Аккумуляторы в 1,26 млн автомобилей были заменены 120 миллионов раз. Nio построила 9322 станции зарядки и замены аккумуляторов

Nio продолжает стремительно расширять собственную инфраструктуру для электромобилей. Сейчас национальная сеть компании в Китае насчитывает 9322 станции зарядки и замены батарей: 4070 пунктов замены и 5252 зарядные станции.

Общее число выполненных замен аккумуляторов уже превысило 120 миллионов. С 16 августа сеть выросла на 112 объектов, при этом количество станций замены увеличилось с 4020 до 4070, а зарядных — с 29 915 до 30 280.
via


Рубеж в 120 миллионов замен был пройден 7 августа. В тот же день в Цюаньчжоу провинции Фуцзянь открылась 4000-я станция замены батарей NIO и первая станция пятого поколения. Сейчас такие станции работают уже в семи городах, включая Пекин, Шанхай и Гуанчжоу. Новая инфраструктура становится одним из ключевых преимуществ экосистемы Nio, позволяя владельцам быстро заменить разряженную батарею вместо длительной зарядки.

За первые восемь месяцев 2026 года Nio поставила 262 893 автомобиля — на 57,9% больше, чем годом ранее, а общий объём поставок превысил 1,26 млн машин. Если сопоставить это число со 120 млн замен батарей, получается около 95 замен на один автомобиль за всё время.


ЗЫ:
В новости речь идёт о замене разряженных аккумуляторов на заряженные.

Это ключевая особенность технологии Nio, которая работает так:

Быстрая замена вместо долгой зарядки: Вместо того чтобы ждать, пока аккумулятор зарядится на станции, вы просто заезжаете на специальную автоматическую станцию Power Swap Station (PSS). Роботизированная платформа извлекает разряженный блок и вставляет полностью заряженный. Весь процесс занимает около 3–5 минут.

Зарядка снятых батарей: Снятые разряженные аккумуляторы не утилизируются, а заряжаются прямо на станции в медленном режиме, что помогает продлить их срок службы.

Таким образом, "станции замены батарей" — это не пункты утилизации старых аккумуляторов, а высокотехнологичные автоматы для быстрой смены разряженной батареи на готовую к использованию заряженную. Это альтернатива традиционной зарядке, позволяющая существенно сэкономить время.

Вот так и со старыми смартфонами работало, когда можно было заменить разряжённый аккумулятор на заряженный. А теперь их делают не сменными (ну только в условиях сервиса)
Вот и я раньше возил с собой в командировки для своей Nokia 3310 пару заряженных аккумуляторов. Они были компактными и занимали мало места.