Военного летчика делают преступником за случайную ошибку

где ТАМ написано про экономии на тренажёрах? в комментариях незнакомых комментаторов?
пускай они расскажут, 22 часа налёта именно на ЭТОМ типе лётной технике, сколько учебных вылетов составляет?
11 (по 2 часа)? 22 (по часу)? больше?

а какой незнакомой технике тогда речь идёт?

Я хуею. Вцепились в словосочетание "учебный полет" и развезли сопли про зайку. В мирное время у истребителей любой полет учебный, ну, кроме тех, кто границы патрулирует, или на БД стоит. Какое именно учебное задание он отрабатывал, кто знает? Может он на пилотаж в зону летал, может, болванки кидал. Почему вы решили что именно этот этап полета был целью полетного задания?
Не думаю, что его бы выпустили на отработку посадки на одиночке. Скорее всего посадка сначала отрабатывается на УБ с инструктором. Потом сдается зачет. Потом допуск к одиночному. И 22 часа для истребителя - это не мало. один полет там исчисляется минутами, за 22 часа можно и 40-50 результативных вылетов сделать. А значит обвинения к нему вполне справедливы, этот этап полета не должен был вызывать затруднений и ошибок.

Другой вопрос, какое наказание за это должно быть. Судя по последствиям тоже склоняюсь, что дисциплинарное.

Это сообщение отредактировал MM10 - 23.10.2018 - 10:26

Ну, тут не одно и то же. Бойчишко БТР сжёг по распиздяйству, а летун уронил самолёт в процессе обучения, что подразумевает наличие ошибок!

Да какая нафиг разница сколько часов налета. Тут 2 варианта - пилот уложил сушку допустив ошибку без умысла и подлежит дисциплинарному наказанию.
Второй вариант - пилот сознательно уложил истребитель и это уже следует классифицировать как диверсию, направленную на подрыв боеспособности. Т.е. измена (срок, рудники, лишение звания и так далее)

Даже при Сталине такой хуйни бы не произошло, я имею в виду, дело против летуна. Может, наказали бы того, кто отвечает за обучение. Другой вопрос - почему, имея 22 часа налёта, он сажал СУшку без инструктора?

Насколько я в курсе - убрать шасси на посадке - это не просто грубейшая ошибка, это в некотором роде позор для летчика.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Генерала уволили в такой ситуации, ближний прошел с шасси, а потом их убрал.

Ты одним своим "пилот", по отношению к "летчику" показал полную свою некомпетентность и диваноэкспертность.

Тут нагнуть надо конструкторов, что не предусмотрели "защиту от дурака", чтоб при такой ситуации, даже если при посадке включить тумблер "Убрать шасси" - вместо уборки шасси система должна матом засигнализировать, что самолёт едет по взлётке и шасси убрать никак нельзя.

ЕМНИП, такая система есть еще со времен ВОВ.
Недаром для проверки уборки шасси на земле техники самолет вывешивают.
Однако, умудряются.