Ирка не виновата!

Так вот из-за кого пробки на дорогах

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Десятый Лансер, автомат. После новогодних затяжных праздников, до конца не очухавшись, решил прогреть, ибо через пару дней надо на работу. Завёл, прогрел, решил чуть подёргать взад-вперёд. Селектор коробки не переключается вообще. Ну, думаю, жижа замёрзла или ещё чего прихватило. Погрел ещё минут 20. В салоне уже Ташкент. Селектор ни с места. Начал прикидывать, во сколько обойдётся ремонт коробки. Глушу машину, вынимаю ключи из замка. Бля, а это что за ключ?
Ну, вы поняли - закрыл коробку на замок и забыл нах. И, да, синька -зло, особенно затяжная.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Наёбывают все и во всех мастерских и не только, и даже у стоматологов и других врачей. Зашёл я как-то с стоматологу, к которому всегда хожу. Кромка зуба немного окрошилась. Никаких признаков кариеса при этом не было. Он говорит, делать надо, не затягивать, пока кариес не появился, и тогда за один приём можно быстро отремонтировать. Пришёл я к нему через неделю, он мне этот зуб сделал быстро, как и обещал, всё красиво. Пошли рассчитываться к стойке регистрации, он диктует такой: такой-то зуб, глубокий кариес, такая сумма. У меня глаза шесть на девять, говорю, какой глубокий кариес, вы же сами говорили, что его пока нет, можно сделать за один приём быстро и хорошо. Он молча развернулся и ушёл. А баба за стойкой, говорит, а как вы определили, что у вас его нет, если доктор говорит, что был, значит был. И деньги, сука, пришлось отдать. Вот же пидары. Никогда не думал, что у врачей это сейчас в порядке нормы тоже стало.

И компрессию в ведре.

Езжу на Кадилаке SRX4 2009 года.
Подобных историй было до фига.
На вскидку:
1. Начала глючить педаль газа, аварийный режим, скорость 5 км/ч. По сканеру (ELM327) посмотрел один канал нормальный угол показывает, а второй как будто живёт своей жизнью. Сервис: менять педаль газа.
Оказалось что в разъёме у блока управления двигателем, где много контактов, пару контактов каким то образом окислились. Почистил и до сих пор езжу без проблем.
2. Появлалась ошибка ABS время от времени, непонятно на каком колесе датчик глючит. Датчики ABS меняются в сборе со ступицами. Предложили поменять все ступицы. Измерил сопротивление каждого датчика, задний левый выпал из списка по сопротивлению, запаралелил его на правый датчик, так ездил пока не пришла новая ступица. Поменял ступицу, ошибки больше не стало.
3. Что то стучало спереди слева, в сервисе на машине и прыгали, и качали её, и проехались пару раз. Ничего не могут понять. В итоге подвязали резинкой датчик положения кузова, типа он стучит. Но стук так и остался. Решил я проверить, в руку взял яйцо, приятель качнул машину, и вот он, тот стук. Но его не слышно было, просто рукой почувствовал.
4. Заглючил лямбда зонд, после катализатора. Предложили поменять. На выбор оригинал за 10тр и ждать 2 недели, или универсальный за 6тр и сразу ставят. Поставили универсал, ошибка опять стала вылезать время от времени. Сказали что надо вырезать катализаторы, ставить обманки, пламягасители и т.д. Но оказалось надо просто было поставить оригинальный лямбдазонд.

Я раньше тоже не лез в ремонт авто, наивно полагал что в сервисах работают профессионалы. Но, как оказалось, в основном там ремонтируют то, что на поверхности. А если какой глюк непонятный, то просто меняют по ходу дела всё подряд, авось поможет. Так что в последнее время я ремонтирую свою машину сам. Единственное что цепи ГРМ поменять пришлось обратиться к оффициалам, так как в двигатель я точно не полез бы, иначе это могло растянуться на долго или вообще плохо кончиться.

Монитор у меня замироточил, после этой фразы. Не знаю что из него льётся, но с тебя ТС 1400, номер телепона в ЛС пришлю.

Что значет почти всех современных? Я думал на всех и на моей старой джетте 87-ого года тоже были эти блокираторы...на "классике" вот не помню были или нет...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

....уезжая из сервиса я еще долго слышал крики слесаря, которого, привязав цепями к балансировочному стенду , моторист и диагност неистово
пороли тормозными шлангами !!!! Вечером мне позвонили хозяева сервиса и сообщили ,что сделали из слесаря чучело с табличкой "Он пытался наебать нашего клиента !".
Вот такая история ,братцы,приключилась со мной!

На лоукосте нет таких.
В фольксе поло сделан не рычажок, а крутилка с выштамповкой на двери в какую сторону закрыть/открыть.
Либо думай, либо читай.

Не видел иркиной жёпы...тама у нее щупальца

Во-первых, у всех машин "детский замок" располагается в таком месте, что его никак нельзя задеть даже самой хитровыделанной задницей.

Во-вторых, этот рычажок имеет такой профиль и такое усилие переключения, что его можно только специально переключить, но никак не случайно. Его невозможно задеть случайно. Иначе те же дети, ради которых такой замок придуман, так же случайно его могут переключить. (но тут спорно - всё зависит от марки машины)

В-третьих, у Рено Логан блокировка от детей включается переключением этого тумблера наружу, справа налево, в сторону улицы, если из салона смотреть, а не наоборот. Так что эта выдуманная Ирка могла его только отключить, садясь в машину.

Ну а дальше пошли такие неуёмные фантазии автора, которые тут уже подробнно расписали до меня, что даже кот с лампой охуел. Такую историю выдержит только тяжёлая артиллерия - тигр с прожектором.

Это сообщение отредактировал Вицесуар - 4.09.2019 - 12:28

А шеф автосервиса прям и не в курсе что его мастера с лохов деньги тянут за несуществующие поломки))))))))) Не смешите меня. МОжет ччто-то та мастера конечно на карман и нарабатывают, но вот уж то что он прям не в курсе и не поддерживает это, никогда не поверю.

Скорее всего как и у многих мастерских у него стоит правило, наебывайте как хотите, в кассу отстегивайте, но если попадетесь не обижайтесь. Вот и все.

Не знаю где какие мастера, я как приезжаю на своих помойках вообще не хотят даже что то делать . не выгодно, заняты и прочее. А объебывают хоть с голой жопой приедь

Натянутая за уши писанина, восьмиклассника.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А бывает и наоборот
Запердела машинка, заехал на сервис - вердикт - глушитель варить, цена вопроса 1500
Я согласился
Мастер потом подходит " С тебя 500 рублей - там дырка совсем маленькая была - больше совестно брать за такую"

У меня даже на 9ке 90-го года такие были.

Так а как починил? В шумоизоляцию коробку завернул?

Тачка была не при чём?

Такая же хуйня была, прям вот 1 в 1, в салоне долго ржали на до мной, а я чё, я в этом них не понимаю. Благо хоть более менее честные люди там работают. Стыдно было)

..ну и бредятина ,там что хозяин ,что типа,мастер, все в одну жопу серут ,и никогда ни тот ни другой друг друга не подставят..,для детсада сказки..

Пару раз притаскивали на ремонт крутую америкосовскую акустику Harman Kardon.Типа не играет...А там если случайно одновременно нажал + и - громкости(сенсоры) влючается режим MUTE,разблокировка такая же.Ну не читает никто инструкцию...P.S.денег не брал

А ты разве не русский?)))
Все прекрасно знают, что инструкцию надо начинать читать, когда что-то сломал, раньше не нужно.)))

Я с чего ты взял что он русский,может он башкир или татарин!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ты это шлёвкам на мойих джинсах объясни - рекулярно цепляю когда приходится не удобно усаживать детей в машину.

Это сообщение отредактировал darkRZN - 4.09.2019 - 13:11

Как он увидел детский замок при ЗАКРЫТОЙ двери?!