22 года. И не надо про японское качество и надёжность. Пробег по-любому скручен. У меня в среднем на личной машине 20-25 тк в год. Умнож на 22......... Вот тебе и второй двигатель. Дрова. Пацанам покататься и в металлолом сдать. Рублей 300-400.
Ох 23 года, ошибся!
На ДВ много моряков живут. Вот я за 2 года 4 тысячи всего проехал. Единственное за кузовам надо следить и расходники менять. Ну и теплый гараж иметь.
22 года. И не надо про японское качество и надёжность. Пробег по-любому скручен. У меня в среднем на личной машине 20-25 тк в год. Умнож на 22......... Вот тебе и второй двигатель. Дрова. Пацанам покататься и в металлолом сдать. Рублей 300-400.
Ох 23 года, ошибся!
На ДВ много моряков живут. Вот я за 2 года 4 тысячи всего проехал. Единственное за кузовам надо следить и расходники менять. Ну и теплый гараж иметь.
23-летнее за 750 тыс? а вдруг прокатит, так что ли? ну 400 максимум. жадность это плохо
Справедливости ради, если тачка в идеале и это "честный конструктор", её максимум 500 тыр. Но никак не 750! За 750 вполне реально взять такую же в идеале в оригинальном обвесе и на 1JZ-GTE. Причём, с полностью ровными документами!
Это сообщение отредактировал lost4life - 22 авг. 2022 г. в 12:53
Ты не понимаишь. Там же 1JZ!!! 200 бешеных пони! А по сабжу: ТС ебу дался, за такой раритет 750 тыр просить. Даж если на ней нет рыжиков (в чем я сильно сомневаюсь, не приписывайте плиз японскому автопрому сверхспособности) усталость металла никто не отменял. Эта бричка актуальна была бы лет 10 назад, но никак не сегодня. ЭТО КОРЫТО! Которое нихуя в современные реалии не вписывается. Красная цена 200 тыр и то с натяжкой, минус за правый руль. ТС я бы понял, если бы ты просил такие бабки за мустанг 2005-2008 года с двигом от 4+. Там есть за что отдавать бабки. Но в твоем случае продавать устаревшее ведро за цену значительно больше ляма....ну
Видимо ребята не видели объявление где 90ки турур эс по полтора млн продают, вот тогда бы тут комменты были еще жесче. Ну тут конечно цена завышена. 500-600 может еще любитель jdm бы нашелся, хотя вряд-ли. Да и на ДВ такая цена не прокатит.
В качестве АП-а. То ли я отстал от жизни, то ли ТС малость прихуел. Я правильно всё прочёл? 23-х летний покоцаный распил с рулём в бардачке и поменянным мотором 750 тысяч? А рычаги/резинки/сайленты, да и сам кузов по большему счёту менять не надо? С ними типа всё заебись после 23-з лет эксплуатации?
красивое..но..увы..старое..как не крути.. но впрочем как вторая " выходного дня" вполне..для " поклонника" . а скока хотять то?
да таких машин еще дохуя и трошки... 750 за говнище это?
это не машина выходного дня, это обычный японский седан, может даже не премиум класса..
цена ей тысяч 200. нууу 250, не больше
200-250 это цена не за распил-конструктор. А за это конкретно и 100к. еще надо смотреть кузов и ходовку и думать. По хорошему даже в качестве первой машины брать не стал бы.
за 750 можно привезти с пробегом 100+ какую ни будь свежую тачку года этак 2009 и посвежее. Но Креста культовая тачка. Как и Чазер. Но это для любителей))) Единственное я не понял, как ТС легализовал конструктор
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
удачи!
yaplakal.com