- Лётчик?

Блин. Он летает, а ему еще и деньги платят за это. Я вот сисадмин. Мне, чтобы подняться в воздух, надо решить довольно сложный квест. И недешевый. Договориться с владельцем, купить бенза. Погода чтобы была. Итд итп. И не ною

Это сообщение отредактировал Gandalf - 3.05.2015 - 18:06

Мож не надо так уверенно... во-первых: всех партизан и "те самые борта я знаю". Во-вторых это как же там они вчетвером-то поместились? А кто рулил? Или парашютисты сами? А борт на автопилоте ушел? В третьих: партизаны есть, долбоёбов, как правило нету, чтобы среди бела дня при всем честном народе через рубеж 17 или рубеж 50 лезть. В четвертых: даже если кто и партизанит - 120,3 всегда включены. В пятых чаще всего партизанство выражено в неподаче заявки, однако все легализованны, во всяком разе в нашей зоне.

В Горном Алтае дохера тех партизан, у которых ни ВЛЭКа ни даже справки нету, это да.

Ууу, блин... 185 шестиместная... Про парашютистов отпало. Но все равно не все так плохо.
И, кстати, не припомню я что-то, кто ей владеет. Ладно. Не буду коммент тереть. Мысли все же... Земляку привет!

Это сообщение отредактировал wHiteHands - 3.05.2015 - 18:07

Зато владельцев 172 и 182 ты точно знаешь. Равно как и надпись на заднем стекле машины видел. В ту сторону примерно Общедоступный ресурс, всеже

И да. Прива зема

Это сообщение отредактировал Gandalf - 3.05.2015 - 18:12

И даже 206. И две еще добавились. Теперь две 172, и скоро еще одна 182 приедет. :)

Про машину - в точку! так мы мож и знакомы?

Это сообщение отредактировал wHiteHands - 3.05.2015 - 18:14

Тсс

ужас, ужас ужас))
Я всю жизнь мечтал и мечтаю быть летчиком. Но с детства -5,5 на оба глаза, родовая ЧМП, язва(вылеченная) и прочее..прочее...
Так что пошел в нечегонеделатели - архитекторы.
Сегодня первый день с четверга, когда есть время почитать и написать.
Три дня работаю по 20 часов. В 4 утра возвращаюсь домой, чтоб в 10 уехать на работу ничего не делать. Слушанья в администрации и надо успеть сделать проект до 5 мая.
От монитора глаза касеют, мышка бегает, рендерферма считает картинки. Сбой программы и 8 часов рендера коту под хвост.
И в любой день генеральный может сообщить, что послезавтра на стол в Нью-Йорке должна лечь презентация какого нибудь флагмагнского KFC, оправдывающая стоимость проекта в 400 миллионов. Сутки на все. Придумать, начертить и выдать фотореалистичный рендер. Выходя из кабинета, я уже знаю что буду делать, времени перебрать вариантов просто нет. Нет времени даже на сделать. Адреналин бьет в голову. А через сутки в 9 утра меня уже будит генеральный на его офисном диване и благодарит за подбитые танки.
Мозги на столько разгоняются, что сегодня не смог заснуть. Лег в 4, заснул только в 7 и в 10 поехал на работу.
Плотят нормально, не столько конечно сколько летунам, но меньше сотни не бывает, иногда до 200-400 в месяц бывает.
Так что предлагаю автору махнутся профессиями)

Это сообщение отредактировал mishkelapu - 3.05.2015 - 18:26

ТС плачется? Тогда вопрос: а зачем вы, сударь, попёрлись в авиацию? Не зря выложили фото Алексея Кочемасова ака ЛетчикЛёха - он раньше пилотировал Су-17 и весь ваш "плач Ярославны" вызывает улыбку.
Прутся в кабину лайнеров за "длинным" рублём, а потом не понимают - "нах всё это?". И ладно бы, если бы просто плакались, а то - бухают, почём зря. Типичный пример: Пермский "Боинг-737" рейс 821. Видео с расшифровкой лежит в сети, кто хочет - найдёт. Главная проблема авиакомпании в такой ситуации - это принять на работу таких вот "лётчиков".
Небо любить надо! Им надо жить, дышать, чувствовать каждое облако под крылом. Не забывать от ответственности за сотню жизней за спиной. В конце концов, это вы созданы для того, чтобы доставить пассажиров из пункта "А" в пункт "Б" быстро, и самое главное - безопасно! А не они для того, чтобы вам, рыдающий сударь, платили зарплату. Надоела работа - меняйте нафиг! Иначе недалече и до "выросших без отцов детей".

Может и пересекались где. Может даже там, где был почти обычный борт с необычным двиглом и авионикой Ты, смотрю, совсем официальный

А я так, мимо иногда прохожу

З.Ы. Нашел твою фотку. Не, походу незнакомы

Это сообщение отредактировал Gandalf - 3.05.2015 - 18:30

А чё сразу американец? Свои герои тоже имеются!
21 августа 1963 года ТУ-124 совершил аварийную посадку на Неву.

Экипаж:
Мостовой Виктор Яковлевич, 30 лет (ум. 1997) — командир воздушного судна
Чеченев Василий Григорьевич (ум. 2002) — второй пилот
Царёв Виктор — штурман
Беремин Иван — бортрадист
Смирнов В. — бортмеханик
Александрова Александра — бортпроводник



И как знать, может не случись этого происшествия и американец бы не смог такое повторить. Может до американца какие слухи дошли или была более точная инфа об этом происшествии и он из-за этого решил потренировать такую "посадку". В результате и в реале смог ее успешно осуществить.

Эх, миниатюрных-то девочек как раз и не берут..

Если эта та фотка с продажей летающей тряпки, то это не я. Это мой сосед. А я вот видос с топором пересмотрел. Ну очень знакомое лицо :) хотя, да. Виделись, но незнакомы. Ну что-же. Будет повод познакомиться.

Согласен

Глядя на твоё фото в профиле, я бы тебя взял. НУ в смысле в бортпроводники, а там как пошло бы...

а взять и поставить его на конвейер.
где изо дня в день, из месяца в месяц, из года в год,
за копеечную зарплату рабочий выполняет одну и ту же монотонную работу.
от звонка до звонка.
да еще его постоянно просят остаться сверхурочно и выйти в выходной.
то кто то заболел, то людей не хватает.
а как сокращение - пинком под зад и гуляй вообще без денег.
жить в общагу или куда в пригород, что бы на работу пару часов добираться, зимой и летом.
а все потому, что за ту зарплату не то что жилья, а даже дешевенькие колеса не купишь.
хватает только только на кой какую жрачку и дешевенькие шмотки.
ну и на бутылку, от тоски и безнадеги.
эт я не плачусь, эт я жизнь простого работяги описываю.

В принципе, все верно написано. Хотя может и без юмора, и с похоже на жалобу. А здесь это не любят Видно, что автор знаком с темой.
Могу это предположить, тк сам пилот эйрбаса, в прошлом летчик Су-25.

Охереть. Тут эскадрилью свою на ЯПе открывать можно. Вот не думал сколько нас тут оказывается

Но вот пост старый, где-то я его уже читал. И ситуация с трудоустройством изменилась. Идут сокращения, работодателю пилоты уже не нужны. Сейчас пилоты бегают за работодателем. Но что поделать, рынок..

Добавлено в 19:25

Мне кажется, нас гораздо больше. Просто активных участников среди нас мало).

Чувак, расскажи это врачам, особенно тем, что на операциях по 10-12 часов стоят. Ты за свою жизнь можешь только 200 человек за раз угробить, а они могут этим заниматься всю жизнь понемногу.

VrnFencer

Брат, я тут тоже в теме))).
Хотел попросить - поменьше французского.... Сам люблю иногда, но к месту...
Негоже офицеру на 5 страницах .....

Пулеметчик
Принял! Виноват - исправлюсь.

Не нравиться иди работать фрезеровщиком или токарем, постой 8 часиков на ногах возле станка за 20 тыс руб в масле и выточи вал для самолёта в котором ты летаешь без брака. И тогда попизди про трудную жись летчиков!!!!!!

VrnFencer

Привет Воронежу))))
Мне не пришлось сажать на "Балтиморе", но там много друзей и кашников, еще действующих)))
Летчик, летчика всегда поймет. Небо оно одно, на всех))).

Добавлено в 20:39
serzh1980

Не вижу смысла нам всем на страницах ЯП сраться, уважаемый фрезеровщик.
У каждого своя горбушка в этом мире.
Я понимаю. что кто то просто не захотел стать летчиком или моряком.
Закончить школу с хорошими знаниями и пройдя определенные лишения и трудности на протяжении долгих лет, стать пилотом. Гражданским или военным.
В каждой профессии свои трудности и проблемы. На этих страницах именно это и обсуждается.
После школы, не поступив в летное училище я работал слесарем инструментальщиком и тему фрезеровщиков, токарей, термистов знаю хорошо.

Это сообщение отредактировал Пулеметчик - 3.05.2015 - 20:30

С каких пор 20 тыщ зелёных это 600. т.р ,ТС?

я бы (без шуток) бесплатно поработал на мелком поршневом одно или двухмоторнике. типа развозки почты или фотографирования или еще что, дабы набрать часы налета- а то шибко дорого у нас.

Gandalf
Вы там аккуратней,прокуратура работает,много наших полегло,шучу