дальше-то что? я тоже прохожу медосмотры раз в квартал в свои выходные и в той клинике, которая удобна работодателю. И никто мне не компенсирует бензин и время. А еще есть у нас в филиалах в области люди, которые в областной центр ездят также за свой счет и в свои выходные на эти медосмотры. А еще куча народа по всей стране работает с санкнижками, и каждый год получает их после сдачи анализов и медосмотрв, которые опять же проходят в свои выходные (а часто и за свой счет). И нормально. Зато работники РЖД недовольны. просто привыкли к халяве за последние -надцать лет. Жили бы с самого начала наравне со всеми и никто бы не выступал. чем вы лучше других? Была возможность - вам все предоставляли бесплатно, не стало ее - будете наравне со всеми.

Это сообщение отредактировал dengerouss - 18.11.2019 - 14:05

конечно есть, но только для сбора профсоюзных взносов...

а он наверное машинистом или слесарем работает...?

Шмаков, Михаил Викторович
В 1987 году получил второе высшее экономическое образование.
С 1988 по 1990 год — председатель бюро ЦК профсоюза рабочих оборонной промышленности по руководству профсоюзными организациями.
1990 год — председатель Московского городского Совета профсоюзов.
Делегат XVIII съезда ВЦСПС, а также XIX съезда профсоюзов СССР (23—27 октября 1990 года), на котором была образована Всеобщая конфедерация профсоюзов (ВКП) СССР. Был избран членом Совета ВКП. На пленуме Совета ВКП 30 ноября 1990 года был избран председателем комиссии по законодательной инициативе и правозащитной работе.
С 1990 по 1994 год — председатель Московской федерации профсоюзов.
Указом Президента РФ от 15 января 1998 года был введен в состав Объединенной комиссии по координации законодательной деятельности.
В 1994—1999 годах возглавлял оргкомитет международного хоккейного турнира «Кубок Спартака».
В 2004 году избран президентом Всеобщей конфедерации профсоюзов.
В 2005—2008 годах член Общественной палаты Российской Федерации первого состава.
С 2006 года является членом Исполнительного бюро и Генерального совета Международной конфедерации профсоюзов (МКП, International Trade Union Confederation).
С 2007 года является президентом Всеевропейского регионального совета профсоюзов Международной конфедерации профсоюзов.
С 1993 по 2003 год он избирался членом административного совета Международной организации труда.
В 2005—2006 годах избирался вице-президентом Международной конфедерации свободных профсоюзов.
В январе 2018 года стал доверенным лицом Владимира Путина на президентских выборах 18 марта 2018 года.
Прошу прощения, за столь полную биографию этого человека, но стоит почитать и подумать о том, насколько эффективны профсоюзы при нём

Я сталкивался с профсоюзной организаций на одном предприятии, где я несколько лет назад трудился. Вступить в неё отказался. Возглавлял её симпатичный, вечноулыбающийся тип, в 90-ые причастный к браткам, поскольку на своём посту ему особо делать нечего было, ещё и на какой-то должности числился. Естественно сидел на з/п от организации и что-то ещё со взносами мутил. Если бы у кого-то возникла проблема с работодателем, обратиться к нему додумался бы только полный идиот.

Это сообщение отредактировал makahito - 18.11.2019 - 14:27

А что сделает профсоюз, если он в той же конторе з/п получает?

Мама тоже работала в ЖД медицине
до начала 2000х была такая "холява"
электричка бесплатно
на дальние расстояния 1раз в год бесплатно
сейчас на "дальняк" условно бесплатно -13%
(только плацкарт, за купе из своего кармана доплата)
электричка по полной стоимости.
Медицина от РЖД отделена (якобы).

А в России есть профсоюзы не пляшущие под дудку работодателя?

Всё хуйня.
ТС, учись, как надо.
Есть, значитсо, производство. МеталлурХическое. Трудимся мы там КИПовцами. Ребяты смышлёные, похвастаюсь. Все косяки, которые не могут решить механоиды или электроиды- решаются в итоге нами. Простои стоят реально больших бабок, которые лучше не представлять.
Нашальство у нас тут решает, что, вы ребята удалые, овердохуя получаете, пизданём-ка мы у вас премию, ибо нехуй. Типа, не особо напрягаетесь. Мы - окей.
Ровняк 23 февраля, когда шеф и подчиненные участка уже в сопли, звонит оператор. Мол, мальчики, караул, мельница встала. И звонила она всём по кругу с одним и тем адресом, куда ей надо топать. Далее позвонил энергетик, так же был послан. Фишка в чём- дежурных у нас сократили, сверхурочные поубирали, т.к. бухи думали, что мы с часами мухлюем. Ну и договорились, чтоб платили премию на ненормированность. А т.к. премии нет, то чисто рабочий день и арривидерчи.
Энергетик побузил конечно, но премию восстановить пообещал. Так мы и поехали запускать мельницу в 2 ночи. А энергетик слово сдержал. Бухи долго ногами колотили, но деваться некуда, простои дороже.
Единственное, оговорочка. У нас пункт населенный маленький. Толковых парней найти сложно… и да. Рисковали мы очень, да повезло.

Гардеробщиком или банщиком?

Спорить с РЖД бесполезно. Там скажут мы вам 87% стоимости билета оплачиваем. и билет выходного дня даем на 150км . Если например живешь в Калуге или во Владимире а работаешь в Москве в один конец до Москвы 500руб. Вот и выбирай. Или менять место работы 10 мин от дома или 500руб в Москву. Я не слышал что у нас к кому нибудь в Депо письма счастья приходили. Хотя ездим пассажиром много и по всей Мск дороги в любое время суток.

порезали на куски и сами себе продали - приватизировали

так же лет 10 назад вагоны вывели тип не рентабельно и продали сами себе в первую грузовую, вторую...

Это сообщение отредактировал Mep3 - 18.11.2019 - 15:43

знали ли вы, что если перевести с русского на казахский "Рвём жопу Даром (РЖД)", то получится КТЖ

И по 3 форме я ездил бесплатно. И билет раз в год в любую точку страны бесплатно.

Поправлю:
А что делать? Другую работу я делать не умею и обучаться не хочу.

Я тоже так думал, пока работал в P/Dе. Правда, водить поезда не единственная специальность (но мне нравится), так что, когда ВЭК начал мосх ебать особо не переживал. Пенсию заработал в 50 лет (северная, + поездная), в 52 ВЭК зарубил. Месяц перекантовался, и поехал искать работу, благо есть ППЖТ, два только в своем городе и ешё в соседних имеются.
В первом же сразу взяли на работу. Какой же я был дурак, что раньше не свалил с этого гадюшника, именуемого ПИДом. Да, зарплата конечно меньше, но если учесть, что официально работаем по 11 часов (с обедом), никаких ночных смен, нет доплаты за одну харю, то часовая ставка получается больше, чем в РЖД. Да ещё работаем до последнего вагона, т.е - работу сделали - и по домам. Бывает, если вагонов мало, то после обеда уже сваливаем. Никаких СДО, техзанятий и пр. хни ПИДовской. На работу, как на праздник ходишь.
Так что, есть жизнь после P/Da.

Это сообщение отредактировал gem222 - 18.11.2019 - 17:17