Boeing отчиталась о результатах за третий квартал 2026 года. Выручка компании выросла на 4% год к году, до $24,188 млрд, а чистый убыток существенно сократился. Операционная прибыль по стандартам GAAP стала положительной.
За первые девять месяцев 2026 года выручка Boeing достигла $70,965 млрд — на 8% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Валовая прибыль составила $7,127 млрд при рентабельности 10,04%. Чистый убыток сократился на 86,82%, до $823 млн.
В третьем квартале валовая прибыль составила $2,167 млрд, а чистый убыток — $203 млн.
Подразделение коммерческих самолётов получило за квартал $10,72 млрд выручки — на 3% меньше, чем годом ранее. Его операционный убыток составил $697 млн, а рентабельность — минус 6,5%. В компании объясняют результат неблагоприятной структурой поставок, ростом затрат на будущую корректировку производственных мощностей и удорожанием комплектующих и других поставок.
За квартал Boeing поставила заказчикам 161 самолёт и получила 300 чистых заказов. Портфель заказов превысил 6300 воздушных судов и оценивается в $612 млрд. Если исходить из количества поставленных самолетов за прошлый квартал, при нынешней скорости сборки авиалайнеров Boeing потребуется почти 10 лет, чтобы выпустить все заказанные самолеты.
Подразделение обороны, космоса и безопасности увеличило выручку на 15%, до $7,935 млрд, а операционную прибыль — на 332%, до $492 млн. Его портфель заказов достиг рекордных $101 млрд, причём 23% приходится на клиентов за пределами США.
На прошлой неделе Boeing наконец-то сертифицировала самый большой Boeing 737 — 737 MAX 10.
Странные какие-то… Нет бы цены взвинчивать да утильсборы вводить на билеты. Так они ещё и самолёты делают настолько хорошо, что заказы расписаны на десять лет вперёд.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Боинг то и вполне возможно выполнит эти заказы... А вот России, своих обещанных 1000 самолетов к 2030, невидать как василичу полета на Марс в 2019 году Россия в 2019 году запустит миссию на Марс, а в дальнейшем российские специалисты постараются осуществить высадки на полюса Луны, приводит слова президента России Владимира Путина «Интерфакс».
Странные какие-то… Нет бы цены взвинчивать да утильсборы вводить на билеты. Так они ещё и самолёты делают настолько хорошо, что заказы расписаны на десять лет вперёд.
Экономическая целесообразность создания своих пассажирских самолётов зависит от контекста. Для страны с открытой экономикой и доступом к мировому рынку закупка у Boeing или Airbus дешевле и менее рискованна. Однако, для крупных держав (как Китай) или стран в условиях санкций (как Россия) собственное производство оправдано стратегически, даже если экономически оно проигрывает на коротком отрезке времени. Это не "просто бизнес", а долгосрочная промышленная политика.
Не верьте, это хуйня полная. Авиация в этом году в полной жопе. Заказы может-то и есть, да только не будет никто эти самолёты выкупать. Ну может если к 36-му году рынок восстановится - а, ну тогда конечно.
Очень ...даже не знаю как сказать,жалко что-ли выглядит вся эта риторика про 1000 самолетов к 2030 году на фоне этой новости. Ведь и так выглядит этот человек абсолютно оторванным от реалий! Он позорится перед всеми,а стыдно мне почему то...
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
8 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)