Реальное описание последовательного падения человеческой крыши часть 1

В 2024 году устроился я в одну из серьезнейших клининговых российских компаний на должность Менеджера объекта. Не могу, к сожалению, назвать объект, но склад DYI международной компании. Был ноябрь. У нас с персоналом жопа. Из 24 сотрудников 8, из 4 трактористов никого.

Ну и правда. Под Зеленоградом до хера работы для линейного персонала. Найти уборщицу или дворника за 80 тысяч нереально. Трактористы это вообще элита. От 140 тысяч. У меня лично была 100, но я понимал важность водителей тракторов и бобкэтов. Хотя, тоже начал осваивать поломоечные машины... А что? Ездишь, намываешь, сам в себе. Главное не въебаться в штабеллер какой-нибудь.

Но вот нихуя не бывает спокойной жизни. Снег и ебучая погода. Цемент, утеплители все на улице. Сотрудники заказчика хуже поросят. Нагадили и пишут, что мол уберите. Гадить у них, видимо, не судьба. А у меня, всего 2 дворника в сутки. Иногда один. За 80 тысяч никто не хочет работать. Нашел одного тракториста в итоге. Трактор в прокате, бобкэт в прокате. Развалины. Тракторист, слава Богу, из Приднестровья. Вояка. Отличный человек.

А потом пошел снег. Много снега. Декабрь 2024. Я ушел. Притом ушел прямо в подносках.. Обнаружил только на станции в Крюково. Заменила меня узбечка.

Со складами вообще беда. У себя в подсобках я часто видел молящихся, но узбечка вообще была пиздец, что за человек. Она, конечно, работник был хороший, но молится ей надо было всегда.

Чтобы было понятно у меня в качестве офиса был маленький контейнер. Мы с дружищем из Приднестровья его обустроили. Чай, ну и да. Больше ничего не было.
Она потом потребовала его мыть, и выгонять тракториста, чтобы она могла там совершать намаз. Это у муслимов нормально.

Ну, вот. А потом я управлял сервисным обслуживанием базовых станций из большой четверки сотовых операторов во всем Подмосковье. Если будет интересно напишу.