🚜Трактор «Сталинец» — это действительно легендарная машина, оставившая заметный след в истории. Он не только изменил советское сельское хозяйство, но и стал символом индустриализации, прошёл всю войну и заслужил мировое признание.
Мировой триумф С-65: В 1937 году модель С-65 получила высшую награду «Гран-при» на Всемирной выставке в Париже, признавшую его одним из лучших в мире. При этом он стал первым в СССР серийным дизельным трактором — огромным технологическим прорывом.
«Рабочая лошадка» Красной Армии: «Сталинцы» были самыми массовыми тракторами в армии. К июню 1941 года они составляли более трети тракторного парка РККА. Они буксировали тяжёлые гаубицы и эвакуировали танки.
Беспримерный «Снежный поход»: В 1936 году семь «Сталинцев» преодолели 2000 км в пятидесятиградусные морозы по якутской тайге, чтобы выручить замёрзший караван судов, доказав свою надёжность в экстремальных условиях.
·Наследие заводов-гигантов: «Сталинцем» называли тракторы Челябинского тракторного завода (ЧТЗ). Один из рабочих — Марк Макагон, лично выводивший первые «С-60» и «С-80», — впоследствии стал легендой: он вывел с конвейера и 100-тысячный, и 500-тысячный, и даже миллионный трактор.
Кстати, модель С-80 («Сталинец-80») стала первым советским послевоенным гусеничным трактором. Её выпуск начался 12 июля 1946 года, и до 1958 года было произведено более 200 тысяч машин этого семейства.
Двигатель от Caterpillar скопировали, как водится. А выставка в Париже, в которой он был признан "самым лучшим в мире", была посвящена технике в искусстве Я, конечно, тоже не прочь спиздеть, но меру нужно знать)
Это сообщение отредактировал Gudvin - 19 июн 2026 в 00:03
Советский гусеничный трактор С-60 («Сталинец»), выпускавшийся с 1933 года на Челябинском тракторном заводе, действительно был метризованной копией американского трактора Caterpillar Sixty образца 1919 года. Американские чертежи перевели из дюймовой системы в метрическую, адаптировав машину под советское производство.
Подробнее о моделях:
С-60 («Сталинец-60»): Выпускался с 1933 по 1937 год. Работал на бензине, выдавал 60 лошадиных сил и весил 10 тонн.
С-65 («Сталинец-65»): Появился в 1937 году как результат кампании по дизелизации. Он получил оригинальный дизельный двигатель, топливный насос которого был создан по образцу системы «Катерпиллер».
«Сталинец-80» (С-80): Послевоенная модель 1946 года, которая проектировалась с использованием инженерных решений от американского трактора Caterpillar D7.
Это сообщение отредактировал Gehennas - 18 июн 2026 в 23:59
Выпуск первых гусеничных тракторов С-60 («Сталинец-60») на Челябинском тракторном заводе был осуществлён 1 июня 1933 года. Трактор был метризованной и адаптированной копией Caterpillar 60. Позже, в рамках кампании по дизелизации была разработана новая версия С-65 с дизельным двигателем и, в 1938 году, с газогенераторным — СГ-65
Двигатель от Caterpillar скопировали, как водится. А выставка в Париже, в которой он был признан "самым лучшим в мире", была посвящена технике в искусстве Я, конечно, тоже не прочь спиздеть, но меру нужно знать)
В послереволюционные годы , в разваленной нахуй стране наладили массовое производство и закрыли потребность . Ради такого не грех и скопировать .
Двигатель от Caterpillar скопировали, как водится. А выставка в Париже, в которой он был признан "самым лучшим", была посвящена искусству. Я конечно, тоже не прочь спиздеть, но меру нужно знать)
Тебя, наверное, подтряхивает от того, что когда-то великая страна, несмотря на десятки миллионов людей потерь и порушенную в войне экономику делала сотнями тысяч трактора и это только малая часть от того, что она делала? Ну ничего, сейчас мы поднапряжёмся, чё-нидь скопируем и тоже как сможем начать! Но не прямо сейчас, но в 2030 году точно!
Ну не похуй ли тебе? Вы просто всё просрали, только хрюкать умеете.
Мне похуй конечно. Я вот на китайском "москвиче" езжу и горжусь, что легендарный завод не просрали.
Это сообщение отредактировал Gudvin - 19 июн 2026 в 00:10
Двигатель от Caterpillar скопировали, как водится. А выставка в Париже, в которой он был признан "самым лучшим в мире", была посвящена технике в искусстве Я, конечно, тоже не прочь спиздеть, но меру нужно знать)
Вики почитай что ли... Не техника в искусстве, а искусство и техника в современной жизни.
Цитата
Всемирная выставка 1937 года проходила с 25 мая по 25 ноября в Париже под девизом: «Искусство и техника в современной жизни». Гран-при получил паровоз серии ИС, мягкий железнодорожный вагон, проект стоквартирного дома архитектора Андрея Крячкова, комбайн «Сталинец-1» завода «Ростсельмаш», фильм «Чапаев», картина художника Герасимова «После дождя», Дворец культуры имени А. М. Горького в Ленинграде, журнал «СССР на стройке», станции московского метро «Сокольники» и «Кропоткинская», картина Бродского «Выступление В. И. Ленина на Путиловском заводе», типографские работы фабрики Гознак.
Это сообщение отредактировал tafiy - 19 июн 2026 в 00:27
Двигатель от Caterpillar скопировали, как водится. А выставка в Париже, в которой он был признан "самым лучшим в мире", была посвящена технике в искусстве Я, конечно, тоже не прочь спиздеть, но меру нужно знать)
В послереволюционные годы , в разваленной нахуй стране наладили массовое производство и закрыли потребность . Ради такого не грех и скопировать .
наладили?....а ты знаешь что там зона была хуй знает какого размера, вдоль нее час идти можно было, что крестьян с деревень нихуя не добровольно в столыпинах привозили, смертность среди сосланных была ебанутся какая, паспорта получили эти строители только в 60х, кладбище тех лет в челябинске пиздец каких размеров, бараки были с двумя буржуйками, люди в них рождались в 30х, а прожили до 70х, да и ваще в бараках жили и до 1980 года. РАйон ЧТЗ от проходных до первого озера был настолько охуенным что вечером выходить за 10 метров от барака было запрещено.
хотя бы блять набери что за обувь "ЧТЗовка" потом будешь восхищатся, успехами наладки. В такой пиздатой обуви (и не по своей воле) строили ....Моя родня все прошла, от пересылки, до зоны, и работы потом на ЧТЗ....и дед работал там и отец и вся родня (кто выжили).
если согнать всех долбоебов которые восхищаются СССР на стройки за бесплатно, то в РФ можно ваще решить проблему рабочей силы и тысячи больниц построить. Сплошная польза - и больницы бы построили и строители бы поумнели.
Скопировать, купив лицензионную линию, и скопировать, перерисовав все с нуля, да ещё в другой системе измерения, это разные вещи. Похож, да, идея скопирована - да. То же самое- вообще не то же самое и даже не взаимозаменяемо.
Китайцы в 90х-2000х тоже все копировали. Именно копировали, воровали ИДЕИ, а не башляли за ширпотреб. И обкатка СВОИХ технологий на чужих идеях, посмотрите какой дала им буст.
То, что сейчас в России делют, типа москвичи - это не копии. Это просто лицензионные тачки чужие. Где ничего своего.
Двигатель от Caterpillar скопировали, как водится. А выставка в Париже, в которой он был признан "самым лучшим в мире", была посвящена технике в искусстве Я, конечно, тоже не прочь спиздеть, но меру нужно знать)
В послереволюционные годы , в разваленной нахуй стране наладили массовое производство и закрыли потребность . Ради такого не грех и скопировать .
Двигатель от Caterpillar скопировали, как водится. А выставка в Париже, в которой он был признан "самым лучшим в мире", была посвящена технике в искусстве Я, конечно, тоже не прочь спиздеть, но меру нужно знать)
Скопировали, адаптировали под свое производство, выпускали... А не закупали детальки, скручивали отвёрткой, клеили шильдик и гордились продавая своим втридорога от оригинала... Разница существенная, вот Китай скопировал и клепает свои машины на своем производстве и продает их в три - пять раз дешевле, чем мы у себя купленные у китайцев узлы, собранные у нас отверткой в китайские машины с переклеенными шильдиками.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Вот не пойму, почему бы хотя бы крышу не делать? Ну как минимум в поле от солнца прикроет, ну и в дождичек есть где укрыться.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Двигатель от Caterpillar скопировали, как водится. А выставка в Париже, в которой он был признан "самым лучшим в мире", была посвящена технике в искусстве Я, конечно, тоже не прочь спиздеть, но меру нужно знать)
В послереволюционные годы , в разваленной нахуй стране наладили массовое производство и закрыли потребность . Ради такого не грех и скопировать .
А зачем надо было разваливать нахуй страну?
Красиво ты плюнул на могилку Царя-Тряпки и прочего золотопогонного мудачья. Жаль, нельзя их воскресить и спросить, глядя в их бла-а-агородные глазки - хуле ж вы допустили такое, пидарасы???? аааа???
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
16 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 1 Скрытых Пользователей)
Ну ничего, сейчас мы поднапряжёмся, чё-нидь скопируем и тоже как сможем начать! Но не прямо сейчас, но в 2030 году точно! 
yaplakal.com