Мемуары Программиста: Про фильм Летчик (2021 года).

Читало может быть и много , помнят мало .
Во первых причем здесь Ил-2 ?
Он же пилотом истребителем был !
Второе в начале по моемому летал на ЛаГГ -3 , но потом точно на Ла-5 .

Чо за Веллер? это фриц такой?

Веллер хам и дурак.

Вот он на голубом экране:

..."К 10 сентября 1942 года, после переезда в Москву и получения производственной базы завода № 240, в ОКБ С.В.Ильюшина были разработаны два варианта двухместных Ил-2 — с задней кабиной стрелка под пулемет ШКАС и под пулемет УБТ, требовавшие минимальных изменений в конструкции самолета.

Было решено, с целью выявления лучшего варианта, строить на заводе № 30 сразу два двухместных Ил-2 — один (зав. № 30897) под пулемет ШКАС, а другой (зав. № 30887) — под пулемет УБТ. Все работы по переделке серийных «Илов» с АМ-38 проводились чрезвычайно быстро и оперативно, так что уже в конце сентября оба самолета были предъявлены в НИИ ВВС КА для прохождения государственных испытаний.

.... Стрелок размещался спиной к задней бронеперегородке на подвесной брезентовой лямке и был защищен со стороны хвоста самолета 6-мм бронеплитой. Бронезащита снизу, с боков и сверху отсутствовала. ...

Для связи летчика и стрелка были установлены переговорное устройство СПУ-2 и трехцветная сигнализация...."

http://авиару.рф/aviamuseum/aviatsiya/sssr/shturmoviki/shturmovik-il-2/tyazhelyj-dvuhmestnyj-shturmovik-il-2/

Для передачи голосовых сообщений использовались ларингофоны. Одеваются на горло. Под воротом свитера их не видно.

Это сообщение отредактировал Chapleen - 15.12.2021 - 01:42

Спасибо ТСу за тему, с комментов угораю. сколько же жертв ЕГЭ развелось...

На "ишаке" он сначала летал (И-16)

Это сообщение отредактировал Stranix - 15.12.2021 - 01:50

Если не возражаете, отвечу за летчика, просто как раз прочитал про этот момент.
Конечно никак не общались, но тогда первые 10 минут фильма по вашему должна была быть тишина ?!
Самолет не был оборудован радиоаппаратурой, сначала их разделял бензобак, потом переделали кабину, а баки убрали в отсеки и т. д.
В это время, в августе 1942 г., появилась идея простой переделки одноместного Ила в двухместный, которую очень интенсивно пропагандировали два офицера 6-й Воздушной армии: подполковник И.В.Дельнов - командир 243 ШАД и главный инженер этой армии В.И.Кобликов. Предложенная ими модернизация состояла в прорезании отверстия на месте бывшего «входа» в багажник и установке в нем погона с пулеметом ШКАС 7,62 мм, который обслуживался стрелком. Оба основных автора этого решения руководствовались прежде всего желанием дать самолету хоть какую-то возможность отразить атаку истребителей сзади, а не обеспечением зашиты стрелка и взаимодействия экипажа. Поэтому-то второй член экипажа не имел ни фонаря, ни броневой зашиты сзади, ни связи с пилотом. Однако необходимость в заднем стрелке была так велика, что часть офицеров 6 ВА прилагала большие усилия для продвижения этого проекта, уже воплощенного в жизнь в 11 ой армии и некоторых других частях на том участке фронта. (Переделанные таким способом (в мастерских) двухместные самолеты появились уже значительно раньше. Первые упоминания о переделке на подмосковных аэродромах багажника в место для стрелка относятся к началу 1942 г. Вероятно именно эти работы послужили источником вдохновения для летчиков 243 ШАД из 6ВА). В результате 7-8 сентября один из модифицированных Илов был представлен компетентным офицерам из штаба ВВС на центральном аэродроме им. Фрунзе в Москве. Переговорные устройства появились позже.
Взято отсюда. Очень полезная статья. Кстати, в фильме в первом бою, похоже как раз на первую модификацию двухместного ИЛа с бензобаком, там стрелку Никанору пилот говорит «в первый раз сойдёт», т.е. по сути боевые испытания были.

Это сообщение отредактировал Denurooma - 15.12.2021 - 02:01

Не путайте "радиоаппаратуру" и СПУ - самолетное переговорное устройство. Оно не такое уж и редкое было. Активно использовалось в "бомберах" - связь с хвостовым стрелком, штурманом и т.д.

Насчет самолета.Кино не смотрел,но снимали настоящий Ил2,восстановленный,а о дерево били макет.Может,поэтому.

Хрен его знает.
Когда я летал на спортивных поршневых самолетах, то инструктор из задней кабины мог до меня докричаться через шум винта. Скорее даже доораться.
Связь отказала (кнопка у инструктора) как-то раз. Пришлось ему командовать "врукопашную". Ееееееееле еле слышно.

А тут они спинами друг к другу сидят. Близко. Если глотку сорвать, то может и услышит кто. Или нет.
Ничего утверждать не буду.

Ну Ренату простительно. Овен он. Под знаком овна родился и дальше тарахтит...

А вот полемику спецов в комментах читать реально интересно.
И приятно мне, что они не срутся друг с другом, а находят точки соприкосновения.
Спасибо, ребята!
Вы существенно разумнее и интереснее этой "овёной фильмы".

Это сообщение отредактировал vic333 - 15.12.2021 - 03:16

Ну и шиза. Карательная психиатрия в Союзе,говорите?Теперь я понял,откуда вся эта хрень в кино пошла..Я вообще оперу с балетом не очень,новое кино тоже. Хорошо,книги есть

Ну вот и выросло поколение,которое изучает самолеты по картошке)))Высотность 500м в игре)))

Ил2 изначально 2хместным планировали,но движок,масса..Пришлось на одноместный переделывать.У самолета сложная судьба.Многие считают,что Су2 был бы лучше (проект Иванов,который один предатель называет Иванами).

Техника учили гайки крутить,а не стрелять. С потярями Ил 2 и техников бы не осталось.Я с дивана

Ясно, что режиссёр перед этим смотрел Железного человека.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Уморил :)
"Беги, дядь Мить" :) (С) "Любовь и голуби"

Могут и обидеться, как в том анекдоте (пардоньте заранее, я старый, мне можно :)

Едет наркоша в трамвае, втыкает на пейзаж за окном.
Бабуська тормошит его: "Милок, передай за проезд!".
Наркоша переводит взгляд с денежки на матроса "рядомстоящего".
- Солдатик, передай за проезд!
- Я не солдат, я МАТРОС!
Поворачивается наркоша к бабуське: "обломись, бабка,- на корабле плывём!"

А я за то,чтоб посадить современных актеров за ручки и штурвалы самолетов,как это у Хьюза было)))Ну а потом,уже нормальное кино снимать

СПУ был всегда (внутренняя связь пилот-штурман-стрелок).
В начале войны приемник у ведомых был, передатчик у ведущего. Качество связи было гавняное, правда. К середине войны станциями оснащали все самолеты, но качество стало норм только к концу войны

С концовкой да, сильно обосрамшись

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Такого еще не могло быть потому, что Маресьев до того как его сбили летал на ЯК-1, а после переучивался и летал на ЛА-5ФН. А в фильме он на одной и той же модели?

Господа, вы не видели репортаж с режиссёром фильма? Он там чётко сказал: кроме Маресьева, такой же подвиг совершили ещё 8 пилотов. И этот фильм не про Маресьева, а про этих неизвестных лётчиков. Часть сюжета взята из их рассказов.

на удивление мне фильм понравился, не ожидал.

Тебя на веревке тащили в кассу за билетом? Знал ведь куда идешь.Отсюда вывод.Либо ты провокатор,намеренно сходивший на этот сеанс чтобы потом подобное писать.Либо просто неумный человек.

Я и то и другое: неумный провокатор

Мой отец очень не любил смотреть фильмы про войну. Особенно его раздражала свежевыглаженная новенькая форма на солдатах в окопах.