12


Решение о вводе платного въезда в центр Петербурга примут после обсуждения на федеральном уровне, заявил председатель Законодательного собрания Северной столицы Александр Бельский.
Он лично будет настаивать на том, чтобы город на Неве стал одним из первых, где будут проводить такой эксперимент.
Как считает Бельский, введение платного въезда в центр мегаполисов неизбежно. Такая инициатива поможет снизить нагрузку не только на логистику, но и на экологию.
"Петербург — город-памятник, и это нагрузка на наши здания. Их ремонт, если мы говорим о памятниках архитектуры, а это почти каждая улица и каждый дом в центре, — это уже не просто ремонт, а реставрация. Это огромная нагрузка на бюджет. И конечно, для нас важно эту нагрузку снизить. Я уже не говорю об экологической ситуации, потому что с точки зрения тех вредных веществ, которые оседают в центре города на уровне 20-50 см от дорожного полотна, — там практически вся таблица Менделеева… Поэтому вопрос важный", — подчеркнул он в интервью ТАСС.
Пока решение не принято по Петербургу. Как только вопрос решится на федеральном уровне, региональные власти тоже начнут рассматривать такую возможность.
"Если будет проводиться эксперимент, я бы настаивал на том, чтобы Петербург был в него включён. Потому что есть мировой опыт, который показывает, что ситуация может очень серьёзно измениться в связи с платным въездом в центр города", — утверждает Бельский.
Ранее председатель ЗакСа заявлял о необходимости преобразования центра Петербурга в пешеходную зону. Проезжая часть должна уступить место большей пешеходной. Люди должны ходить и любоваться Петербургом, утверждал Александр Бельский. По его мнению, ограничение автомобильного движения также уменьшит потребность в химических реагентах, используемых для обработки дорог.
Идею закрытия въезда в центр города в Заксобрании поддержали летом прошлого года. Отмечалась необходимость комплексного и поэтапного подхода к внедрению инициативы, параллельно развивая альтернативные способы передвижения. Депутат ЗакСа Алексей Цивилёв подчеркивал, что центр Петербурга необходимо постепенно переориентировать с приоритета автомобилей на приоритет пешеходов, велосипедистов и общественного транспорта, развивая пешеходные маршруты.
https://dzen.ru/a/aXNdmhD7VhuwUhfc?utm_sour..._medium=desktop