Просто дорогое зрелище. К современному авиационному бою не имеет никакого отношения. Самолеты под управлением автопилотов сделают "мертвую петлю" качественнее и чище. При условии современной электроники и софта. А это.. как смотреть на проезд взвода кавалерийских тачанок по Красной площади.
Это сообщение отредактировал Согласен - 11 сен 2026 в 10:51
Это просто шоу. Они по твоему должны летать на боевые задания? На заданиях мертвые петли не крутят. Да и вообще с противником не видятся. Там рулит оборудование, кто дальше видит и у кого лучше ракета, тот и победил.
Кто бы что не говорил, но летают красиво. Да и в любом случае это вам не в офисе работать да в танки под пивас играть. В их деле мастерство и умение нужны.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
нихерасе эксперты. Конечно, по вашему всё не нужно, и взлетать-садиться не нужно уметь. и Вообще - эти бы деньги, да вам, вы бы их лучше потратили, да?
Кто бы что не говорил, но летают красиво. Да и в любом случае это вам не в офисе работать да в танки под пивас играть. В их деле мастерство и умение нужны.
Балерины. Воздушные. В офисе рулят потоками реальных денег "на земле", производством и прочим, что можно пощупать руками. Стрижи нихуя не производят и содержатся за счёт государства.
Для яповских тупорезов. Программа боевой подготовки в пилотажных группах выполняется так же как и в строевых полках. Так, что может они и балерины, но это довольно специфичный вид балерин. Балерины, которые любому ЯПовскому пиздаболу уебут и с ноги, и с руки, и лбом по сопатке.
сверхманевренность в реальном бою никому не нужна. Когда узнал, как создавались самолеты в СССР, охренел просто. Все ворованное и сделанное кривыми руками, без особого понимания как вообще протекают процессы в полете
Для яповских тупорезов. Программа боевой подготовки в пилотажных группах выполняется так же как и в строевых полках. Так, что может они и балерины, но это довольно специфичный вид балерин. Балерины, которые любому ЯПовскому пиздаболу уебут и с ноги, и с руки, и лбом по сопатке.
Сколько пользы в денежном эквиваленте принесли Стрижи? Скольким солдатам противника уебали по сопатке с ноги? Цифры?
Это лучшая реклама возможностей самолета. Понятно, что в реальности ближний бой практически невозможен, но тяговые и маневренные характеристики являются важными для любого самолета.
Это просто шоу. Они по твоему должны летать на боевые задания? На заданиях мертвые петли не крутят. Да и вообще с противником не видятся. Там рулит оборудование, кто дальше видит и у кого лучше ракета, тот и победил.
нихерасе эксперты. Конечно, по вашему всё не нужно, и взлетать-садиться не нужно уметь. и Вообще - эти бы деньги, да вам, вы бы их лучше потратили, да?
Вопрос в показухе. "взлетать-садиться" учат в училищах. Неожиданно, правда?
сверхманевренность в реальном бою никому не нужна. Когда узнал, как создавались самолеты в СССР, охренел просто. Все ворованное и сделанное кривыми руками, без особого понимания как вообще протекают процессы в полете
Наверное в бою нужен "Раптор" который списали от греха куда подальше, или говнофайтер "F-35", который матрасники допилить никак не могут. Сверхманевренность это опцион, который может пригодиться, а может и нет. Хорошо тому, у кого она есть, и плохо тому у кого ее не окажется в нужное время. И да, американцы походу долбоебы, раз открыли в свое время "Top Gun" в Мирамаре. Для обучения именно маневренному воздушному бою. Но, таким как ты лучше знать правда?
Как, например, и синхронное плавание. Нахрен никому не нужно и не имеет практического применения. Давайте разноним и их тоже. Такой посыл твоего поста?
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
14 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 3 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com