Анализ аварии автобуса с детьми в ХМАО. мнение независимых экспертов.

Писец!! ТС дебил...

МТЛБ негабарит - есть такое. Сопровождение ему не нужно, метки были. Вообще он на трале спокойно становится.

Цепями крепить??? Где Вы видели таких извращенцев? Крепят отожженной проволокой, минимум 4 жилы (а вообще 8, четыре это у вояк), это и проще и дешевле и удобнее. Также при перевозке гусянки (нормы перевозки прописан заводом-изготовителем в документации) указано обязательно крепить деревянными брусками со внутренней стороны гусениц, подпорки под гусеницами их дерева. Наши вояки, например, экономят, но все же крепят и брусом и проволокой.

Ящики, которые едут вместе с техникой, возить можно, закрепление - либо привариваются к платформе, либо через нижний лист металла крепление в платформу.

Не мог сорваться с места МТЛБ при аварии??? Ты, ебаный олень, пеЙсатель хуев, прогулял физику в школе похоже... Инерция знаешь что такое? Чем выше масса...

А по сути - все перевозки детей обязательно должны производиться в сопровождении автомобиля ГИБДД!!!! Это законодательно, если что...

ты зачем сюда ттх мтлб выложил.
выше написано что это МТЛБу болотной версии с буровой установкой. У него по гусянке ширина 3,15

у нас трал перевозил трансформатор 60 тонн, закреплен на 6 цепей был, в него въехала татра в бок, трал от удара соскользнул за обочину и перевернулся, но транс остался прикреплен к тралу! Своими глазами все видел, т.к.транс наш был, а перевозчик сторонний.
А тут автобус картонный по касательной (версия ГАИ) задел трал и МТЛБу сорвало? Не вериться что-то ...
мое мнение что мотолыга до аварии в таком состоянии находилась.

давай - покрути проволку на морозе когда к металлу руки прилепают.

Еще, кстати, при такой перевозке маталыга должна быть закреплена в соответствии с требованиями завода-изготовителя. Если не была закреплена как положено, то писец водиле, т.к. он ответственен по закону за правильное закрепление груза...

Даже если одного бруска, одной проволочки не хватит (в соответствии с требованиями), да даже одного сантиметра размера бруска или миллиметра проволоки - крайним будет он. Вот так вот... Он обязан проверить и знать, такие уж у нас законы...

И крутят, и все крутят... Ломиком если что, если не в курсе как, курите ю-туб, может там есть видео. Ни разу не встречал груза (тяжелая техника) закрепленного цепями - во-первых это будет дорого (что сама цепь дорогая, что талреп), во-вторых возврат крепежа проблематичен зачастую...

А проволокой крутят, если вы не знаете, и на Крайнем Севере, и на Юге, и с древних времен.... Дешево и сердито...

Как я уже ранее писал, облегченный (немного) вариант крепления у вояк только...

мусора невиноуны, а с рафиком что? тоже невиноуны? на дорогах тысяч по 100 раненых и 25 убитых в год, похлеще всех чечней вместе взятых и едрысне похрену

И да... для дебилов... проволока там 6-8 мм и крутят ее ломом)))) а не ручками...

В варежках/перчатках)

Еще есть фото где кабина грузовика в хлам , МТ-ЛБ не причина .

Почитал заключение "эксперта",очень удивился фразе про невозможность сдвинуть мотолыгу.
Проработал несколько лет в логистике металлопроката.Если бы вы знали,как водилы фур боятся возить зимой металл и какой реально вас(как участников потока) может ожидать нежданчик от фуры,вы бы хер на дорогу выехали.Пачки листов по 5тн при резком торможении или повороте катаются по кузову,как шайба по льду.
Моё мнение,что если мотолыга изначально и не высовывалась за края платформы,то могла спокойно съехать в бок+водила тяга держался середины дороги(действительно есть такая особенность).Дальше по схеме ТСа

\"Как сказал отец, зацепило ту боковую часть автобуса, которая приходилась на кузов, за водительским местом. После этого автобус развернуло поперек дороги, и тогда следовавший за этим первым грузовиком второй грузовик, который также на трале перевозил тяжелую технику, врезался в середину автобуса. Автобус разорвало на две части. Сейчас никто не говорит про первый грузовик, хотя на месте ДТП водителя этого грузовика сразу же задержали, надели наручники\", - пояснил он, передает ftimes.ru.


ПЫ.СЫ. Что вы к этой маталыге прилипли ?

http://ftimes.ru/trends/strany-trends/7543...hix-detyax.html

кто может замерить по фото расстояние от земли до трубы/бампера МТЛБ как она стоит на трале и как если бы МТЛБ стоял правильно.

прилипли - потому что мотолыга в автобус въехала. Автобус ехал никого не трогал по своей полосе.

кто то выше фото просил

Думаю показания водителя автобуса можно проверить. Сползшая моталыга оставит след на автобусе на другом уровне от земли нежели не сползшая. Вон лайнеры после падения с 10 км реконструируют, а установить место первого касания автобуса не составит труда. Правда, если захотят.
Насчет сдвинуть автобусом после столкновения, сам как то еще во времена СССР был внутри такого автобуса, ехал Икарус с прицепом и я стоял где гармошка. Водила автобуса не рассчитал интервал и цепанул на скорости колесный экскаватор. До сих пор в памяти грохот стекол, и оторванная задняя площадка. А экскаватор что, как пердел по обочине так и остался ни на сантиметр траекторию не изменил несмотря что был на колесах.

Ты лучше скажи откуда ты это знаешь, и назови лично тобой написанное количество жалоб на взяточников - ну или в очередь причастных к человеческим жертвам стань.
Блядь, и хватило же ума...

Так ты хуй до "них" достучишься. Да и вообще никак не достучишься.
Один прикрывается "временинет", другой в курсе, где и сколько берут за негабарит - и одновременно ниибацо такие сознательные, хучь плакай.
Бля, и виноваты кругом все, вплоть до темнейшего.
Эта пиздец, слов нет.

Неправильно закрепили. Вездеход сполз ДО АВАРИИ и "нашёл своё место" во что-то там упёршись. Получилось так, что у него угол торчал за габариты трала. И об этот угол ударился автобус, с последующим разворотом автобуса. А вездеход после удара автобуса и не шевельнулся ибо уже стоял крепко, хоть и криво.

Я думаю, что тут дело даже не в коррупции!Дело во всеобщем "похуизме"!!!!
Похуй всем на всё!!!!Если бы гайцы честно делали свою работу,глядишь,и трагедии и небыло бы!.

А чё те гайцы, святые, штоле? Или из другого теста?

Сначала то что везло маталыгу врезалось в автобус , а не маталыгой по автобусу ударило + в статейке что в сообщении выше , говорится что тягач с МТ ЛБ был вторым транспортным средством которое столкнулась с автобусом , То есть тут дело мутное , да и как трудно понять что автобус в маталыгу не врезался бы не потеряй он управление .

Поэтому и арестованы водитель и директор. Нарушение правил перевозки

Да не может такого быть. Глянь, сколько тут в теме сознательных - абалдеть просто. Прямо таки срез Зрелого Гражданского Общества, ибиевомать.
А чё? У меня так сосед магнит на счётчик лепил, одновременно на чём свет правительство, думу и президента костеря. "Наворовале", грил, у "простых людей", пидарасы эдакие.
Дык я ему пообещал ебальник разбить, если ещё раз магнит увижу, а он себя стал "жертвой режима" щетать, а меня запутинцем - ну а хули, если я его взглядов на жизнь не разделяю и ОДН платить за него не хочу.
Так нихуя и не понял - хотя куда ему, его медяха с люминькой интересовала да где б спиздить чё, чтобы на бутыль бормотухи хватило. Давно это было, царствие небесное ему - хз, мож там поумнел...

Это сообщение отредактировал JIblC - 8.12.2016 - 01:01

Если принять во внимание, что авария произошла из-за съехавшего трактора, то как бы помог в этом наряд ДПС?