Как я стиралку починял

Я свою так же разобрал один раз, поменял щётки, потом еще раз но уже не собрал, вынес на помойку, блок управления полетел, заказывать 4500-5000.Чинить? В трех местах сказали, что вскоре снова полетит. Я подумал сейчас 5 тыщ, потом подшипники загудят, потом помпа накроется, потом ещё что ни будь. 9-ть лет отработала, пора бы уже на отдых))))Купили новую такую же indezit

Это сообщение отредактировал Andersonfin - 11.12.2016 - 00:22

SKF скорей хватит на век машинки, думаю через 5-10 лет что нить другое сломается...
у самого сначала подшипники полетели, заменил, потом ремень поменял, еще балансировочные камни пару раз отходили, после того как полетела электроника пришлось купить новую машинку, а так по факту отработала с ремонтами 10 лет что не мало)

это на многих машинках...

Странно, что всего пять лет..
пять лет служат занусси, аристоны, беко..
только в них барабаны не разборные.
клеенные на горячую. а пилить их, для замены подшипников,
еще та морока...

У оригинального немца, будь то сименс или бош бак тоже должен быть из металла.
Пластиковые баки - признак польской или венгерской лицензионной подъбки.
А может и украинской, хз вообщем.
А вообще новоделы долго не живут.

Присоединяюсь к местному большинству и имею вопрос: подшипники новые хоть в нигроле сварил?

От вибрации вылетел винт от люка. Сиралка индезит.
Разобрал все. Стиралки одноразовые. Это я после разбора докумекал.

Автору поста отсыпал зелени на все-все-все)) Молодец. Расписал все просто и доходчиво, ну а главное - не побоялся влезть сам и грамотно все починить))) Съекономил на ремонтных работах на стороне, да и еще и качественно все сделал. Молодец!

Кстати, судя по русским надписям и по тому, что сделано все хуй знает где и кем машинка скорее всего собрана здесь из непонятного качества комплектующих. Увы, чистые немцы стоят капец как дорого.

Что порадовало - бак у тебя разборный, ща мода поперла на неразъемные, т.е. его надо распиливать. Но самая главная проблема как все это обратно соединить. Железный то сварить можно, а вот пластиковый...

В общем, тебе повезло. Прочитал пост с удовольствием

Бош брал в начале 2005 года, пластмассовый бак. Почему Бош всегда дороже, почти в два раза - по сроку одинаково работают как все, а косяков у них не меньше судя по отзывам.

Наш начальник предприятия принес как-то нам в электроцех свою личную стиральную машину-автомат. Посмотреть, поремонтировать. Мы были молодые, энергичные электрики. Естественно, никаких автоматов тогда (в начале 90-х) в глаза не видели.
Там сгорела плата электроники. Ну мы не долго думая, врезали прямо в сенсорную панель два пакетника - один включал режим стирки (барабан крутился медленно в одну сторону), а другой пакетник включал режим отжима.
Жуткий колхоз. Начальник пришел, посмотрел, подумал... И отдал стиралку в прачечную предприятия, где она долго и исправно служила.

Это сообщение отредактировал regik - 11.12.2016 - 00:48

У свекра Беко 15 лет уже работает. Пару лет назад он тоже подшипники ей поменял и снова в бой. Я вообще удивилась, когда её первый раз увидела, т.к. у неё не электронное, управление, а какие-то крутилки типа релюх на советских машинках. Фиг разберешься как включать)))

О да, стиралка это тема. У меня, купленная где-то в 2005 году Ардо (еще настоящая, там все надписи продублированы вставками), как -то сильно начала чадить, благо был рядом. Все выключил, когда вскрыл, оплавились все силовые кабели заодно с разъемами. Короче получился такой сплав платы, проводов и пластика. Где-то есть фото, но искать лень. Решил что уже капец элику, начал искать варианты заказа, а попутно думаю дай -ка попробую восстановить. Короче, оторвал все что прикипело, отмыл спиртом плату и обнаружил, что вся проблема в контактах. Вообщем часть платы выгорела полностью, припаялся начетно напрямую к контактам и вуаля. Машинка до сих пор работает как с нуля..

Молодец ТС, не поленился, разобрался и сделал. И жена молодец - сразу сказала куда копать и мотивировала ))
Не стесняйтесь разобраться и сделать ребята, там особо заумное редко попадается, а пораскинуть мозгами и поработать руками на благо бюджета семьи еще никому не мешало ;)

зависит от того какая вода в данном регионе

Это сообщение отредактировал Кузьбушкин - 11.12.2016 - 01:05

Автор, человеческое тебе спасибо, низкий поклон и Зеленки. У меня точно такая же машина и тоже пять лет. Добавлю тему в закладки. К теме, 18 лет назад купили две одинаковых машинки indesit, до сих пор обе работают без нареканий.

В чайник загляни! Если накипи нет, то и в машине не будет. Тем более что машина воду не кипятит. Развод с этим калгоном!

электролобзиком за 5 минут.
только вылет полотна надо просчитать

Чегойто? Не гоните на Бош . Я купил макс 6(Она выдержала даже переезд по ЖД на 1,5тыс. км.). 7 лет назад за 600 еврейских, тока на прошлой неделе ТЭН менял (одно удовольствие - качественные детали). 15 долларей стоит в Витебске. Скока жене не говори, сыпь калгон, все экономит. И да, люк зря снимал. А про подшипники читал, что от жигулей подходят какие-то.

А у меня наша, EVGO, с 2004 года,верхняя загрузка, да еще и поет Jingle Bells при начале стирки и когда закончит. Вот такой новогодний подарок покупателям.

У меня машинка Ariston Margharita 2000. 16! лет уже у меня. Переехала один раз со мной на другую квартиру. Когда переезжал, думал купить себе новую с свистелками/перделками, почитал про современные, всякие проблемы, про жизнь в 4 года, про пластиковые баки и т. д.
И решил оставить. Поменял только один раз ремень, пылить начал. После таких статей руки чешутся тоже залезть поменять что-нибудь. Подхожу, люфтов нет, звуков нет. Думаю, ну может хоть тэн почистить. Откручиваю и тут накипи нет. Стираю на 40 гр. Видимо не судьба заняться ее ремонтом )).
P.S. На деталях еще наклейки Made in Italy.
P.P.S. И помпу периодически надо проверять (это крышечка-винтик, под накладкой в самом низу машинки спереди), а то крыльчатку можно сломать об выпавшие из карманов предметы. Я однажды нашел в ней ключ, который потерял :)

Это сообщение отредактировал dekus - 11.12.2016 - 02:54

Ого... У меня прям астрологи объявили неделю ремонта стиральных машин. Только закончил трехчасовую эпопею со своей дачной машинкой (манжета пропускала, подшипники гудели и противовес чуток накренился).

Захожу на любимый ЯП, и тут тема про ремонт стиральных машин.

Автору зелени за прямое рукожопство!

бля красапет...я так и не решился в свой сам лезть..да знаю лично директора оф сервиса самсунга и ещё всякой хуеты..в общем с запчастями и привозом /от возом вышло 4500 и 500 от меня лично парням...я когда вспомню как эту ацкую хуета ( машинку) по этажам носить сука аж не охота ничего делать (воспоминания после 2х переездов) ..там в квитанции то же запчастей на 700 или 800р. остальное работа и доставка..я просто ещё зная себя если что-то там в этой адовой хрени пойдёт не так могу её расколотить к херам..по этому отдал тем кто на этом косит капусту..моя машинка проработала 5-6 лет..крестовина целая..а то бывает доводят до пиздеца,клинит подшипник и начинает расхуячивать крестовину , а она ещё 1500 или 2000р

Барабан разборной, везет.
А я свой распиливал, а потом в кучу лепил.
И это, мотор и ремень снимаются в первую очередь.

Кстати, замена подшипников дело получасовое, если барабан разборной.

"подшибники"? Ты ебанутый?

вот люди разбирают собирают без проблем. в моему случае последним этапом было бы все это выкинутое на помойку нах.

Я вчера свою стиралку "Атлант" раскидал по частям. Подшипник внутренний ни в какую не выбивается. Замачиваю ВД - шке, периодически пытаюсь выбивать, сидит у себя там как приваренный, ни в какую. А тут надо же, на этот пост наткнулся, прям мистика.

Это сообщение отредактировал Прохожиймим - 11.12.2016 - 05:04