Военный эксперт Кнутов пояснил, почему Киев не сможет «выехать» на тепловозах при нехватке энергии

хуясе технология.у меня в тундре нет такого.

фитиль назад закрутить маховичком. А шо?

у него плоскостопие

У меня есть в гараже. Старше меня. Умею пользоваться.
Стеклышко разбил случайно. И офигел от ценника.

Это сообщение отредактировал зудука - 23.10.2022 - 12:30

Они царские, а не советские. Спасибо Александру Второму.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А этот эксперт не подумал, что от света зависят больницы, роддома и другие жизненно важные инфраструктуры? Как то однобоко получается. А со стороны выглядит что то между геноцидом и терроризмом.
ВСУ не снизит свою эффективность и боеспособность от отсутствия электричества. Заводы ВПК вы уже раздолбили, техника чиниться в Польше под охраной НАТО.
Да и Украина может импортировать электроэнергию с ЕС, на все ЛЭПы вам ракет на хватит а энергию для электровозов могут генерировать АЭС и ГЭС. Но это нужно быть клиническим идиотом, что бы бомбить атомные станции.
На поле боя не получается так решили поднасрать гражданским. Это выглядит убого. Год назад хорохорились что раскатаете НАТО, а сегодня как гиены смеетесь над тем что у людей свет отсутствует. Это ПРОРЫВ!

Это сообщение отредактировал Чернобай - 23.10.2022 - 12:33

это фейк, братуха

Пока в 2014 году на Украину не пришёл русский мир, вода была и в Донецке, и в Крыму.
А сейчас этот самый мир пришёл в Херсон.
Теперь воды нет и там.

Уверен, русский мир дойдёт и до Москвы.

Люблю смотреть ЖД видео из Украины, потому что там много живых динозавров на рельсах, навроде ВЛ8. Но то электровозы.
А вот с тепловозным движением у них там последние годы было чуть получше, поставляли новые ТЭ33 из США (Казахи их тоже собирают). Типа как на фото.

Но всё равно, парк там прилично изношен.

это есть только на приграничных зонах СССР/МИР.
Колеи разные для того, чтобы условный враг не смог с нахрапу воспользоваться нашими ЖД сетями.
на Украине "условный друг" не сможет помочь поэтому.
а в Москве, Екатеринбурге, Липецке, Орле эта технология в хуй не уперлась. Ее там просто нету.

Дуть надо сверху А вот моя жена, как оказалось, не знала.

у них тоже три локомотива и пять телег на конной тяге

На 2017 год на балансе «Укрзализниці» имелось 4016 локомотивов. Сейчас, разумеется, меньше — часть локомотивов вышла из строя за последние годы, часть осталась на освобождённых территориях. Но какое-то количество локомотивов за последние годы было восстановлено или закуплено. Украина покупала электровозы в Грузии, а в 2018 году приобрела 30 американских тепловозов General Electric ТЭ33АС. Так что точных данных всё равно нет, но, думается, всего локомотивов около 4 тыс. Из них:
— электровозов — 1738, в том числе 420 из них — пассажирские (в основном — чехословацкого производства: ЧС2 — ЧС4 — ЧС7);
— магистральных тепловозов — 786 (в основном — производства «Лугансктепловоза»);
— маневровых тепловозов — около 1500 (из них 1465 ЧМЭ3).
Таким образом, в парке магистральных локомотивов тепловозы составляют лишь немногим более 30%. Заменить собой электровозы они не могут, даже если «мобилизовать» им на помощь маневровые тепловозы. Последние просто не предназначены для этого — мощность ЧМЭ3 в четыре раза меньше мощности наиболее массового украинского тепловоза 2ТЭ116. Да и экономичность у них другая.
Тепловозы в основном довольно новые — 92% выпущены после 1981 года (среди электровозов таких всего 22%). Впрочем, магистральных тепловозов, выпущенных после 1992 года, только 30 (те самые «американцы»), в то время как электровозов — 124. Они конечно новее, но значит ли это, что они более ремонтопригодны?

Тут букв больше.

Может потому что вы все эти 7 месяцев рассказывали что не воюете с мирными и гражданскими объектами

Грош цена такому эксперту. Замена колесной базы https://youtu.be/tL2Yd5M0Q1Y

Мне вот интересно,из Славутича на ЧАЭС ехать на электричке через территорию Белоруссии,как этот вопрос решили..война-войной,как грица?

combatunit

Кто тебе такую чушь сказал?

Это сообщение отредактировал jimgreen - 23.10.2022 - 12:40

Хреновый эксперт. Американские тепловозы ещё 2019 голу бегали. Среднесуточный пробег тепловозов General Electric ТЕ33АС на украинских железных дорогах достиг 651 километра.
https://www.epravda.com.ua/rus/news/2019/02/25/645589/

Кстате да. По итогу на сейчас, это выглядит не более, чем именно "поднасрать" гражданским.

А тут о каких то проблемах с военными жд перевозками мечтают

Картинку со "сняцца хлопцам перемоги" добавите сами

С этого и надо было начинать

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Русского не фашиста видно издалека.

Цитата из Вики про британские ЖД

Не вывозит старая плешь в денациикацию.
А я ведь говорил, что дело не в нацистах, это просто русских не любят многие.

А когда у тебя очередная поездка в Укропию с очередной порцией фоток как там заебись, после победы нацистов на Майдане ? И да радости нет, радоваться чужым страданиям это удел ущербных либералов.

Ну жахни, по территории стран НАТО. Бгггг.
Вот в каком-нибудь Пшемышле или Хелме удивятся.