Сидячий ад: 21 час в жестком вагоне из Пекина в Гуанчжоу

По-моему, за 20 часов можно было научить попутчиц овладеть языками

на 3-й полке)))

бывает в плацкарте и сидя. но это давно было

А если ехать 3-5 часов, какой вагон удобнее сидячий или плацкартный? Я частенько езжу на короткие расстояния поездом, ну и зачем мне спальное место?

таки в рашке сидячие вагоны тоже есть.
а о комфорте можешь подумать когда проложишь еще пару путей для поездов.
которых при таком количестве китайцев все равно не хватит.

Это сообщение отредактировал ark29r - 27.01.2017 - 13:16

Я просто напросто в Гуанчжоу, правда из Шанхая, что ближе, летел на самолете. Не считая ужасных запахов местной еды все было просто :)

Сергей Калугин это пел. Песня называется "Армия".

Так Россия и есть отсталая страна. Классическая банановая республика: пока нефть была дорогой - кидала понты до небес. Подешевела нефть - и страна скатилась в говно в считанные дни.

Ну и где тут ад...
До недавних пор, через пол России можно было в сидячем проехать(читай электричке)... а тут райские условия, мягкие кресла, сортир, вода, чаек, кофеек.
Пару бутылей в дорогу берешь, и ад превращается в райские посиделки.

ради чего эти страдания и муки? Ведь совершенно невыносимо

это не ад, это просто 3,14здец. в поезде у тебя хоть позвоночник не рассыпается.

Это и сейчас практикуется, общий вагон, класс обслуживания ЗО

Кстати, куда им подкинуть идею доехать из москвы до вокруты на сидячем? 1700 рублей, класс обслуживания 3С (как в автобусе). Время в пути 1 день 23 часа.
Вот где настоящий хардкор. А не эти ваши Китаи

Это сообщение отредактировал Sfash - 27.01.2017 - 13:38

таки кроме электричек существуют еще автобусы.
точно также гоняют через всю страну.
места там сидячие и стоячие.
в сортир ходить только когда водила остановится.
лапшичку заварить негде.
и ничего. нормально. народ гоняет.

ад был добираться до Челябинска из Тюмени на попутном поезде. а им оказался состав с маршрутом что-то вроде Красноярск-Душанбе. и попасть в сидячий вагон - фактически в вагон совдеповской электрички. Зимой. Я так и не понял, отапливался вагон хоть как-то или как в том анедоте про камаров в спортзале, типа, ща надышим... Время впути чуть больше 12 часов, в последний час я реально сидел и считал секунды про себя... Особо не походишь, места мало, зима - все завалено сумками и людьми... Про туалет не помню, вроде его в вагоне не было, и слава сиськам, ещё вони от толкана не хватало... Апогей пиздеца был, когда посреди ночи какой-то хачик с семьей, садившийся хрен знает в каких ебенях, начал представление, типа как я в этой ебале с детьми буду ехать домой в душанбе...

Это сообщение отредактировал Appraiser72 - 27.01.2017 - 13:36

При таком приросте населения никто о комфорте для народе особо не думает,в Китае очень жёсткие законы и контроль за их исполнением.
Чего стоят только ограничения на срок эксплуатации автомобилей в 7 лет и массовый снос трущоб под новостройки - китайцы всё это переваривают молча.

ГуанЧжоу (Кантон же!) очень мне понравился. Прямо классический старый Китай и русских много

Это хуйня, тут хоть спать и ходить можно. Я два раза ездил за рулем из Праги и из Дрездена, 2000 км., так же 24 часа - вот это веселуха! Остановки только на заправках, по нашей территории от Белоруссии 480 км. едешь чисто на автопилоте, не уснуть помогают мишки Харибо - жуешь и кровь притекает в голову, всякие энергетики - полное гавно, глотка хватает на 10-20 минут.

И Все таки у них такие глаза и лица, не потому что предки жили в степях как у наших азиатских народов, а потому, что у них такая письменность - злоГремучие Иероглифы...

Это сообщение отредактировал oz2009 - 27.01.2017 - 13:42

Ещё как приемлимые.
Давно ездили на юг (Дивноморск) автобусом. Вот там реальный звиздец.
Должны были ехать 27 часов, в итоге вышло гораздо больше.
Я ещё тогда курил. Стоянку ждал как манну небесную.
В поезде можно хотя бы по вагону походить ноги размять и в тамбуре покурить когда захочется.
Так шта поездка на поезде можно сказать, по божески.

Это сообщение отредактировал stasman52 - 27.01.2017 - 13:56

Покурить в тамбуре больше не получится. Раньше еще по билетикам лотерейным разрешали, теперь вообще никак(только на остановках и то без палева, чтоб линейщики не увидели)
Ехали с друзьями из Питера в Анапу "скорым" поездом. 42 часа в пути. От скорого у него было только отсутствие постоянных остановок. Курящие просто умирали.

Это сообщение отредактировал Sfash - 27.01.2017 - 13:50

От Москвы до Улан-Уде они в поезде РЖД доехали.
А как оттуда до Пекина добрались?

Это сообщение отредактировал Пропальщик - 27.01.2017 - 13:48

Да блядь, в Китае в, что в плацкарте, что в купе, в других не ездил, они когда жрут, весь мусор, остатки пищи кидают на пол, раз в час приходит проводник и все убирает. У них прикол такой весь мусор кидать на пол, но везде чисто, парадокс.

Ездил два раза в Китае в плацкарте один раз день, другой раз ночь, был стандартный плацкарт, довольно комфортно, правда запахи еды убивали конечно

Да, бабы местные ужас как много жрут, не переставая... И при этом толстых очень мало. Работают, наверное много.
Вдобавок блоггеры попали в период празднования китайского нового года, когда примерно 400 миллионов с гаком едут туда-сюда в промежуток недели, это мировой рекорд.
В Китае понимаешь, что самый большой и самые большие и прочие количественные рекорды просто делаются между делом, так сказать.
Самое главное - жизненный уровень населения растет постоянно и верно. Где был Китай 25 лет назад? А сейчас где? И думается будет по уровню жизни как в Европе через 25 лет... А почему?
Ответ простой - сейчас в Китае идет 13-ая пятилетка, развиваются по старому доброму плану, евреев издалека видно и не пускают их к рулю..

Это сообщение отредактировал baersk - 27.01.2017 - 13:52

Это электричка которую пустили на дальнее следование...
Плацкарт гораздо лучше чем это

Однажды ехал из Варны в Одессу 16 часов на автобусе. соседи хуярили чесночную колбасу какую-то, хотелось блевать от их перегара и духана немытых тел с чесноком. Я думал, что это как раз пиздец. Но всегда есть что-то хуже.