Не летают самолеты.

Холодно у нас, вот и не летает народ. Всё норовят по тёплым местам.
А так то да, математически неплохо.

То есть бараны проголосовали за людей, которые ОБЩИЕ деньги отдают в частные руки, при этом простой баран с этого не поимеет даже копейки. До этого бараны демонтировали СССР в надежде на светлое будущее.

Дык вот же оно - наступило!

Уже не раз писал. Не плохо бы потдержало все это дело компесация каждому гражданину рф. Раз в год перелет в пределах страны туда и обратно. Я бы с удовольствием провел бы отпуск на камчатке Сахалине в Питере Карелии, Сочи ,много в нашей стране мест интересных и красивых но перелет моей семьи сожрёт большую честь отпускного бюджета.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Это если Красноярск пригород Нск

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А что там со временем? Или время - не деньги?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну если правды ради, тогда 1,625 млн. (на 2020 год).

А все остальное у нас по деньгам, да ? Бензинчик, машины, жилье, жратва пластиковая... Все тип-топ, Вилли, просто я не уверен в выборе места рождения.

Это сообщение отредактировал ispcto - 26.11.2021 - 09:42

да ладно... какие же мне интересно. что на запад, что на восток из Толмачево летал и про другие даже речи не было. может какой для малой авиации на севера гонять на кукурузниках.
а пятно - тундра, где население - одни оленеводы практически. и их там полтора человека на квадратный километр. туда летает малая авиация, вряд ли на этой карте отраженная.
так что кто-то припиздывает имхо

Это сообщение отредактировал SergZerg - 26.11.2021 - 09:46

Дык займись. Это ж так просто!
Тебе народ памятник поставит!

и, правда, что там за пятно такое???

Учитывая то, что начальник ФНС, радостно подпрыгивая, сообщил, что только в виде налогов в этом году будет содрано 28 триллионов рублей, на 7 триллионов больше, чем в прошлом, давай умножим 79 миллиардов аж на полтора. Этого хватит на неучтённые пункты?

Но мы всей Россией скинемся на новые военные игрушки и армию оглоедов из силовых структур, а вот о социалке ни-ни. Уже не знаю, что хуже - враг виртуальный, в противостояние с которым вбухивается львиная доля бюджета, или реальный, который разворовывает бюджет.

Потому что огромное лобби московских чинуш, авиакомпаний и владельцев аэропортов. Так как московские аэропорты мало того, что частные, так они еще и федерального значения (удобно, правда) и получают дотации из бюджета страны, но самое главное, что авиакомпании за каждый рейс платят аэропортам, а отсюда идут налоги в бюджет Москвы, не говоря уже о диких откатах!

Поэтому Собянину, а до него Лужкову, крайне невыгодно, чтобы самолеты летали не из Москвы и ему там глубочайше похеру даже на возмущение депутатов, что им приходится из Читы в Барнаул лететь через Москву, потому как прямых рейсов нет.

зы: мой пример: "прямой" рейс из Волгограда в Ереван через Питер! Охуеть! То есть надо ебануть на самолете на север на 2000 км, чтобы потом там пересесть и ебануть обратно на юг, пролетая мимо Волгограда. А где логика? А логику пожрал долгоносик (в бункере)!

Нет у нас 3 миллиона жителей.Два от силы при официальной статистике где то 1,7

Если в 2004 существовал прямой рейс Челябинск-Владивосток, то в 2017 вынужден был лететь через Москву (обратно, кстати, аналогично Владивосток-SVO- Челябинск), сказать что я немножко при оху ел, значит ничего не сказать. Но когда я местным рассказал про свой странный маршрут, паренёк с Камчатки (или Сахалин, не суть важно), не был удивлён, и молвил: это ещё нормально. Нам, говорит только недавно сделали прямой рейс Камчатка-Бангкок, до этого тоже через Москву летали в Таиланд. Вот тут я в натуре оху ел. Больше ничему не удивляюсь, что касаемо авиации.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

У нас нынешние же патриоты-державники в 90-е-нулевые уничтожили свою авиацию и авиапромышленность в пользу иностранных ради своего кошелька.

Рыночек же, многие направления в любом случае будут убыточны, хотя и должны быть для развития страны.
Но развитие промышленности и кадров это не про нынешних эффективных управленцев и экономистов!

Сами понимаете своя мегаяхта гораздо лучше ,чем какие-то самолеты для народа И кстати, многие обитатели ЯПа с этим согласятся...

Пост дерьмо, автор тупой мудила. Но для хомячков сойдёт.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Летный час считается посложнее, чем ковырятся в носу, так что статья на половину ниочем. Это топливо, обслуживание, электроэнергия, зарплата, аммортизация полосы и т.д. Хотя цены все равно конские.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А вот сейчас обидно было......Предлагаю перейти на оплату,как в маршрутке.Паксы после посадки и пристегивания ремней передают деньги за проезд КВСу.Остановка-по требованию.Чиновникам предлагаются билеты со скидкой после занятия эшелона......

Это сообщение отредактировал GarriL - 26.11.2021 - 10:56

Ну так есть же байка: Чуваку надо было из Магадана в Якутск, по дороге 2000 км, самолётом прямого рейса нет. Пришлось ему лететь через Москву, а дело было зимой и вдруг Якутск по погодным не принимает (туман), самолёт отправляют в Магадан, вот чувак охуел.
Хотя запасным у Якутского аэропорта является Маганский, но там полоса короткая для больших самолётов, обычно в Нерюнгри отправляют.

Да схуяли? По всем райцентрам летали ан-2 и л-410. Очень он был востребован

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Это, безусловно всё интересно, только вот спрос рождает предложение и никак иначе. Летать не дорого, мои темы это подтверждают, только вот большинство соотечественников за уши в самолёт не затащишь. Будет спрос - будет предложение, те же рейсы из Москвы в Сочи/Анталью(самое загруженное направление В МИРЕ на 2020 год) и другие. Будет спрос на перелёты из Новосибирска в Благовещенск - будут самолёты, конкуренция и адекватные цены, а пока Игнатьево обслуживает 5-6 рейсов в сутки, да и те полупустые, а весь персонал аэропорта надо кормить, поить, логистика, топливохранилища и так далее - ценник будет несопоставим с перелётами из той же Москвы, где персонал работает постоянно, топливо заливается миллионами тонн, а самолёты в очереди стоят на взлет/посадку.

А Канаду на карте стыдливо так убрал в сторонку, что бы никто не видел такую же пустоту в воздухе над северными территориями? :)

Нет практически городов за Полярным Кругом, некуда там летать. Ну головой то подумать никак?

Про возраст самолетов поржал, спасибо. Есть замечательный ресурс "Флайрадар24", там можно посмотреть возраст любого самолета, который в воздухе.

И как раз именно у наших авиакомпаний сложно найти самолет старше 5 лет, особенно у Аэрофлота. А вот всякие Люфтганзы и КЛМы, (не говоря уже о Дельте) - там моложе 10 лет ни разу не встречал.

Москва Певек 73 тыр. Вот это пятно.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Забыл самое главное, НДС в % от конечной цены, чем она выше, тем больше отчисления в казну, государство не заинтересовано в снижение стоимости перелета. Кроме того, высокая цена за пассажирские услуги (РЖД и авиа) ограничивает внутреннию миграцию населения из жопы мира с разваливающейся инфраструктурой.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Вообще ни разу не главное. В Крым/Калининград/Сочи убирали НДС, у меня даже темы есть с выложенными билетами где видно НДС 0%. Ценник особо не изменился, сейчас с НДС летаю даже дешевле по тем же направлениям, так что особой погоды не делает и уж тем более не объясняет разницу в разы в стоимости перелётов.