В Нижний Новгород на выходные!

Ещё

Ещё

Ещё

Ещё

Задняя многорычажка.

На обратном пути не смог пройти мимо. Это не гараж. Это основная дверь в здание. Рядом такая же и за ней пластиковое говно с пластиковой ручкой, портящее вообще всё.

С парковкой в городе какой-то кошмар. Разметку я так понял вообще в принципе наносить в городе не особо принято, но и с ней тут без административных мер принуждения и жёсткого коитуса водителей в кошелёк ничего не решить.

Местные ребята.

Церковь Собора Пресвятой Богородицы. Насколько церкви разные и одна красивее другой.

Основные туристические улицы вполне приведены в порядок, там, где уже нет ремонта.

Канавинский мост. На каждом флаге написано про 800 лет Нижнему. Вместо всех этих тряпок бы лучше опоры отмыли бы, толку больше было бы.

Стоит свернуть с Канавинского моста не на нижне-волжскую набережную, а в противоположную сторону и весь туристический пафос как рукой снимает. Вот он, настоящий, не отремонтированный для показухи город. Город какой он есть и каким его любят. Со своей душой и неповторимой атмосферой.

Ещё

Ещё

Метромост. В этом месте метро прячется под автомобильный мост, ну или автомобильный мост нависает над метро.

Хотел уже повернуть на мост, мне надо было на ту сторону Оки, но тут меня ждал сюрприз. Ну разве не красота?

А вот это?

Ну и контрольный. Вот такое граффити я готов культивировать, поощрять и очень хочу видеть не только в Нижнем Новгороде.

Мне надо было на другую сторону, поэтому я попытался найти подъём на метромост, но его не оказалось. Тогда я залез на карты и вдруг выяснил, что мост не пешеходный. Вообще, это очень странное решение. Ну я прикинул варианты и вызвал такси на ту сторону. За сто рублей меня обещали доставить через Оку на шикарнум Датсуне Он-До (или Он-Де, если Он-Да склоняется). Чё там ехать-то, вот же мост над головой, а вон она, дорога на мост. Но таксист повёз меня вот так. Организация дорожного движения такова, что так реально короче. Надо архитектора заставить так каждый день ездить.

В тариф я так понял включена была только доставка, а живым довезти никто не обещал, поэтому мы пролетали светофоры на давно загоревшийся жёлтый, поворачивали так, что мне приходилось держаться за ручку, а на мою просьбу остановить в любом удобном месте таксист просто остановился прямо на дороге, отгороженной от тротуара забором, и высадил меня на проезжую часть в забор. Ноль звёзд, жалоба агрегатору, чёрный список в моем аккаунте, чтобы ко мне он больше не приезжал никогда. Ничего нового от таксиста в регионе я не ожидал. С чаевыми меня довозят 10 из 10 таксистов в Москве и 1 из 100 таксистов в регионах. Это ещё раз о готовности города к приёму гостей на восьмисотлетие столицы Поволжья.

Когда-то давно, больше 10 лет назад, во времена моей быдло молодости, одна очаровательная, дорогая и близкая моему сердцу барышня назвала меня сормовским пацаном за несколько грубое высказывание, хоть и не в отношении её персоны. Я много раз был в Нижнем Новгороде, я даже когда-то тут жил довольно значимый период времени, но никогда не был в Сормово. И раз уж на этот раз я прилетел без дамы, то решил закрыть этот гештальт и разобраться, наконец, насколько глубоким было нанесённое мне оскорбление. И я направился в Сормово, тем более там было колесо обозрения, которое я не мог оставить без внимания.

Спальные районы в Нижнем сплошь панельки. Панельки вроде обычные, а не очень.

Хотя дома всё равно выглядят так, будто война ещё только вчера гремела на улицах города.

Метро всё-таки ну очень непопулярное и запущенное. Воскресенье. Середина дня.

Сормовский район оказался очень зеленым, уютным, благоустроенным районом, хоть и довольно небогатым. Есть даже новые ЖК, где застройщик сильно объебался с окнами в пол и половина из них либо заменена на матовое стекло, либо заставлено ящиками, по одной простой причине – вся улица видит ваши трусы, если вы их носите.

Очень уютно, красиво и вполне приятно.

Наконец, увидел Метеор снизу, а то в Питере много раз на нём ездил, а как оно снизу не видел. Делают их прямо тут, в Сормово. Красиво, прямо у парка, и дети в восторге.