Рейсы будут осуществляться дважды в день: утром в 9:00 для поездки в Усть-Качку через Краснокамск, и во второй половине дня — обратно, чтобы вернуть жителей в Пермь.
Маршрут является субсидированным, стоимость билета составит около 500 рублей.
Как сообщил министр транспорта Пермского края Сергей Вешняков, на маршруте будет курсировать судно Looker 390T вместимостью до 18 пассажиров.
Не уж то своих сами делать не можем - как когда то "Кометы", "Метеоры", которые гораздо больше этих. Импортозаместились? Минусуют импортозаместители с 99% локализацией, которые постоянно выступают по телевизору?
Это сообщение отредактировал vovster73 - 11 июн 2026 в 15:42
Рейсы будут осуществляться дважды в день: утром в 9:00 для поездки в Усть-Качку через Краснокамск, и во второй половине дня — обратно, чтобы вернуть жителей в Пермь.
Маршрут является субсидированным, стоимость билета составит около 500 рублей.
Как сообщил министр транспорта Пермского края Сергей Вешняков, на маршруте будет курсировать судно Looker 390T вместимостью до 18 пассажиров.
да и Looker 390T — это скоростное пассажирское судно, разработанное для речных перевозок. Его изготовили на предприятии в Ярославле (ООО «Верфь Паритет», также известное как Paritetboat).
вот прошлогодняя новость про него
🛳 Вчера его спустили на воду и провели ходовые испытания. Перед спуском по традиции судно «крестили»: освятили и дали имя в честь одной из красивейших рек Прикамья – «Колва». Финалом церемонии стало разбитие бутылки шампанского о подводное крыло нового судна.
После «Колва» сделала демонстрационный круг по Каме на полной скорости, а затем – тестовый проход уже с пассажирами. На видео показываем, как это было.
📃Далее судно внесут в международный реестр судов и получат на него свидетельство о праве собственности. После «Колва» уйдет на зимовку, а в следующем сезоне приступит к навигации по маршруту Пермь – Усть-Качка.
Запланировано ежедневно совершать по два рейса. Предварительная стоимость билета составит 500 рублей.
✅ Длина судна составляет почти 12 метров, ширина – четыре метра. Катер рассчитан на 18 пассажиров, мощность двух двигателей – 600 л.с., что позволяет развивать скорость до 70 км/час (эксплуатационная скорость 55 км/час).
Это сообщение отредактировал Потрошилла - 11 июн 2026 в 16:08
Можно, а зачем??? Чисто туристический маршрут, смотрю отели какие-то в этой Усть-Качке есть??? Дорога есть от Перьми - 50 км. ~ 350 руб. А по воде - 500...
Какой смысл от этого дорогого водного транспорта, когда...
Прокатиться по реке. И без пробок.
Правда если ветер и волна на такой посудине поездка в ад превратится
Если вы заметили то катерок на подводных крыльях, он над волной идёт. А от ветра салон защищён стёклами. Ни метеорам ни ракетам волна так же не страшна. Плавали, знаем.
А че по времени ? Расстоянию Сгонял бы ради проебаться
в мурманск на западную сторону залива.. ( на абрамыс- белокаменки и до мишуково ( и может североморск захватит ? ) Раньше при Союзе катер ходил - 20 копеек (литр топлива иди буханка хлеба ) потом "чубайсы" всё " купили" и народ по 1 да 2 часоов добираютсся на другой берег залива.. Это сообщение отредактировал PisarevAn - 11 июн 2026 в 15:54
Какой смысл от этого дорогого водного транспорта, когда есть наземный.
Расписание автобусов Пермь — Усть-Качка t.rasp.yandex.ru › Пермь › Расписание Пермь — Усть-Качка От 214,00 руб. Расписание автобусов Пермь — Усть-Качка ; 06:10 · 07:33 ; 06:15 · 07:49 ; 06:40 · 08:03 ; 06:55 · 08:18 ; 07:15 · 08:38. Время в пути 1 ч 20 мин.
На этом катерке время в пути 1 ч.10 мин.Но дело не во времени.Раньше трамвайчик телепал часа 3-4.На палубе можно было спокойно находиться,окрестные красоты созерцать неспеша.На скорости не шибко на палубу полезешь.А там красивые места,да.А на автобусе чего увидишь интересного? Абсолютно ничего,уж поверьте.Это водное такси на выходные только,чтобы день там погулять,и обратно.
Это сообщение отредактировал chesanizm - 11 июн 2026 в 16:08
Обычно субсидируют билеты на речной транспорт там, где он захватывает населённые пункты, отрезанные от цивилизации. Где только по воде. В тут то под боком у Перми и с дорогами. Субсидирование какое-то необоснованное. Неплохая кормушка
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
5 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)