Про бюджетные перелеты

Израильским делам заказываю из России билеты. Потому что если от них заказывать, так в 2 раза дороже.

Как то из Праги в Венецию улетели туда-назад за 2500 с человека. Но это не самое дешёвое.. Не успела билеты на Лиссабон купить за те же 2500 туда назад с человека с прогулкой в 12 часов по Барселоне. Жаль, что советовалась долго с мужем... Пришлось на Венецию лететь.
Теперь за качество перелёта. Фильм про Мимино помните? Ну там друг на друге сидели и куры торчали сверху?
Вот так и летели. Салон и сразу дверь к пилотам.... Дверь открытая)) публика разных цветов.
Очень порадовали китайцы. Особенно если учесть что 2020 год январь на дворе.
Компания изи Джет рекомендую

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я в декабре прошлого года летал из Москвы в Южно-Сахалинск и обратно за 25тысяч. Это не 300 рублей, но там лёта 8 часов.
В Южном аборигены сказали, что студенты могут купить билет за 8 в один конец, а пенсионеры вообще за 4. Тётка- пенсионерша сказала.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну, согласен. Низкая цена при некоторых неудобствах (лететь стоя без багажа с пересадкой в 3 аэропортах по 2 суток).

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Очень правильная тема . По комментариям можно всех це европейцев выловить

Это локкостер нормального человека, а не российский.

Из Польши в Исландию на 2х туда-обратно 9000 было

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Это обычная цена. Прямо сейчас почти на любой день, если RT брать, то 12500 в одну сторону.

Субсидированные, да, для молодежи и пожилых, дешевле, но их ловить надо, их выбрасывают партиями, когда государство субсидии перечисляет перевозчикам. В момент открытия продаж ажиотаж как на распродаже Победы, сметают всё.

У них там правило, самолет не должен более 40 минут на земле находиться, все время в небе. Я где то слышал, что наши не могут на такой интервал выйти, все дольше получается, но это не точно.

Да, было такое. Летала из Питера в Калининград, правда, не за 100, а за 500 руб, лоукостер АвиаНова. Сожрали его потихонечку. Этим летом пришлось срочно в Кёниг лететь, бля, более 20 рейсов в день, а билет еле урвала за 13 тыс, это был самый дешёвый, причём, не последний. А вот обратно летела уже за 4000.
Кстати, вспомнила. Той же Авиановой можно было за 1000 руб СПб-Сочи туда/ обратно слетать( выловить, правда, надо было). Класс, за копейки слетал, в море накупался и обратно.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Дублин- Цюрих, в начале января летали. €120 за четыре билета туда- обратно. Это у нас обычное дело. Особенно зимой

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ещё во времена учёбы в ВУЗЕ, в начале 10х не раз летали из Таллина в Барселону за 20-24 евро в обе стороны. Райанэйр.
И из Лаапенранты в Милан за меньшие деньги.
Евро тогда был около 40 рублей.
Так лоукостами и пропутешествовали по доброй части Европы. И хостелами не брезговали, и автобусами. Заодно узнали насколько дорогие поезжа в Швейцарии.
Хрен теперь так в соседние финку и эстониею с их лоукостами просто так попадешь.
Эх, вернуть бы то время с открытыми границами, дешёвыми билетами и халявными визами на 5 лет. В обмен можно отдать крышнам, после которого и началось скатывание.

Да, это пиздеж. =) В России на ТГО-20 ещё в 2018 году вышли. Это вдвое быстрее, это разворот за 20 минут, когда борт приземляется, пожарная машина уже возле него (так положено по регламенту), одни паксы выходят, вторых уже везут к самолёту, а с другой стороны багаж перегружают в это время. Двадцать минут и борт уже обратно мчит с паксами.

Ага, есть такая тема, НО все эти райанэйры подухуели за последнее время, раньше в разы больше было такой халявы, плюс если захочешь лететь не один/с женой, а захочешь взять с собой и детей, то все будет намного дороже ибо как только начинаются любые каникулы в школах, сразу ко всем ценам на билеты пририсовывается минимум один лишний нолик. А так просто на неделю из школы малых не выцепить - вьебут штрафы, санкции и социальные службы в гости отправят.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я уеду жить в Лондон... Песня

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ryanair, Wizzair, Easyjet европейские лоукостеры. И сейчас есть цены от 8 евро в одну сторону. Минусов два: не всегда удобное время и не везде центральные аэропорты. А так очень здорово. Мы с мужем облетели все возможные направления из Риги. И не по одному разу.
Самый классный маршрут был Рига-Бремен. Аэропорт Бремена в 10-12 остановок от центра города на трамвае :)
Сейчас Рига-Берлин. В 21 году летали туда-обратно за 36 евро на двоих. Пива попить :)

Когда в Россию зашёл европейский лоукостес мы в мае летали в Манчестер и обратно за 5000, за 5 тысяч рублей Карл. Я, жена и сын 8 лет. Было это более 10 лет назад. Потом этого перевозчика наша пидор победа выдавила. Победили пидарасы

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну, у нас не сарайчики. Кирпичные были

Размещено через приложение ЯПлакалъ

До ковида летал Казань Уфа за 500 р)

От же сучара!))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

В 19 году летал до Кёльна и обратно 5700 плюс багаж 1400

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Понапродают заводов в РФ и катаются там из Англии в Италию

А до Лондона сколько? Шютко
Я помню, тоже в 15 году увидела билет Москва- Мюнхен за 3 тыщи рублей. Надо брать, взяла. Слетала прекрасно на выходные. Обратно, правда, пришлось брать за 15 тр... Ну тогда я могла себе это позволить. )
Кстати, те же визэйры экономят, в частности, сильно на аэропортах, они летают не между крупными, а пользуются менее удобными мелкими аэропортами, за счёт этого и держат такие цены.
У нас от лоукостера осталось одно название. Победа и Аэрофлот одинаковы по ценам, ну может в 500 рублей разница при ценах на билет 6-7 тысяч. Больше за выбор места отдашь.
Нет у нас в стране лоукостеров.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Привет от крайнего героя

Плоть свою крайнюю потереби, летун бля, крайний

Размещено через приложение ЯПлакалъ

У Вашей Рижской Аирбалтик много турбовинтовых Бомбардье. Летали когда-то на них, прикольные, маршрутка такая с пропеллерами, трап ступенек 7 всего( вроде). Но вполне комфортный, а ручная кладь разрешается намного поболее размером, чем в Победе, бля, и никто не заставляет её в калибраторы впихивать. Не, в проходах не стоит, спокойно всё в багажные полки влезает.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Так то оно так, но где сейчас так делают, ни в одном из Московских аэропортов, это не работает, 2 часа как минимум. Про другие города не скажу.