Как я работал на стенде LADA

офигеть
даже ездила?? а еще и заводилась!!!!вот это опция

Люди, которые делают в своей жизни вещи, которые по качеству сравнимы с ВАЗами, усираются, доказывая, что ВАЗы это говно.
Но сами делают такое же говно, но в другой сфере деятельности.
Вы или крестик снимите, или трусы наденьте....

Люди, которые делают подобные вещи- не ребуют из бюджета многомиллионный вливаний в их бизнес и не лоббируют у государства повышения пошлин на иностранные автомобили,мотивируя тем ,что при более низкой цене автомобили ВАЗ будут раскупать как пирожки. А, когда государство поднимет, наконец, цены на иномарки; спустя месяц, сами поднимают цены на свою продукцию,мотивируя тем ,что цены рынке взлетели и если АВТОВАЗ их не поднимет, то предприятие пойдет по миру с пустой сумой и тысячи людей окажутся без работы



Это сообщение отредактировал АтаманБурнаш - 17.03.2017 - 13:27

А откуда ты знаешь как я за машинами следил? или ты один из тех дрочеров что меняют даже новые детали на еще более новые?
Нравится под машиной сидеть, так сиди.
Я покупаю авто не чтобы его ремонтировать, а чтобы ездить. 4 год езжу на иномарке, меняю по регламенту только колодки и масло - вот такая должна быть машина.

Это сообщение отредактировал filare - 17.03.2017 - 13:59

МИнусаторы, хуйца неподмытого сосните, ридарасы!!!!

У меня иномарка 5 лет, C класс. В этом году беру ВАЗ ибо заебало все и дорого.

80ки в 82м году не цинковались
комплектации, которые вазу и не снились, к нам и не попадали, ибо стоили космос, к нам приезжали в основном барабаны
у самого первая тачка в 97м была audi 80 b2, которая была на год меня старше. Авто, конечно, заебоновское, но в 90х она уже устарела

Это сообщение отредактировал rus2205 - 17.03.2017 - 14:52

В смысле??? Гранта и Калина 2 выпускается также на японском автомате-четырехступке! Jatco вроде называется. Я катался на такой, нормально прет машина, переключается всё чётко. Сам не фанат ваза, всегда ездил на японских авто (Митцу+Хонда+сейчас Тойота) но ваз на автомате есть, так что не п*зди!

Но не по таким деньгам,в моей комплектухи она стоит от 660 рэ,лучше Рено возьму.

Да что Вы говорите?
А то, что ВАЗ платит налоги и даёт работу гражданам России это мелочь?
Твоя жена однажды заявит, что у соседа хуй длиннее, поэтому будет стирать и готовить для него, а жить по прежнему будет с тобой.
Вот тоже самое наблюдаю, когда обсерают ВАЗ....

Как соотносится неадекватное ценообразование на автомобили ,лоббирование интересов одной компании и вытаскивание денег из бюджета всех граждан страны в свою пользу с тем,что люди останутся без работы?

Опубликую комментарий с Пикабу
"Лучше бы расписали, как LADA перестала быть "своей"!
Сколько осталось в собственности государства? Владеет оффшор Alliance Rostec Auto B.V. в лице Ростех (32,87%) и Ниссан-Рено (67,13)!!!

Если по всему пакету:
25,5% - минориториии
51,2% - Ниссан-Рено
23,8% - Ростех (т.е. наше государство)

Выходит лишь четверть компании - собственность государства, а деньги вливать продолжают.

Ниссан-Рено - вложило порядка 11,3 млрд. руб.
Государство в виде дотаций и беспроцентных кредитов - (до 2009) - более 70 000 000 000 руб. (точную сумму не смог найти)

(2010) 28 000 000 000 руб.
(2013) 118 000 000 000 руб. (НАШИХ С ВАМИ ДЕНЕГ)
(2015) 43 300 000 000 руб.
(2016) после поездки в X-RAY Д.Медведев подписал распоряжение о выделении 50 000 000 руб.

Итог: с 2007 по 2016 - (т.е. 9 лет) - 309 300 000 000 руб. (т.е. треть ТРИЛЛИОНА рублей) или 34 360 000 000 руб. в год., или 2 860 000 000 руб.

Карл!!! 2 860 000 000 руб. - КАЖДЫЙ МЕСЯЦ с 2007 года."

Скажите ,а если эти деньги просто передать людям, работавшим на заводе. А в другом месте организовать нормальный завод например с китайцами -разве это не лучше? Хюндай -работает и Рено работает

ТСИ поменял? А ДСГ поменял? ;)

да не, зачем? только вопрос возник как-то сам собой

в каких приличных иномарках скажем так среднего класса и повыше можно найти ещё какие-то крутилки? последнюю машину с крутилками вспоминаю "Сиерра" 1985-го года

Ты про датсун не слышал да?

Пусть АвтоВаз будет,это как поправка кармы-люди заняты,бедные тоже как-то передвигаются.
Без обид-Ок?Я тоже небогат,но ваз вряд ли когда-нибудь куплю.

Ну не скажи... У меня денег на Весту не хватило, поэтому я как нищий лошара купил себе очередную 8-летнюю беспробежную Субару.
А вообще по поводу детищь АвтоВАЗа могу сказать следующее: Начиная с Гранты мы имеем мощьный прорыв в отечественном автомобилестроении, но машинами эти поделки пока рано называть.

езжу на "пазике"завидую тем кто понимает в машинах,пусть хоть в "жигулях"....не отличаю 5-ку от 7-ки...

А что неидет нахер новое из салона?

Так-то я работаю в рекламном агентстве ,а до этого возглавлял отдел маркетинга группы компаний, торговавших отечественными и иностранными автомобилями. Так что про Датсун, который потом стал Ниссаном слышал.

Правда также слышал, что никто не перезапускает облажавшиеся бренды... Почитайте какие автомобильные бренды перезапускаются https://www.livecars.ru/news/2016/03/29/brand_revival/

Это сообщение отредактировал АтаманБурнаш - 17.03.2017 - 21:22

Ну рады ВАЗ такая же иномарка как все остальные. Чем недоволен-то ?

Датсун мидо и ондо это гранта и калина с лейблом давно подзабытым. Вот проблема вас рекламщиков - вы нихуя не знаете. А можете только на банере к 9 мая тигр или еще какой т4 захуячить.

sergey4

Ох ёлки меня сейчас на завод работать будут посылать. Тигр мы хуячим по требованию заказчика обычно, которому в Администрации вот эта танкетка понравилась ."Ну и что что немецкая кресты сотрите В конце концов у меня дед на трофейной технике воевал"

А по теме я еще в первом посте сказал "Мое мнение, отойдите от бренда (хотя в вашем случае антибренда. Это, фактически, Гитлер среди автомобилей.От такого не отмоешься) Начните выпускать под любой другой маркой хоть старой Руссобалт, хоть новой-X-RAY." Очень рад, что они это поняли . Жаль поздновато , это делать надо было с 2006 года. Спасибо за данную информацию действительно не знал.



Енотко
Недоволен баблом ,которое вливали и из моего кармана в том числе, а потом передали иностранной корпорации. Благотворительность за чужой счет-это мошенничество.

Это сообщение отредактировал АтаманБурнаш - 19.03.2017 - 21:02

нива 40 лет на конвейере, а кузов не оцинкован, не стыдно на автовазе пусть им там икнеться блядям

Все познается в сравнении. После нескольких лет за рулем MB S320 W220, сел в Лансер 10-й. Думаю, что за фигня, краустрофобия что-ли, кажется, что передняя панель сейчас тебе на колени упадет. И не едет совсем, нажатие педали газа приводит только к увеличению шума мотора. А сейчас ничего, привык и нормально себя чувствую.

я вот я ничего плохого про наш автоваз сказать не могу...
я не гонщик,не сракер,по говнам не езжу...

ваз 21099 - уехала в утиль при пробеге 430,000 километров...движку не перебирал,масло не жрала...ездил аккуратно

ваз 2110 98 года - пробег правда небольшой,но ...досих пор, самый дорогой ремонт - вытягивание и рихтовка бока ( чурка влетел) - 15,000 рублей
остальное - регламентные работы

в прошлом году купил для курьера 2110 - 99 года - пробег 240,000...за больше чем полгода эксплуатации,заменял только тормозные колодки и масло с фильтром при покупке...ходовка и движка в рабочем состоянии,правда внешний вид не очень ...